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  • 第1题:

    平台上沿逃生通道还布置有()的指示标牌,箭头方向为()。

    • A、“逃生通道,至直升飞机”;逃生方向
    • B、“逃生通道,至救生艇”;逃生方向
    • C、“逃生通道,至救生艇”;设备方向
    • D、“逃生通道,至直升飞机”;设备方向

    正确答案:B

  • 第2题:

    根据组织人员疏散逃生能力,商场火灾的逃生方法不正确的是().

    • A、利用疏散通道逃生
    • B、自制器材逃生
    • C、利用建筑物逃生
    • D、利用普通电梯逃生

    正确答案:D

  • 第3题:

    发生火灾逃生时,阳台和天台都是很好的逃生通道,对吗?


    正确答案:正确

  • 第4题:

    火灾到了猛烈阶段的时候,要保持冷静,选择最佳疏散方法进行逃生自救,下列选项不符合要求的是?()

    • A、争取时间尽快脱离现场
    • B、实在没有办法只能选择跳楼逃生
    • C、选择通道,果断逃生
    • D、争取时间,等待救援

    正确答案:C

  • 第5题:

    试述逃生通道的要求。


    正确答案: 一切船员出人处所以及船员经常使用的处所,应布置有梯道或梯子,以便能方便地到达救生艇登艇甲板。
    在所有救生设备的存放处所,通往救生艇、救生舢板存放处的所有通道、梯口、出口以及登乘处,应张贴内河船舶救生设备指向标识。
    在通往救生艇、救生舢板存放处的所有通道、梯口、出口以及登乘处有应急照明;起居处所通往开敞甲板出入口的门应外向开启;(围蔽处所内乘客舱室的门应向内开,通向开敝处所的门应向外开,通向通道的门开启时,应能紧密贴住通道壁板而不妨碍人在通道中走动)。
    所有围蔽的公共处所均应设有两个相互远离的出入口。船长小于30m的船舶可设置一个;机舱应至少有2个通往干舷甲板的出入口,尽可能地分设于两舷,并相互远离,20m以下的船舶设置两个出口确有困难的,可允许只设一个。
    应急出口,如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所,仅能通向其它服务舱室,虽然该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所,此时不应认为该纵向内通道的出入口是正常出入口,而可认作是应急出口。客船除应有围蔽处所的乘客舱室内设置通道及出入口外,尚应增设能通向舷边或舷外的应急出口,或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口。

  • 第6题:

    火场逃生的方法有()。

    • A、手巾或手帕捂鼻护嘴
    • B、四处乱跑
    • C、跳楼逃生
    • D、用疏散通道逃生

    正确答案:A,D

  • 第7题:

    平台上的救生设备沿()布置。

    • A、救生艇逃生通道
    • B、直升飞机逃生通道
    • C、主逃生通道
    • D、辅助逃生通道

    正确答案:C

  • 第8题:

    以下火场逃生的方法错误的是()。

    • A、用手巾,手帕捂鼻护嘴
    • B、乘坐普通电梯逃生
    • C、头部尽量靠近地面逃生
    • D、利用疏散通道逃生

    正确答案:B

  • 第9题:

    ()从设备操作地点通向主逃生通道。

    • A、救生艇逃生通道
    • B、直升飞机逃生通道
    • C、主逃生通道
    • D、辅助逃生通道

    正确答案:D

  • 第10题:

    问答题
    简述2000GT及以上A类机器处所应急逃生通道的要求。

    正确答案: 1、应急逃生通道围壁应设A60防火分隔;
    2、逃生通道应到达机舱底部;
    3、逃生通道上的防火门应为A60级并设有自闭器;
    4、逃生通道内部净宽度应为800x800mm;
    5、逃生通道内应设应急照明;
    6、逃生通道出口处的门或小舱盖应能双面开启和关闭。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    试述逃生通道的要求。

