单选题气阀和阀座在工作中不能产生的是（）。A 腐蚀B 穴蚀C 磨损D 撞击

题目
单选题
气阀和阀座在工作中不能产生的是（）。
A

腐蚀

B

穴蚀

C

磨损

D

撞击

相似考题

1.气阀座面磨损、烧伤或高温腐蚀后,将会产生(),影响柴油机的工作性能。A、漏气B、pc↓C、PZ↓D、功率降低

2.柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。①、磨损;②、裂纹;③、穴蚀;④、钒腐蚀;⑤、烧伤。A、①+④+⑤B、①+②+④+⑤C、①+②+③+④D、②+③

3.吸排气阀产生敲击声的原因有()。A.吸、排气阀片折断B.阀弹簧松软或损坏C.阀座深入汽缸与活塞相碰D.阀座装入阀室没放正

4.往复压缩机吸气阀的阀座在气缸外侧,排气阀的阀座也在气缸外侧。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有（）。Ⅰ.阀座扭曲漏气Ⅱ.冷却不良Ⅲ.阀座偏移倾斜Ⅳ.阀与阀座失圆Ⅴ.阀杆卡阻Ⅵ.阀和阀座有麻点

    A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

    B.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

    C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    D.以上全部


    正确答案：D

  • 第2题：

    气阀和阀座在工作中不能产生的是（）。

    • A、腐蚀
    • B、穴蚀
    • C、磨损
    • D、撞击

    正确答案:B

  • 第3题：

    升降弓时间是通过调整（）实现的。

    • A、缓冲阀的进气
    • B、捧气阀座上的豁口大小
    • C、缓冲阀的进气或排气阀座上的豁口大小
    • D、升弓弹簧

    正确答案:C

  • 第4题：

    往复压缩机吸气阀的阀座在气缸外侧，排气阀的阀座也在气缸外侧。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    柴油机气阀机构中，气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    机车大修时，排气阀导管，气阀及气阀座应全部换新。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    气缸盖底面气阀座孔和喷油器座孔之间所产生的裂纹多半是由于（）原因造成的。

    • A、机械应力
    • B、气体压力
    • C、热疲劳

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    液击瞬间产生的高压会造成卤代烃压缩机（）的限位（升程限制）板变形。
    A

    排气阀片

    B

    吸气阀片

    C

    阀板

    D

    阀座


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有（）。 Ⅰ.阀座扭曲漏气 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.阀座偏移倾斜 Ⅳ.阀与阀座失圆 Ⅴ.阀杆卡阻 Ⅵ.阀和阀座有麻点
    A

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

    B

    Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    D

    以上全部


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    气缸盖底面气阀座孔和喷油器座孔之间所产生的裂纹多半是由于（）原因造成的。
    A

    机械应力

    B

    气体压力

    C

    热疲劳


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对气阀阀座是过盈配合的气缸盖，实船拆卸阀座的常用方法是（）。
    A

    加热气缸盖后拆除阀座

    B

    冷却阀座后拆除阀座

    C

    敲打出或破坏掉阀座

    D

    气焊切除阀座


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    受电弓的升降弓时间通过（）调整。
    A

    传动风缸

    B

    推杆

    C

    进气阀座与排气阀座豁口尺寸

    D

    弓头滑板


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    液击瞬间产生的高压会造成卤代烃压缩机（）的限位（升程限制）板变形。

    • A、排气阀片
    • B、吸气阀片
    • C、阀板
    • D、阀座

    正确答案:A

  • 第14题：

    吸气阀的阀座在气缸（）侧，而排气阀的阀座在气缸（）侧。


    正确答案:外；内

  • 第15题：

    16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、（）及锁夹套。

    • A、气阀座
    • B、气阀导管
    • C、气阀锁夹
    • D、气阀座、气阀导管、气阀锁夹

    正确答案:D

  • 第16题：

    在气阀机构中（）是工作条件最恶劣的零件。

    • A、气阀和阀座
    • B、阀杆和导管
    • C、内外气阀弹簧
    • D、卡环和撞击块

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽缸盖底面气阀座孔和喷油器座孔之间所产生的裂纹，多半是由于（）所造成的。

    • A、热疲劳
    • B、高温高压
    • C、积碳
    • D、材质

    正确答案:A

  • 第18题：

    受电弓的升降弓时间通过（）调整。

    • A、传动风缸
    • B、推杆
    • C、进气阀座与排气阀座豁口尺寸
    • D、弓头滑板

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    在磨削气阀和阀座时正确的操作是（）。
    A

    依据阀座角度磨削

    B

    依据阀面角度磨削

    C

    依据磨具角度磨削

    D

    分别依据阀面和阀座角度磨削


    正确答案： D
    解析： 接触形式不一样，角度不一样大。

  • 第20题：

    单选题
    车削或磨削气阀或阀座时必须进行找正，否则会造成（）。
    A

    气阀和阀座不能安装

    B

    气阀和阀座不能密封

    C

    气阀卡死

    D

    气阀不能旋转


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽缸盖底面气阀座孔和喷油器座孔之间所产生的裂纹，多半是由于（）所造成的。
    A

    热疲劳

    B

    高温高压

    C

    积碳

    D

    材质


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    气阀和阀座在工作中不能产生的是（）。
    A

    腐蚀

    B

    穴蚀

    C

    磨损

    D

    撞击


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    机车大修时，排气阀导管，气阀及气阀座应全部换新。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在气阀机构中（）是工作条件最恶劣的零件。
    A

    气阀和阀座

    B

    阀杆和导管

    C

    内外气阀弹簧

    D

    卡环和撞击块


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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