多选题与螺杆泵发热有关的是（）。A油温过高B机械密封回油孔堵塞C泵内严重磨擦D吸入管路堵塞

第1题：

与螺杆泵不吸油有关的是（）。

• A、吸入管路堵塞
• B、吸入高度不适合
• C、电机反转
• D、油料粘度太小

第2题：

螺杆泵发热不是发生故障的原因（）。

• A、泵内机件严重磨损
• B、机械密封回油孔堵塞
• C、输送油品的温度过高
• D、吸入管线漏气

第3题：

螺杆泵轴功率急剧增大的原因不会是（）。

• A、吸入管路堵塞
• B、排出管路漏气
• C、排出管路堵塞
• D、吸入管路漏气

第4题：

螺杆泵管路堵塞时泵不致损坏。

第5题：

与螺杆泵不吸油无关的是（）。

• A、吸入管路堵塞
• B、吸入高度不适合
• C、电机反转
• D、油料粘度太小

第6题：

以下可以造成齿轮泵体温度过高的是（）。

• A、机械密封回油孔堵塞
• B、齿轮轴向间隙过大
• C、填料过松
• D、油温过低

第7题：

齿轮泵发热不是发生故障的原因（）。

• A、泵内机件严重磨损
• B、机械密封回油孔堵塞
• C、输送油品的温度过高
• D、吸入管线漏气

第8题：

螺杆泵内严重摩擦会造成泵发热，应（）。

• A、疏通回油孔
• B、适当降低油温
• C、检查调整螺杆和泵套
• D、提高电机转速

第9题：

螺杆泵轴功率急剧增大，不是由（）引发的。

• A、吸入管线漏气
• B、排出管路堵塞
• C、螺杆与衬套严重磨损
• D、输送油品的粘度过大

第10题：

下列（）是液压制动系制动不良的原因。

• A、总泵旁通孔或回油孔堵塞
• B、制动蹄回位弹簧过软、折断
• C、液压制动系统中有空气
• D、制动管路凹瘪堵塞

第11题：

第12题：

第13题：

造成离心泵水冷却回路管线不通的常见故障原因有（）。

• A、机械密封冲洗液温度过高
• B、管路堵塞
• C、机械密封冲洗液不畅
• D、水冷器泄露

第14题：

螺杆泵机械密封回油孔堵塞可引起螺杆泵发热，其处理方法是（）。

• A、给泵轴承加润滑脂
• B、疏通回油孔
• C、关小入口阀
• D、开大循环阀

第15题：

与螺杆泵发热有关的是（）。

• A、油温过高
• B、机械密封回油孔堵塞
• C、泵内严重磨擦
• D、吸入管路堵塞

第16题：

会造成螺杆泵振动过大的原因之一是（）。

• A、吸入管路堵塞
• B、螺杆与泵轴间隙大
• C、油料粘度小
• D、泵与电动机不同心

第17题：

与螺杆泵发热无关的是（）。

• A、油温过高
• B、机械密封回油孔堵塞
• C、泵内严重磨擦
• D、吸入管路堵塞

第18题：

螺杆泵不吸油的原因是（）

• A、油的液位过高
• B、吸入管线堵塞
• C、油温较高
• D、密封变形

第19题：

螺杆泵密封处大量漏油，故障原因是螺杆泵的（）。

• A、螺杆与衬套内严重磨损
• B、电机转数不够
• C、动环与静环密封圈损坏
• D、吸入管路堵塞或漏气

第20题：

因吸入高度超过允许值造成螺杆泵不吸油应按（）解决故障。

• A、更换机械密封
• B、查看机械密封
• C、降低吸入高度
• D、检修吸入管路

第21题：

（）不是液压制动系统卡死的原因。

• A、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
• B、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
• C、总泵旁通孔或回油孔堵塞
• D、制动管路凹瘪或老化、堵塞

第22题：

造成螺杆泵发热的原因之一是（）。

• A、油温过高
• B、吸入管路漏气
• C、排出管路漏气
• D、螺杆配合间隙大

第23题：