    正确答案: 一切船员出人处所以及船员经常使用的处所,应布置有梯道或梯子,以便能方便地到达救生艇登艇甲板。
    在所有救生设备的存放处所,通往救生艇、救生舢板存放处的所有通道、梯口、出口以及登乘处,应张贴内河船舶救生设备指向标识。
    在通往救生艇、救生舢板存放处的所有通道、梯口、出口以及登乘处有应急照明;起居处所通往开敞甲板出入口的门应外向开启;(围蔽处所内乘客舱室的门应向内开,通向开敝处所的门应向外开,通向通道的门开启时,应能紧密贴住通道壁板而不妨碍人在通道中走动)。
    所有围蔽的公共处所均应设有两个相互远离的出入口。船长小于30m的船舶可设置一个;机舱应至少有2个通往干舷甲板的出入口,尽可能地分设于两舷,并相互远离,20m以下的船舶设置两个出口确有困难的,可允许只设一个。
    应急出口,如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所,仅能通向其它服务舱室,虽然该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所,此时不应认为该纵向内通道的出入口是正常出入口,而可认作是应急出口。客船除应有围蔽处所的乘客舱室内设置通道及出入口外,尚应增设能通向舷边或舷外的应急出口,或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    软弱围岩隧道开挖掌子面至二衬间应设置逃生通道,逃生通道距离掌子面不得大于(),逃生通道内径不宜小于()。

    正确答案: 20m,0.8m
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ()沿平台外围形成环路,并连接平台各主要区域。

    • A、救生艇逃生通道
    • B、直升飞机逃生通道
    • C、主逃生通道
    • D、辅助逃生通道

    正确答案:C

  • 第14题:

    船舶机舱的逃生孔、门上有明显的逃生标志,逃生孔德灯应该保持常亮并在通道里没有任何障碍物.


    正确答案:正确

  • 第15题:

    参加大规模公众活动时,进入场地时的通道即是逃生的最佳通道,意外事故发生时,必须从此处逃生。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    简述2000GT及以上A类机器处所应急逃生通道的要求。


    正确答案: 1、应急逃生通道围壁应设A60防火分隔;
    2、逃生通道应到达机舱底部;
    3、逃生通道上的防火门应为A60级并设有自闭器;
    4、逃生通道内部净宽度应为800x800mm;
    5、逃生通道内应设应急照明;
    6、逃生通道出口处的门或小舱盖应能双面开启和关闭。

  • 第17题:

    试述紧急逃生呼吸装置(EEBD)规则配备要求?


    正确答案: (1)所有客船;
    (2)现有Ⅱ级和Ⅲ级客船应在不迟于2007年3月1日以后的第一次检验满足本条要求;
    (3)1000总吨及以上的货船和500总吨及以上液货船。

  • 第18题:

    如何利用疏散通道逃生?


    正确答案: 每个单位都按规定设有室内楼梯、室外楼梯,有的还设有自动扶梯、消防电梯等,发生火灾后尤其是在初起火灾阶段,这都是逃生的良好通道。在下楼梯时应抓住扶手,以免被人群撞倒。不要乘坐普通电梯逃生,因为发生火灾时,停电也时有发生,无法保证电梯的正常运行。

  • 第19题:

    软弱围岩隧道开挖掌子面至二衬间应设置逃生通道,逃生通道距离掌子面不得大于(),逃生通道内径不宜小于()。


    正确答案:20m;0.8m

  • 第20题:

    逃生通道分为()。

    • A、救生艇逃生通道和直升飞机逃生通道
    • B、逃生直道和逃生弯道
    • C、复杂逃生通道和简单逃生通道
    • D、主逃生通道和辅助逃生通道

    正确答案:D

  • 第21题:

    商场火灾的逃生方法不正确的是()。

    • A、利用疏散通道逃生
    • B、自制器材逃生
    • C、利用建筑物逃生
    • D、利用普通电梯逃生

    正确答案:D

  • 第22题:

    单选题
    商场火灾的逃生方法不正确的是()。
    A

    利用疏散通道逃生

    B

    自制器材逃生

    C

    利用建筑物逃生

    D

    利用普通电梯逃生


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    试述紧急逃生呼吸装置(EEBD)规则配备要求?

    正确答案: (1)所有客船;
    (2)现有Ⅱ级和Ⅲ级客船应在不迟于2007年3月1日以后的第一次检验满足本条要求;
    (3)1000总吨及以上的货船和500总吨及以上液货船。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    根据组织人员疏散逃生能力,商场火灾的逃生方法不正确的是().
    A

    利用疏散通道逃生

    B

    自制器材逃生

    C

    利用建筑物逃生

    D

    利用普通电梯逃生


    正确答案: B
    解析: 暂无解析