第1题:
工作中高速旋转的零件,经修理后若可能改变其平衡性能,则装配前应进行平衡试验。
第2题:
高速旋转的盘状零件,经过动平衡可以获得较高的平衡精度。
第3题:
由于零件的质心偏离了其旋转轴线或零件的惯性主轴与其旋转轴线不重合而引起的是()
第4题:
旋转零件的重心在旋转轴线上,当其旋转时有不平衡力矩产生,此种现象称为()。
第5题:
对于直径比较大的旋转零件部件,只进行静平衡是不够的,还应进行动平衡,这种试验是在零部件旋转状态下进行的,它能使较小的不平衡量反映出较大的(),因此,高速旋转的盘状 零件,经过动平衡可以获得较高的平衡精度。
第6题:
旋转零件的螺栓为什么必须保证完好?
第7题:
有些高速旋转的零件为什么要平衡?
第8题:
高速旋转机构的转子,大件要经过动平衡,小件可以不平衡。
第9题:
对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行()检测。()
第10题:
为什么要进行高速动平衡。
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
旋转零件进行平衡试验的目的是什么?
第14题:
欠平衡钻井期间为什么要保证旋转控制头胶心密封有效?
第15题:
旋转零件的重心不在旋转轴线上,当其旋转时只产生垂直旋转中心的离心力,此种现象称为()。
第16题:
对于直径比较大的旋转零部件,只进行静平衡是不够的,还应进行动平衡。这种试验是在零部件()下进行的,它能使较小的不平衡量反映出较大的离心力,因此,高速旋转的盘类零件,经过动平衡可以获得较高的平衡精度。
第17题:
对高速旋转机件为什么要进行平衡?
第18题:
为什么旋转零件的紧固螺栓必须保证完好?
第19题:
旋转零件由于偏重,在高速旋转时产生的离心力,其大小与()、()和()有关。
第20题:
旋转零件的不平衡有几种?
第21题:
曲轴属于高速旋转的轴类零件,一定要做()实验。
第22题:
汽轮机转子为什么要进行高速动平衡?
第23题:
0.20
0.25
0.30
第24题:
找正
平衡
时效处理
矫正