单选题JTGH12-2003规定对运营中高速公路隧道的日常检查频率应不少于（）。A 1次/月B 1次/周C 1次/2月D 1次/3月

题目
单选题
JTGH12-2003规定对运营中高速公路隧道的日常检查频率应不少于（）。
A

1次/月

B

1次/周

C

1次/2月

D

1次/3月

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1.在建高速公路中的桥梁、隧道不可单独划分危险单位,建成高速公路中桥梁、隧道可单独划分为不同的危险单位。()此题为判断题(对，错)。

2.某新建高速公路一隧道方式穿越一植被茂密的山体，该项目运营期隧道穿越段应进行的生态监测内容有( ) 。A 地下水水位 B 地下水水质 C 鸟类生态习性 D 植物生长状况

3.某新建高速公路以隧道方式穿越一植被茂密的山体，该项目运营期隧道穿越段应进行的生态监测内容有（　）。A.地下水水位 B.地下水水质 C.鸟类生态习性 D.植物生长状况

4.隧道土建结构经常检查是指按规定频率对土建结构的技术状况进行全面检查。()此题为判断题(对，错)。

更多“JTGH12-2003规定对运营中高速公路隧道的日常检查频率应不少于（）。”相关问题

  • 第1题：

    公路隧道要根据隧道的等级进行定期检查养护，其中一级隧道养护的检查频率不少于( )

    A.1次／周
    B.1次／月
    C.1次／两月
    D.1次／季度

    答案：B
    解析：
    一级隧道养护的经常检查频率不少于1次／月；二级隧道养护的经常检查频率不少于1次/两月：三级隧道养护的经常检查频率不少于1次／季度。在天气情况不好或出现异常情况时要提高检查频率。

  • 第2题：

    运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（3）.对于无衬砌隧道出现脆裂，松动岩石和危石时，应按照（ ）的原则进行处理。

    A.少清除
    B.及时清除
    C.多稳固
    D.预防为主

    答案：A,C
    解析：
    对于无衬砌隧道出现的碎裂、松动岩石和危石，应按照“少清除，多稳固＂的原则进行处理。

  • 第3题：

    隧道交工检测时，有关强度检测频率的正确叙述有（ ）。（2013真题）

    A：每座中、短隧道强度检测不少于10处
    B：每座中、短隧道强度检测不少于5处
    C：长隧道强度检测不少于20处
    D：长隧道强度检测不少于10处

    答案：A,C
    解析：

  • 第4题：

    运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（1）.以下属于日常巡查的内容有（ ）。（2018检师真题）

    A.洞口边仰坡稳定性
    B.洞口结构破损情况
    C.混凝土碳化深度情况
    D.路面是否存在散落物

    答案：A,B,D
    解析：
    表18-4

  • 第5题：

    运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（4）.隧道总体技术状况评定等级应采用（ ）中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。

    A.土建结构和机电设施
    B.土建结构、机电设施和其他工程设施
    C.洞口、洞门、衬砌和路面
    D.衬砌结构和机电设施和其他工程设施

    答案：A
    解析：
    隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别作为总体技术状况的类别。P574在公路隧道技术状况评价中，有下列情况之一时，隧道土建技术状况评定应评为5类隧道：1、隧道洞口边仰坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象。2、隧道洞口结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重，可能危及行车道内的通行安全。3、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。4、隧道衬砌结构发生明显的永久变形，且有危及结构安全和行车安全的趋势。5、地下水大规模涌流、喷射，路面出现涌泥杀或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。6、隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全。7、隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂，各种桥架和挂件出现严重变形或脱落。

  • 第6题：

    运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（2）.专项检查中漏水检查包括（ ）。（2018检师真题）

    A.漏水调查
    B.漏水检测
    C.防排水系统
    D.钢筋锈蚀

    答案：A,B,C
    解析：
    表18-19漏水检查项目包括漏水调查、漏水检测和防排水系统。

  • 第7题：

    隧道交工检测时有关强度检测频率的正确叙述有（）。

    A.每座中、短隧道强度检测不少于10处B.每座中、短隧道强度检测不少于5处C.长隧道强度检测不少于20处D.长隧道强度检测不少于10处


    答案：A,C
    解析：

  • 第8题：

    授信批复中对日常检查频率有特别规定的，从其规定。除首次检查和日常检查外，借款人出现突发风险事件或农商行认为有必要检查的，可实施特别检查。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    JTGH12-2003规定对运营中高速公路隧道的日常检查频率应不少于（）。

