多选题引起压缩机气缸发热的原因有（）。A冷却水太少或中断B支撑不合适C气缸润滑油太少或中断D有脏物带进气缸，使表面拉毛

题目
多选题
引起压缩机气缸发热的原因有（）。
A

冷却水太少或中断

B

支撑不合适

C

气缸润滑油太少或中断

D

有脏物带进气缸，使表面拉毛

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1.会引起压缩机气缸内发出突然冲击声的是( )。A.气缸内有异物B.气缸窜气C.气缸余隙大D.缸内注油中断

2.往复式气氢压缩机出口排气温度升高的原因是()。A、气缸阀片损坏B、冷却水中断C、冷却水温度高

3.关于往复压缩机出口排气温度高的原因,下列叙述错误的是()。A、冷却水中断B、气缸阀片损坏C、压缩机入口压力高D、活塞磨损

4.往复压缩机冷却水中断,将使()温度急骤升高。A、压缩机曲轴B、压缩机气缸C、压缩机填料D、压缩机活塞

参考答案和解析
正确答案： C,A
解析： 暂无解析
更多“多选题引起压缩机气缸发热的原因有（）。A冷却水太少或中断B支撑不合适C气缸润滑油太少或中断D有脏物带进气缸，使表面拉毛”相关问题

  • 第1题：

    由于脏物带进压缩机缸内使气缸光滑面拉毛是造成气缸过热的原因之一。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    下列选项中，会引起往复式压缩机气缸内发出突然冲击声的是（）。

    • A、缸内注油中断
    • B、气阀窜气
    • C、气缸余隙大
    • D、气缸有异物

    正确答案:D

  • 第3题：

    引起压缩机气缸发热的原因有（）。

    • A、冷却水太少或中断
    • B、支撑不合适
    • C、气缸润滑油太少或中断
    • D、有脏物带进气缸，使表面拉毛

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    压缩机活塞被卡气缸拉毛的原因，正确的是（）

    • A、检修中未将活塞环座压紧，开车后经往复冲击致最前端环振碎，碎片落入气缸造成活塞被卡
    • B、气缸冷却条件变化，夹套冷却水偏小
    • C、汽缸润滑油质量差或润滑油中断
    • D、气缸中落入异物

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    气缸冷却水中断必须（）。


    正确答案:紧急停车

  • 第6题：

    新氢压缩机冷却水中断将使（）温度急骤升高。

    • A、曲轴
    • B、气缸
    • C、填料
    • D、活塞

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    往复机排气温度高的原因不包括（）

    • A、气缸冷却水中断
    • B、气阀窜气
    • C、压缩比过小
    • D、级间冷却水中断

    正确答案:C

  • 第8题：

    下列原因中，（）不是曲轴轴承磨损的原因。

    • A、燃油中的汽油机润滑油比例太少
    • B、活塞和气缸之间漏气
    • C、积炭或脏物进入轴承
    • D、气门和气门座之间漏气

    正确答案:D

  • 第9题：

    润滑油太少或断油会造成气缸拉毛，使活塞式压缩机气缸内发出异常声音。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    下列原因中，（）不是曲轴轴承磨损的原因。
    A

    燃油中的汽油机润滑油比例太少

    B

    活塞和气缸之间漏气

    C

    积炭或脏物进入轴承

    D

    气门和气门座之间漏气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    润滑油太少或断油会造成气缸拉毛，使活塞式压缩机气缸内发出异常声音。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    由于操作不当，造成气缸拉毛的原因有（）。
    A

    活塞与气缸间隙太大

    B

    活塞与汽缸间隙太小

    C

    气缸套温度变化过大

    D

    汽缸套温度变化过小

    E

    气缸进入污物

    F

    活塞内进入污物


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    压缩机气缸过热的原因，下列说法不正确的是( )。

    A、冷却水不足

    B、入口气体温度高

    C、冷却水中断

    D、环境温度高


    参考答案：D

  • 第14题：

    压缩机气缸振动的主要原因有（）。

    • A、气缸与基础座调整不良，水平或垂直不对中
    • B、气缸有水击现象
    • C、活塞环或支撑环磨损严重
    • D、压缩机基础不牢

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    往复式压缩机有润滑的气缸过热的原因有（）。

    • A、密封泄漏
    • B、润滑不足
    • C、气缸拉毛
    • D、活塞环窜气

    正确答案:B,C,D

  • 第16题：

    气缸发热的原因，正确的是（）

    • A、冷却水中断或过小
    • B、气缸润滑油太多
    • C、由于脆物进入缸体致拉毛
    • D、气缸润滑油太少或中断

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    压缩机气缸发热的原因有哪些？


    正确答案: ①冷却水不足或中断。
    ②水质太差，有污物附在气缸壁上影响冷却。
    ③缺油或油路堵塞。
    ④气缸余隙小，压缩比增大。
    ⑤余隙过大，残余气体多，引起气缸内温度升高。
    ⑥气缸与滑道不对中，活塞偏磨。
    ⑦活塞与气缸间隙小。
    ⑧缸套转动，油眼堵塞。

  • 第18题：

    新氢压缩机出口排气温度升高，原因可能为（）。

    • A、冷却水中断
    • B、气缸阀片损坏
    • C、冷却水温度高
    • D、活塞磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    在压缩机运行过程中（）会造成气缸发热。

    • A、注油过少
    • B、填料泄漏
    • C、冷却水不足或中断
    • D、吸气压力高

    正确答案:C

  • 第20题：

    活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是（）

    • A、气缸内润滑油不足
    • B、冷却水夹套堵塞
    • C、气缸润滑不良，气缸拉毛
    • D、气缸活门坏

    正确答案:C

  • 第21题：

    活塞式空气压缩机的常见故障中气缸温度过高的主要原因有（）。

    • A、冷却水供给不足
    • B、吸、排气阀泄露或各级压力比过大
    • C、装配歪斜
    • D、润滑不良
    • E、使用填充聚四氟乙烯制造的活塞支承环或活塞环的热胀间隙过小，引起气缸镜面拉毛现象

    正确答案:A,B,E

  • 第22题：

    多选题
    压缩机气缸振动的主要原因有（）。
    A

    气缸与基础座调整不良，水平或垂直不对中

    B

    气缸有水击现象

    C

    活塞环或支撑环磨损严重

    D

    压缩机基础不牢


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是（）。
    A

    气缸内润滑油不足

    B

    冷却水夹套堵塞

    C

    气缸润滑不良，气缸拉毛

    D

    气缸活门坏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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