对
错
第1题:
活塞从下止点移至上止点,此时进气门关闭,排气门打开,将燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸外。叫做()。
第2题:
关于发动机换气过程的描述不正确的是()
第3题:
柴油机排气阀在上止点后关闭是为利用废气的排出惯性,使废气排出得更彻底。
第4题:
柴油机排气阀在上止点后关闭是为了利用压差排气而减小活塞上行排气时的负功。
第5题:
柴油机膨胀做功的活塞行至下止点前,配气机构吧()打开,废气变在汽缸内、外压力差的作用下排出汽缸。
第6题:
四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的上止点前打开
四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点前关闭
四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的下止点前打开
四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点关闭
第7题:
第8题:
排尽废气多进新气
减少排气冲程耗功
减少新气废气掺混
增加涡轮废气能量
第9题:
对
错
第10题:
利用进气空气的流动惯性,向气缸多进气
利用进气空气的热能,向气缸多进气
利用进气空气的流动惯性,驱扫废气
减少新废气的掺混
第11题:
排气阀开启过早将损失部分膨胀功
排气阀在活塞位于下止点前打开
排气阀关闭过迟废气将被吸入气缸
排气阀关闭过迟气阀重叠角会减小
第12题:
强制排气阶段排出的废气量大于自由排气阶段排出的废气量。
进排气重叠的目的是清除残余废气,增加进气。
进气门滞后关闭的目的是利用气流的惯性进气。
高速内燃机的进气滞后角较大
第13题:
废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。
第14题:
四冲程柴油机排气阀在下止点前打开,其主要目的是排尽废气多进新气。
第15题:
四冲柴油机气阀重叠角是指()。
第16题:
四冲程柴油机排气阀关闭的时刻是在:()
第17题:
废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。
第18题:
飞轮指示在上止点后0°~140°的缸为故障缸
飞轮指示在上止点后0°~140°进排气阀都关闭的缸为故障缸
飞轮指示在上止点后0°~140°排气阀关闭的缸为故障缸
飞轮指示在上止点后0°~140°的缸为故障缸
第19题:
上止点开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
上止点前5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
上止点后5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
上止点后5°开启,在上止点后100°~140°曲轴转角关闭
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
第23题:
活塞的推挤
进气的清扫
废气压力
废气的惯性