问答题围岩位移量测所得变形曲线形态大致有四种，试对其进行分析？
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围岩位移量测所得变形曲线形态大致有四种，试对其进行分析？
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第1题：
某隧道是IV~ V级围岩，其覆盖层厚度为80~ 250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（ ）。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测
B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述
C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测答案：D解析：2020版教材P 164
隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测，拱顶下沉量测；安设铺杆后，应进行锚杆抗拔力试验。当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。位于IV ~VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。 -
第2题：
隧道围岩量测数据主要内容包括（ ）。A：位移、应力、应变时态曲线
B：位移、应力、应变速率时态曲线
C：位移、应力、应变空间曲线
D：位移、应力、应变深度曲线
E：接触应力横断面分布图答案：A,B,C,D,E解析：量测数据的整理尽量采用微机管理，可用Excel软件进行管理。其主要内容包括：绘制位移、应力、应变随时间变化的曲线——时态曲线；绘制位移速率、应力速率、应变速率随时间变化的曲线；绘制位移、应力、应变随开挖面推进变化的曲线——空间曲线；绘制位移、应力、应变随围岩深度变化的曲线；绘制接触压力、支护结构应力在隧道横断面上的分布图。 -
第3题：
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（3）关于洞内围岩内部位移量测，表述正确的有（ ）。A：该项目属于必测项目
B：每断面布置3~7个测孔，每个测孔可布置5个位移测点
C：选用杆式多点位移计进行量测
D：测试结果可反映围岩松弛区的大概范围答案：B,C,D,；解析：
（3）围岩内部位移属于选测项目，选项A错误；对于双车道公路隧道的围岩内部位移量测，每断面应布置3~7个测孔，每个测孔应布置3~5个位移测点，常用仪器为杆式多点位移计，选项B、C正确；选项D为该量测项目的基本目的。 -
第4题：
监控量测信息反馈应以位移反馈为主，主要依据时态曲线的形态对围岩稳定性、支护结构的工作状态、对周围环境的影响程度进行判定，验证和优化设计参数，指导施工。（ ）答案：对解析： -
第5题：
通过对量测数据进行分析，得到位移时间曲线。若曲线为下凹，则为（）。
正确答案:正常情况 -
第6题：
量测中的位移速率时间曲线，正常情况下呈下降趋势，从正常曲线可预计围岩变形基本稳定的时间，也是（）的时间。
正确答案:施作二次支护 -
第7题：
隧道施工监控量测中，（）的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围，优化锚杆参数，指导施工。
- A、围岩周边位移量测
- B、拱顶下沉量测
- C、地表下沉量测
- D、围岩内部位移量测
正确答案:D -
第8题：
对于埋深较浅、固结程度低的地层，水平成层的场合（）更为重要。
- A、围岩周边位移量测
- B、拱顶下沉量测
- C、地表下沉量测
- D、围岩内部位移量测
正确答案:B -
第9题：
在隧道施工监控量测中，收敛计用来量测（）。
- A、拱顶下沉
- B、地表下沉
- C、围岩体内位移
- D、围岩周边位移
正确答案:D -
第10题：
填空题通过对量测数据进行分析，得到位移时间曲线。若曲线为下凹，则为（）。正确答案： 正常情况解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题井巷收敛测量测量的内容是( )。A井巷表面一点的绝对位移量
B围岩内部一点的绝对位移量
C围岩内部一点对其表面的变形量
D井巷表面两点间的相对变形
正确答案： D解析： -
第12题：
单选题某隧道是Ⅳ～V级围岩，其覆盖层厚度为80～250m，有关隧道量测内容和方法论述错误的是( )。A该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测
B该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述
C该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测
D该隧道全线应进行地表沉降量测
正确答案： C解析： 覆盖层厚度小于40m进行地表沉降量测 -
第13题：
某隧道是IV~ V级围岩，其覆盖层厚度为80~ 250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（ ）。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测
B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述
C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测
D.该隧道全线应进行地表沉降量测答案：D解析：2020版教材P164
隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测，拱顶下沉量测；安设铺杆后，应进行锚杆抗拔力试验。当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。位于IV ~VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。 @## -
第14题：
隧道监控量测中获取的位移数据通过分析处理，可用于围岩稳定和支护效果的判断判断所依据的资料、数据包括（ ）。A：位移速率
B：位移柱状图
C：位移频谱图
D：位移时态曲线答案：A,D解析：隧道监控量测获取数据经整理和回归分析后，根据经验方法实现反馈，通常采用位移时态曲线和位移速率作为判据，对围岩稳定和支护效果进行分析判断。 -
第15题：
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（5）对监控量测数据进行必要处理和回归分析后，可对隧道的围岩稳定性和支护效果进行判断。在分析判断时，以下表述正确的有（ ）。A.通常采用理论计算法进行信息反馈
B.以位移量测结果作为主要判断依据
C.当位移速率小于5mm/d时，可判断围岩已基本稳定
D.当位移速率很快变小，位移时态曲线很快平缓，表明围岩稳定性好答案：B,D解析：（5）隧道监控量测结果广泛采用经验方法进行信息反馈；拱顶下沉、周边收敛等必测项目的测试断面多、结果可靠性较高，其量测结果作为围岩稳定性判断的主要依据。位移速率为5mm/d时，说明拱顶下沉变形很大，应停止掘进，及时采取有效加固措施。 -
第16题：
井巷收敛测量测量的内容是( )。A.井巷表面一点的绝对位移量
B.围岩内部一点的绝对位移量
C.围岩内部一点对其表面的变形量
D.井巷表面两点间的相对变形答案：D解析：井巷收敛测量是对井巷表面两点间的相对变形和变形规律进行的量测，如监测巷道顶底板或两帮移近量等。这一监测结果可以判断围岩变形速度和发展结果或最终收敛量，如果变形不收敛或在规定时间里不收敛，则可能就需要加强支护承载能力或采取其他措施。所以，答案为D。 -
第17题：
简述围岩周边位移量测
正确答案:仪器使用方法：“收敛量测”—机械式收敛计、数显式收敛计 -
第18题：
围岩周边位移量测
正确答案:隧道内壁面两点连线方向之和称为“收敛”，此项量测称“收敛量测”。 -
第19题：
围岩位移量测所得变形曲线形态大致有四种，试对其进行分析？
正确答案: A、变形不大很快稳定，偏安全
B、随时间逐渐稳定，安全
C、稳定特别缓慢，不安全
D、出现反弯点，坍方征兆 -
第20题：
在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（）。
- A、拱顶下沉
- B、地表下沉
- C、围岩体内位移
- D、围岩周边位移
正确答案:D -
第21题：
某隧道是Ⅳ～Ⅴ级围岩其覆盖层厚度为80～250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。
- A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测
- B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述
- C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测
- D、该隧道全线应进行地表沉降量测
正确答案:D -
第22题：
单选题隧道施工监控量测中，（）的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围，优化锚杆参数，指导施工。A围岩周边位移量测
B拱顶下沉量测
C地表下沉量测
D围岩内部位移量测
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题量测中的位移速率时间曲线，正常情况下呈下降趋势，从正常曲线可预计围岩变形基本稳定的时间，也是（）的时间。正确答案： 施作二次支护解析： 暂无解析