判断题活塞杆只在垂直方向作直线运动，在气缸下部设的横隔板，可为十字头式柴油机，燃用劣质燃料创造了有利条件。A 对B 错

题目
判断题
活塞杆只在垂直方向作直线运动，在气缸下部设的横隔板，可为十字头式柴油机，燃用劣质燃料创造了有利条件。
A

对

B

错

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1.十字头式柴油机活塞组件装配后的技术要求是()。A、活塞外圆与活塞杆外圆同轴B、活塞环外圆与活塞杆外圆同轴C、活塞环槽端面与活塞中心线垂直D、活塞环槽端面与活塞杆中心线垂直

2.活塞杆填料函安装在()处。A、气缸套下部B、曲轴箱上部C、横隔板中心孔D、气缸体下部

3.船上十字头式柴油机在吊缸检修时，应进行______。A.气缸中心线与曲轴中心线垂直度B.活塞与活塞杆的同轴度C.桥规值测量D.填料函检修

4.活塞杆填料函是安装在()柴油机的气缸体底板中心孔内的密封装置。A、高速B、四冲程C、筒状活塞式D、十字头式

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  • 第1题：

    柴油机是热机的一种，它是：

    A.在气缸内部只进行一次能量转换的发动机

    B.在气缸内部进行二次能量转换的点燃式发动机

    C.在气缸内部进行二次能量转换的压燃式发动机

    D.利用任何工质作燃料的发动机


    正确答案：C

  • 第2题：

    筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式，而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    在热力发动机中，柴油机最本质的特征是（）

    • A、高压供油
    • B、内部燃烧
    • C、压燃发火
    • D、用柴油作燃料

    正确答案:C

  • 第4题：

    十字头式柴油机的十字头滑块安装在（）。

    • A、连杆
    • B、十字头导板
    • C、十字头销
    • D、活塞杆

    正确答案:C

  • 第5题：

    填空题
    薄膜式气缸是一种利用压缩空气通过（）推动活塞杆作往复直线运动的气缸。它由（）、（）、（）和活塞杆等零件组成。

    正确答案： 膜片,缸体,膜片膜盘
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    利用压缩空气使膜片变形，从而推动活塞杆作直线运动的气缸是（）。
    A

    气－液阻尼缸

    B

    冲击气缸

    C

    薄膜式气缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    有关十字头式柴油机，下列各项说明中错误的是（）。
    A

    十字头式柴油机的活塞设有活塞杆

    B

    通过十字头与连杆相连接，并在气缸下部设中隔板将气缸与曲轴箱隔开

    C

    十字头式柴油机工作可靠，寿命长；它的缺点是重量和高度增大，结构复杂

    D

    大型高速二冲程柴油机都采用这种结构


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    气缸套穴蚀一般在（）柴油机上不会发生。
    A

    筒状活塞式

    B

    十字头式

    C

    中速

    D

    高速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    十字头式柴油机活塞组件装配后的技术要求是（）。
    A

    活塞外圆与活塞杆外圆同轴

    B

    活塞环外圆与活塞杆外圆同轴

    C

    活塞环槽端面与活塞中心线垂直

    D

    活塞环槽端面与活塞杆中d线垂直


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间 Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口 Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造 Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造 Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

    B

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

    D

    Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ


    正确答案： D
    解析： 现代二冲程柴油机大多采用直流扫气形式，即扫气口排气阀的形式，因此其缸套下部并没有排气口；缸套在工作中由于与活塞之问存在摩擦磨损，要求其所用材料要耐磨，而钢材料都不耐磨，因此缸套不能采用耐热合金钢。

  • 第11题：

    单选题
    关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是（）。
    A

    活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用

    B

    活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用

    C

    通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环

    D

    活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于十字头式柴油机的正确说法是（）。 Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动 Ⅱ.气缸采用飞溅润滑 Ⅲ.十字头起导向作用 Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小 Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开 Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力
    A

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

    C

    Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

    D

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ


    正确答案： B
    解析： 十字头式柴油机的十字头起导向作用，而活塞不再起导向作用，因此活塞不对缸套产生侧推力。
    此外，活塞杆只在垂直方向作直线运动，因而可在气缸下部加设一横隔板，把气缸与曲轴箱隔开，以免气缸中的污油、结炭或燃气漏入曲轴箱污染滑油，为十字头机燃用劣质燃料创造了有利条件，但同时也使得曲轴箱中的滑油无法通过飞溅进入气缸内，故不能采用飞溅润滑，而需要采用专门的气缸油注油系统进行注油润滑。
    同时十字头柴油机大多为大型柴油机，其部件的尺寸较大，对于气缸与活塞而言，在工作时由于受热要膨胀，其间隙要留的较大。

  • 第13题：

    活塞杆只在垂直方向作直线运动，在气缸下部设的横隔板，可为十字头式柴油机，燃用劣质燃料创造了有利条件。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    十字头式柴油机活塞杆的受力情况为既受拉力又受压力。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    十字头式柴油机的十字头连接（）和连杆。

    • A、活塞
    • B、活塞销
    • C、活塞杆
    • D、活塞环

    正确答案:C

  • 第16题：

    循环流化床锅炉几乎可以燃用所有固体燃料包括劣质燃料。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    单选题
    柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。
    A

    气缸盖

    B

    活塞环

    C

    活塞杆

    D

    活塞销


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    关于十字头式柴油机下列说法正确的是（）。
    A

    理论上活塞与缸套不接触，所以缸套的磨损不是摩擦造成的，而是腐蚀造成的

    B

    十字头的导板固定在机座上

    C

    活塞杆与十字头的连接有在十字头上部用螺钉固定和在十字头下部用螺母固定两种方式

    D

    气缸套不受侧推力，所以机体无横向振动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    活塞杆填料函是安装在（）柴油机的气缸体底板中心孔内的密封装置。
    A

    高速

    B

    四冲程

    C

    筒状活塞式

    D

    十字头式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    活塞杆填料函安装在（）处。
    A

    气缸套下部

    B

    曲轴箱上部

    C

    横隔板中心孔

    D

    气缸体下部


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    十字头式柴油机采用中隔板将（）隔开。
    A

    曲轴箱与油底壳

    B

    气缸与油底壳

    C

    气缸与曲轴箱

    D

    气缸与扫气箱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于十字头式柴油机下列说法不正确的是（）。
    A

    曲轴箱空间与气缸空间普遍采用横隔板分开

    B

    横隔板处有活塞杆填料函

    C

    双侧导板性能优于单侧导板，现代低速机普遍采用双侧导板十字头

    D

    导板采用飞溅润滑，气缸采用注油润滑


    正确答案： A
    解析： 十字头柴油机采用横隔板将曲轴箱空间与气缸空间分开。为了实现密封，横隔板处设有活塞杆填料函。 十字头作用在导板上，根据导板布置形式不同，导板可分为双侧导板与单侧导板，双侧导板由于受力要合理，在性能上优于单侧导板，因而普遍用于低速机上。导板处润滑油来自于十字头轴承滑油，并非采用飞溅润滑。

  • 第23题：

    判断题
    十字头式柴油机活塞杆的受力情况为既受拉力又受压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 十字头式柴油机活塞杆一般不受拉力只受压力。

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