    • A、1次/月
    • B、1次/周
    • C、1次/2月
    • D、1次/3月

    正确答案:A

  • 第10题：

    高速公路计费里程中对特大桥、隧道进行加收，主要原因（）

    • A、工程造价高
    • B、养护难度大
    • C、运营成本高
    • D、安全责任大

    正确答案:A,B,C

  • 第11题：

    隧道日常检查的频率为（）。

    • A、每月一次
    • B、每年一次
    • C、每两月一次
    • D、每半年一次

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    JTGH12-2003规定对运营中高速公路隧道的定期检查频率应不少于（）。
    A

    1次/年

    B

    2次/年

    C

    3次/年

    D

    1次/3年


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为确保隧道运营期间有良好的防水效果，高速公路隧道防水卷材不宜使用（ ）。

    A.补强钢筋
    B.连接杆
    C.复合片
    D.横缝

    答案：C
    解析：
    为确保隧道运营期间有良好的防水效果，高速公路隧道防水卷材不宜使用复合片，可采用均质片加无纺土工布的防水结构形式或直接采用点粘片。

  • 第14题：

    日常巡查频率不少于2次/d。（ ）


    答案：错
    解析：
    日常巡查频率宜不少于1次/d，雨季、冰冻季节和极端天气，应增加日常巡查频率。隧道日常巡查可与路段日常巡查一起进行。

  • 第15题：

    运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（1）.以下属于日常巡查的内容有（ ）。

    A.洞口边仰坡稳定性
    B.洞口结构破损情况
    C.混凝土碳化深度情况
    D.路面是否存在散落物

    答案：A,B,D
    解析：
    P568表18-4

  • 第16题：

    运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（5）.某地高速公路隧道定期检查结果见下表，根据隧道各部分的状况值，判定该隧道为（ ）。

    A.2类
    B.3类
    C.4类
    D.5类

    答案：C
    解析：
    P574土建结构技术状况评定时，当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时，对应土建结构技术状况应直接评定为4类或5类。

  • 第17题：

    运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（4）.隧道总体技术状况评定等级应采用（ ）中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。（2018检师真题）

    A.土建结构和机电设施
    B.土建结构、机电设施和其他工程设施
    C.洞口、洞门、衬砌和路面
    D.衬砌结构和机电设施和其他工程设施

    答案：A
    解析：
    隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别作为总体技术状况的类别。P574在公路隧道技术状况评价中，有下列情况之一时，隧道土建技术状况评定应评为5类隧道：1、隧道洞口边仰坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象。2、隧道洞口结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重，可能危及行车道内的通行安全。3、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。4、隧道衬砌结构发生明显的永久变形，且有危及结构安全和行车安全的趋势。5、地下水大规模涌流、喷射，路面出现涌泥杀或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。6、隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全。7、隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂，各种桥架和挂件出现严重变形或脱落。

  • 第18题：

    运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（2）.专项检查中漏水检查包括（ ）。

    A.漏水调查
    B.漏水检测
    C.防排水系统
    D.钢筋锈蚀

    答案：A,B,C
    解析：
    P575表18-19漏水检查项目包括漏水调查、漏水检测和防排水系统。

  • 第19题：

    运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（5）.某地高速公路隧道定期检查结果见下表，根据隧道各部分的状况值，判定该隧道为（ ）。（2018检师真题）

    A.2类
    B.3类
    C.4类
    D.5类

    答案：C
    解析：
    土建结构技术状况评定时，当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时，对应土建结构技术状况应直接评定为4类或5类。

  • 第20题：

    隧道定期检查评定结构物功能状态，为制订养护工作计划提供依据。检查的周期宜（）次/年，高速公路隧道应不少于1次/年。

    • A、3
    • B、2
    • C、1
    • D、4

    正确答案:C

  • 第21题：

    JTGH12-2003规定对运营中高速公路隧道的定期检查频率应不少于（）。

    • A、1次/年
    • B、2次/年
    • C、3次/年
    • D、1次/3年

    正确答案:A

  • 第22题：

    高速公路隧道防排水应满足哪些要求：


    正确答案: （1）拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水；
    （2）有冻害地段的隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结；
    （3）车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水，边墙不淌水。

  • 第23题：

    单选题
    公路隧道检查主要指土建结构的结构检查工作，分为经常检查、定期检查、应急检查和专项检查四类。经常检查按照公路隧道养护等级，一级隧道养护的经常检查频率不少于（    ）。
    A

    2次/月

    B

    1次/月

    C

    1次/2月

    D

    1次/季度


    正确答案： B
    解析：

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