判断题主坚区:主坚区系指舱体、上层建筑和甲板室由“A”级分隔分成的区段,在任何一层甲板上的平均长度和宽度一般不超过40米()A 对B 错

题目
判断题
主坚区:主坚区系指舱体、上层建筑和甲板室由“A”级分隔分成的区段,在任何一层甲板上的平均长度和宽度一般不超过40米()
A

B


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  • 第1题:

    驾驶室顶上的一层甲板称为()

    • A、上层建筑甲板
    • B、罗经甲板
    • C、驾驶甲板
    • D、救生甲板

    正确答案:B

  • 第2题:

    经SOLAS公约2000年12月修正案修改的新Ⅱ-2章,主竖区系指由“A”级分隔分成的船体、上层建筑和甲板室区段,在任何一层甲板上的平均长度和宽度一般不超过()。

    • A、60m
    • B、50m
    • C、40m
    • D、30m

    正确答案:C

  • 第3题:

    货舱由下甲板分隔成()

    • A、大舱合小舱
    • B、上层舱与下层舱
    • C、底舱与甲板间舱
    • D、货舱合甲板室

    正确答案:C

  • 第4题:

    下列关于核定干舷的条件的表述哪些是正确的?()

    • A、干舷甲板上,除敞口船货舱口外的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护。
    • B、干舷甲板上的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护。
    • C、当采用上层建筑和甲板室来保护开口时,其上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。
    • D、所有上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。

    正确答案:A,C

  • 第5题:

    国内航行的4000总吨及以上的货船起居处所、服务处所与控制站的梯道及电梯的保护,应如何进行分隔环围和保护?()

    • A、仅穿过一层甲板的梯道,在一个水平面上用至少为B-0级分隔及自闭门保护
    • B、仅穿过一层甲板的电梯,应在两层甲板上用A-0级分隔环围和钢质门保护
    • C、仅穿过一层甲板的梯道和电梯,应在两层甲板上用B-0级分隔环围和钢质门保护
    • D、穿过多于一层甲板的梯道及电梯,应在每层甲板上至少用A-0级分隔环围,并用自闭门保护

    正确答案:A,B,D

  • 第6题:

    单选题
    任何船舶最上一层贯通首尾的连续甲板叫()
    A

    遮蔽甲板

    B

    主甲板

    C

    舱壁甲板

    D

    平台甲板


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    “主竖区”系指船体、上层建筑及甲板室以()
    A

    “B级分隔”分成的区段;

    B

    “C级分隔”分成的区段;

    C

    “A级分隔”分成的区段;

    D

    “D级分隔”分成的区段。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    验船师在进行船舶建造检验时,下列哪些位置的门、窗及开口关闭设备应按相关规格的要求进行冲水试验?()
    A

    干舷甲板以下船舶两舷的舷门和舷窗,以及首、尾门等

    B

    干舷甲板上和上层建筑甲板上露天的人孔或小舱口关闭设备,机舱天窗

    C

    干舷甲板上第一层具有通往干舷甲板以下通道的(或在稳性计算中计入浮力的)甲板室或上层建筑围壁上的门、窗

    D

    非水密舱壁上的门及开口关闭设备


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    船舶由主船体和()部分组成。
    A

    甲板室

    B

    驾驶室

    C

    首楼

    D

    上层建筑


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    船舶的主竖区必须是()。 Ⅰ上层建筑和甲板室; Ⅱ船体结构中竖直的区段; Ⅲ以"甲级分隔"分成的区段。
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    主竖区在任一层甲板上主竖区的总面积不得大于()。
    A

    1100m2

    B

    1200m2

    C

    1400m2

    D

    1600m2


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    耐火分隔是指由钢或其它等效材料和/或不燃材料按一定结构形式建立起来的()。
    A

    舱壁和甲板

    B

    甲板和船底板

    C

    船底板和舱壁

    D

    舱壁.甲板和船底板


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    上甲板以上连接两舷的围蔽空间称为()

    • A、甲板室
    • B、上层建筑
    • C、深舱
    • D、首尾尖舱

    正确答案:B

  • 第14题:

    主坚区:主坚区系指舱体、上层建筑和甲板室由“A”级分隔分成的区段,在任何一层甲板上的平均长度和宽度一般不超过40米()


    正确答案:错误

  • 第15题:

    A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔.


    正确答案:错误

  • 第16题:

    主竖区:系指船体、上层建筑和甲板室以A级分隔分成的区段,它在任何一层甲板上的平均长度一般不超过()。

    • A、20m
    • B、30m
    • C、40m
    • D、50m

    正确答案:C

  • 第17题:

    单选题
    货舱由下甲板分隔成()
    A

    大舱合小舱

    B

    上层舱与下层舱

    C

    底舱与甲板间舱

    D

    货舱合甲板室


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    填空题
    法规对客船的结构防火规定,载客超过36人的客船,其船体、上层建筑及甲板室应以A-60级分隔为若干主竖区。“A-60”的意义是指:A级分隔,应用认可的不燃材料隔热,使规定的区域在()分钟内,其背火一面的平均温度较原温度升高不超过140℃,且在任何一点包括任何接头在内的温度较原温度升高不超过180℃。

    正确答案: 60
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    一艘沿海货船首部设有长的上层建筑,其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板,此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门()
    A

    应为能自闭的钢质门

    B

    可为一般钢质门

    C

    须为风雨密钢质门

    D

    须为水密钢质门


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    国内航行的4000总吨及以上的货船起居处所、服务处所与控制站的梯道及电梯的保护,应如何进行分隔环围和保护?()
    A

    仅穿过一层甲板的梯道,在一个水平面上用至少为B-0级分隔及自闭门保护

    B

    仅穿过一层甲板的电梯,应在两层甲板上用A-0级分隔环围和钢质门保护

    C

    仅穿过一层甲板的梯道和电梯,应在两层甲板上用B-0级分隔环围和钢质门保护

    D

    穿过多于一层甲板的梯道及电梯,应在每层甲板上至少用A-0级分隔环围,并用自闭门保护


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    客船船体.上层建筑及甲板室应以()分隔为若干个主竖区;各主竖区在任何甲板上的平均长度一般不超过()米。
    A

    甲级,40

    B

    乙级,40

    C

    甲级,30

    D

    乙级,30


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    驾驶室顶上的一层甲板称为()
    A

    上层建筑甲板

    B

    罗经甲板

    C

    驾驶甲板

    D

    救生甲板


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    上层建筑中桥楼的最顶一层甲板称为()。
    A

    上甲板

    B

    罗经甲板

    C

    干舷甲板

    D

    舱壁甲板


    正确答案: A
    解析: 暂无解析