单选题下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因,错误的是()。A 机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感B 因润滑比齿轮传动机构好,故磨损慢C 换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差D 链传动装置结构简单,紧凑

题目
单选题
下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因,错误的是()。
A

机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感

B

因润滑比齿轮传动机构好,故磨损慢

C

换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差

D

链传动装置结构简单,紧凑


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参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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  • 第1题:

    四冲程中小型柴油机配气机构中的凸轮轴传动机构,多采用( )。

    A.三角皮带传动

    B.链条传动

    C.齿轮传动

    D.立轴伞齿轮传动


    正确答案:C

  • 第2题:

    下列有关链轮链条传动机构描述错误的是()。

    • A、适用于安装空间受限,工作条件较恶劣的环境
    • B、瞬时传动比不精确但平均传动比准确
    • C、用于任意两轴之间的传动
    • D、能在低速下传递较大的传动

    正确答案:C

  • 第3题:

    窄V带已广泛用于()且机构要求紧凑的机械传动中。

    • A、高速、小功率
    • B、高速、大功率
    • C、低速、小功率
    • D、低速、大功率

    正确答案:B

  • 第4题:

    大型低速柴油机使用轻柴油时工作粗爆的原因是燃油中的()

    • A、十六烷值太高
    • B、轻馏分过多
    • C、闪点低
    • D、轻馏分过少

    正确答案:B

  • 第5题:

    组合式曲轴在中高速柴油机上得到广泛应用;整体式曲轴普遍应用于大型低速柴油机中。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    四冲程中小型柴油机配气机构中的凸轮轴传动机构不可以用()。

    • A、齿轮
    • B、链条
    • C、皮带
    • D、A+B

    正确答案:C

  • 第7题:

    小型高速柴油机的启动转速较大型低速柴油机低。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    单选题
    大型低速柴油机启动性能较好的主要原因是()。
    A

    气缸散热少

    B

    可燃混合气质量好

    C

    燃油雾化质量好

    D

    使用压缩空气启动


    正确答案: A
    解析: 大型低速柴油机由于其单位容积的散热面积(F/V)较小,起动转速较低,故起动性能较好。

  • 第9题:

    单选题
    铰链式活塞冷却机构根据其工作特点,适用于()。
    A

    大型低速机油冷却式活塞

    B

    大、中型柴油机水冷式活塞

    C

    大型低速机水冷式活塞

    D

    中、小型柴油机油冷式活塞


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在检查()的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。
    A

    大型低速柴油机

    B

    中、高速柴油机

    C

    空气压缩机

    D

    中高速及大型低速柴油机


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    二冲程柴油机凸轮轴链传动机构中装置惰轮,关于其作用的错误说法是()。
    A

    张紧链条

    B

    增加包角

    C

    带动调速器

    D

    调整配气定时


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()。
    A

    中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封

    B

    中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封

    C

    中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封

    D

    中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    摩托车一次减速机构的传动方式,一般采用()。

    • A、直齿轮传动与链条传动
    • B、齿轮传动与链条传动
    • C、斜齿轮传动与链条传动
    • D、斜齿轮传动与皮带传动

    正确答案:C

  • 第14题:

    柴油机粘度越大雾化越困难,因此高速柴油机要使用粘度较小的轻柴油,大型低速柴油机则可以选用粘度较大的重柴油。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因,错误的是()。

    • A、机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感
    • B、因润滑比齿轮传动机构好,故磨损慢
    • C、换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差
    • D、链传动装置结构简单,紧凑

    正确答案:B

  • 第16题:

    ()一般发生在低速重载或突然巨大过载的传动力。

    • A、链条疲劳破损
    • B、链条铰链磨损
    • C、链条冲击破坏
    • D、链条的静力拉断

    正确答案:D

  • 第17题:

    舶发电柴油机一般为()

    • A、中、高速机
    • B、低速机
    • C、二冲程低速机
    • D、大型低速机

    正确答案:A

  • 第18题:

    四冲程中小型柴油机配气机构中的凸轮轴传动机构,多采用:()

    • A、三角皮带传动
    • B、链条传动
    • C、齿轮传动
    • D、立轴伞齿轮传动

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    新型二冲程低速柴油机的凸轮轴链条传动机构的张紧轮一般安装在()。
    A

    正车松边一侧

    B

    正车紧边一侧

    C

    倒车松边一侧

    D

    任意侧


    正确答案: C
    解析: 链条进入主动链轮的一边叫紧边,退出主动链轮的一边叫松边。张紧轮可位于正车转动时链条的紧边或松边,通常老机型多位于正车紧边,而新机型多位于正车松边。

  • 第20题:

    判断题
    组合式曲轴在中高速柴油机上得到广泛应用;整体式曲轴普遍应用于大型低速柴油机中。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 整体式曲轴在中高速柴油机上得到广泛应用;组合式曲轴普遍应用于大型低速柴油机中。

  • 第21题:

    单选题
    推进装置选用直接传动的的大型船舶一般选用()作为主机。
    A

    大型低速柴油机

    B

    中高速柴油机

    C

    燃气轮机

    D

    汽轮机


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因,错误的是()。
    A

    机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感

    B

    因润滑比齿轮传动机构好,故磨损慢

    C

    换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差

    D

    链传动装置结构简单,紧凑


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于老型二冲程柴油机凸轮轴链传动机构的下列说法中,错误的是()。
    A

    在链条紧边一侧装有张紧机构

    B

    当链条重新张紧后通常不影响有关定时

    C

    安装链条时应注意对准记号,保证定时正确

    D

    在链条垂直部分装有橡胶导轨,以减小链条晃动


    正确答案: A
    解析: 凸轮轴链传动机构的特点:在传动中,由于链轮距离较远,工作中链条将发生磨损,容易松弛,影响凸轮的定时,并引起链条振动。
    因此在紧边装有张紧轮和张紧机构,在松边装有惰轮,以张紧链条,增加包角;在链侧装有耐油橡胶导轨以防止链条的横向抖动和敲击,使之工作平稳。安装链条时应注意对准记号,以保证配气定时正确。张紧轮可位于正车转动时链条的紧边或松边。

  • 第24题:

    单选题
    大型低速柴油机使用轻柴油时工作粗爆的原因是燃油中的()
    A

    十六烷值太高

    B

    轻馏分过多

    C

    闪点低

    D

    轻馏分过少


    正确答案: C
    解析: 暂无解析