发火间隔角
发火顺序
压缩比
A+B
第1题:
柴油机的曲柄连杆机构由()组成。
第2题:
柴油机曲轴的单位柄是由()组成的。
第3题:
舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分()、(),按气缸排列方法分柴油机()、()柴油机,按曲轴数目分()、()柴油机。
第4题:
曲柄是组成曲轴的基本单元,曲柄的数目必定等于气缸数目。()
第5题:
柴油机曲柄排列不必要考虑的因素是()
第6题:
下列四个参数中,与柴油机活塞平均速度Cm无关的是()
第7题:
柴油机工作时,()沿气缸中心线做往复直线运动。
第8题:
柴油机的曲柄连杆机构包括()。
第9题:
曲柄连杆机构由气缸体与曲轴箱组,活塞连杆组()组成。
第10题:
曲轴输出扭矩要均匀,各缸发火间隔角应相等
应避免相邻气缸连续发火,以减轻和均衡各档主轴承负
柴油机的平衡性
转速高低
第11题:
柴油机的转速
柴油机的机型
柴油机的气缸数目
柴油机的曲柄排列
第12题:
曲柄臂,曲柄销
曲柄销,主轴颈
曲柄臂,主轴颈
主轴颈,曲柄臂,曲柄销
第13题:
曲轴的形状和各曲柄的相对位置取决于发动机的()。
第14题:
V型柴油机曲轴的曲柄数目为气缸数的()。
第15题:
内燃机的曲柄连杆机构由活塞、活塞环、活塞销、连杆、飞轮和()等组成。
第16题:
柴油机曲轴曲柄的排列是由气缸的()决定的。
第17题:
柴油机曲轴的每个单位曲柄是由()组合而成.
第18题:
与柴油机曲轴曲柄排列无关的是()
第19题:
多缸柴油机的曲柄排列不是取决于()。
第20题:
曲柄连杆机构由气缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。
第21题:
上止点是指活塞在气缸曲柄连杆机构由气缸曲轴箱、()、曲轴飞轮组组成。
第22题:
曲轴及曲柄
机体组
活塞连杆组
曲轴飞轮组
第23题:
冲程数
扫气型式
发火顺序
气缸数