6
10
12
第1题:
超声波探伤对裂纹、未熔合等缺陷有较高的探测灵敏度,但对气孔等表面光滑的球形缺陷灵敏度低,对缺陷不直观。
第2题:
按GB/T11345-89标准规定:检测横向缺陷时,应将距离波幅曲线中各线的灵敏度均提高()
第3题:
超声波探伤进行扫查时,如提高探伤灵敏度,发现缺陷后,灵敏度应恢复到规定的探伤灵敏度,再对缺陷进行判定。
第4题:
超声波探伤系统所具有的探测最小缺陷的能力,称为仪器的灵敏度。
第5题:
客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时如提高探伤灵敏度,发现缺陷后,灵敏度应(),再对缺陷进行判定。
第6题:
客车手工超声波探伤岗位完工后系统探伤灵敏度复核的系统探伤灵敏度降低≥()时,须对该班次所有探测轮轴、轮对或车轴重新检验。
第7题:
6db
相地灵敏度
绝对灵敏度
12db
第8题:
保持灵敏度不变
适当提高灵敏度
增加大K值探头探测
以上B和C
第9题:
对
错
第10题:
3dB
6dB
9dB
12dB
第11题:
3dB
4dB
5dB
6dB
第12题:
3dB
6dB
8dB
12dB
第13题:
JB/T4730.3-2005《承压设备无损检测》标准规定:对接焊接接头超声检测时,在显示屏上绘制距离一波幅曲线,若用于检测横向缺陷,应将各线灵敏度均提高()。
第14题:
在对接焊缝超声检测时,以按有关规定在荧光屏上绘制好距离—波幅曲线,若用于检测横向缺陷,应将各线灵敏度均提高()dB。
第15题:
现场钢轨调节法K2.5探头:调节方法与轨头K2.5探头相同,探伤灵敏度释放量有所不同,轨底角1~3区探伤时,轨底角回波80%,增益()dB;轨底角4~6区探伤时,增益20dB,作为焊缝轨底部位的探伤灵敏度。
第16题:
液浸探伤,当水/钢界面入射角在10°以下时,探测灵敏度调整比接触法至少提高()以上。
第17题:
接触法超声波探伤,对大于声束直径的缺陷,可用()法或叫半波高度法。
第18题:
DL/T820-2002标准规定,探测中厚壁管焊接接头横向缺陷时,应将距离—波幅曲线中各线灵敏度提高6dB。()
第19题:
6dB
8dB
10dB
以上都不对
第20题:
提高到规定探伤灵敏
恢复到规定探伤灵敏
衰减到规定探伤灵敏
增益到规定探伤灵敏
第21题:
6
10
12
第22题:
3dB
4dB
5dB
6dB
第23题:
2dB
16dB
10dB
20dB
第24题:
对
错