二次污染
一次污染
三次污染
无污染
第1题:
煤层气中()会对缸体造成腐蚀,会影响润滑油的酸碱性,减少油的使用寿命。
第2题:
若润滑油使用不当将造成发动机使用寿命缩短。
第3题:
对在港内发生的可控制的一般性油污染事故处理时,可使用()清除水域中污油。
第4题:
哪类海域最适合使用消油剂?
第5题:
即使新润滑油无毒,在使用过程中变质和污染也会增加其危害性,因此要注意切勿沾染皮肤,尤其不可吸入或吃下。
第6题:
油处理剂大多含有强烈毒性,它的使用会对油污染的水域造成(),因此,一般不希望大量使用,若使用也必须征得所在港口或海域的主管机关同意。
第7题:
对小量跑油事故最好处理手段有()。
第8题:
在海上发生溢油事故后,一般防止溢油扩散的方法有()
第9题:
测定环境空气或废气中氨的纳氏试剂分光光度法,方法简便,但使用的纳氏试剂含有大量的汞盐,毒性较强,容易造成二次污染。
第10题:
CO
H2S
NO2
CO2
第11题:
第12题:
吸附和打捞
散布油处理剂
使用围油栏
A+B+C
第13题:
当使用油的粘度变化超过新油粘度的()时,会对轴承润滑产生不良影响,因此需要更换新油。
第14题:
沿海海域发生溢油进行溢油海上处理时,使用()前必须得到港口当局同意。
第15题:
船舶上使用的消油剂对海洋环境会造成()
第16题:
柴油加氢硫化油的选择原则不必要的是()。
第17题:
使用吸油材料时,若同时使用消油剂则除油效果更明显。
第18题:
化学消油剂大多含有强烈毒性,它的使用会对油污染的水域造成(),因此,一般不希望大量使用,若使用也必须征得所在港口或水域的主管机关同意。
第19题:
船舶海损事故造成的跑油处理原则()。
第20题:
目前裂解电液滑阀使用的润滑油型号为(),主风机使用的润滑油型号为()。
第21题:
吸附、打捞
散布油处理剂
使用围油栏
A+C
第22题:
±5%
±10%
±20%
±30%
第23题:
该种水处理剂价格高
该种水处理剂使用程序复杂
该种水处理剂的检验困难
该种水处理剂产生环境污染