紧急制动
鸣喇叭
减速
靠右行驶
第1题:
为防止管道的疲劳破坏,应尽量避免不必要的频繁(),避免运行参数过大的波动,力求平稳操作。
第2题:
机动车要连续转弯时要控制车速,尽可能避免紧急制动,以防止引起车辆()。
第3题:
电力线路应尽量避免与铁路、道路、其他电线路、河流及各种建筑物()。有条件时要使线路平直,不应出现不必要的转弯。
第4题:
车辆换档操作,还应尽量缩短时间,()。
第5题:
为了防止容器发生(),压力容器操作人员应尽量做到压力、温度的升降平稳,尽量避免突然停车,同时应当尽量避免不必要的频繁加压和泄压。
第6题:
离心力与叉车车速的平方成正比,因而,叉车司机在转弯时车速要慢,操纵转向盘不能过急,并且尽量避免()。
第7题:
机动车辆上坡防止倒溜,下坡要及时换档、防止超速。
第8题:
机动车上坡行驶时操作比较困难,尽量避免中途换档,所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。
第9题:
由于装载机的特殊性,操作时应注意(),防止发生安全事故。
第10题:
对
错
第11题:
鸣号
换档
使用制动
变动车速
第12题:
对
错
第13题:
机动车转弯过程中要尽量避免(),以及不必要的换档操作。
第14题:
在搬运过程中转弯时,要慢慢操作并注意不要在车上()。
第15题:
转弯时应提前(),尽量避免急转弯。
第16题:
为了防止管道发生疲劳破坏,就应尽量避免不必要的频繁加压和卸压,避免过大的压力、温度波动,力求平稳操作。
第17题:
为预防疲劳事故。在操作中要防止温度,压力波动过大尽量减少不必要的加压、卸压次数。
第18题:
车辆通过泥泞道路时,一般用中速或低速,并尽量避免中途换档或停车,转向角度要小。
第19题:
在押运气体的运输过程中,尽量避免(),转弯时车辆应减速。()
第20题:
在含水量较大的地方或雨后泥泞地上推土容易发生陷车现象,每刀推土量不要过大,每刀土要一次推出,在行驶中要尽量避免()。
第21题:
机动车要连续转弯时,要按照左、右转弯的要领操作,控制好车速、转弯时机和行车路线,沿()行驶。
第22题:
塑性破坏
脆性破坏
疲劳破坏
蠕变破坏
第23题: