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  • 第1题:

    杂货班轮船舶靠岸前,船公司或其代理人根据所有订舱托运单上的内容制成()

    • A、配船清单
    • B、载货清单
    • C、积载草图
    • D、下货纸
    • E、正式积载图

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    船舶配载是以()前提和依据。

    • A、货物积载图
    • B、装卸计划
    • C、船舶积载
    • D、船舶压载

    正确答案:C

  • 第3题:

    下列哪些船舶因浪损不能免除责任?()

    • A、超载行驶的船舶
    • B、配积载不当的船舶
    • C、A、B都是
    • D、A、B都不是

    正确答案:C

  • 第4题:

    由于本身防浪能力或防浪措施存在缺陷时()因机动船没有减速而免除责任。

    • A、可以
    • B、不能
    • C、规则没有明确规定

    正确答案:B

  • 第5题:

    组织船舶装卸作业的主要依据是( )。

    • A、集疏运计划
    • B、货物堆存计划
    • C、船舶的配积载计划
    • D、单船作业计划

    正确答案:C

  • 第6题:

    单选题
    HagueRules规定,承运人对货物的损害或灭失可免除责任的有().
    A

    管理照料货物的过失

    B

    货物配载的疏忽

    C

    管理船舶和驾驶船舶的过失

    D

    装卸工人操作不当


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    什么是船舶配载、船舶积载?

    正确答案: 船舶配载:是指为船舶的具体航次选配货载。
    船舶积载:是指货物在船上的配置位置与堆装方式做出合理的安排。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    下列()在营运管理中,常被用以作为航线配船,定舱配载,船舶配积载等的重要依据。
    A

    总载重量

    B

    夏季满载水线

    C

    船舶装载排水量

    D

    净载重量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列哪些船舶因浪损不能免除责任?()
    A

    超载行驶的船舶

    B

    配积载不当的船舶

    C

    A、B都是

    D

    A、B都不是


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    杂货班轮船舶靠岸前,船公司或其代理人根据所有订舱托运单上的内容制成()
    A

    配船清单

    B

    载货清单

    C

    积载草图

    D

    下货纸

    E

    正式积载图


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在营运管理中,()常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等的重要依据。
    A

    总载重量DW

    B

    夏季满载排水量ΔS

    C

    船舶装载排水量Δ

    D

    净载重量NDW


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    由于本身防浪能力或防浪措施存在缺陷时()因机动船没有减速而免除责任。
    A

    可以

    B

    不能

    C

    规则没有明确规定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船舶造成亏舱的原因是因为()而损失部分舱容。

    • A、装货工人技术不良
    • B、积载计划不当
    • C、配载计划不当
    • D、船舱空位无法利用

    正确答案:D

  • 第14题:

    下列各选项中,哪种船更容易造成浪损事故()。 ①快速船; ②慢速船; ③大型船舶; ④小型船舶

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②③
    • D、①②③④

    正确答案:B

  • 第15题:

    下列哪些船舶因浪损不能免除责任?()。①超载行驶的船舶;②配积载不当的船舶。

    • A、①
    • B、②
    • C、①②都对
    • D、①②都不对

    正确答案:C

  • 第16题:

    配积载不当的船舶因被他船浪损也不能免除自身责任。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    单选题
    船舶配载是以()前提和依据。
    A

    货物积载图

    B

    装卸计划

    C

    船舶积载

    D

    船舶压载


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    下列哪些船舶因浪损不能免除责任?()。①超载行驶的船舶;②配积载不当的船舶。
    A

    B

    C

    ①②都对

    D

    ①②都不对


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    下列不属于船方配积载不当的是()。
    A

    货物搭配不当

    B

    舱位选择不当

    C

    隔票不当

    D

    值班看舱松懈,疏于监装或监卸


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    船舶造成亏舱的原因是因为()而损失部分舱容。
    A

    装货工人技术不良

    B

    积载计划不当

    C

    配载计划不当

    D

    船舱空位无法利用


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    下列哪些船舶被造成浪损不能免除责任()。
    A

    自身防浪能力存在缺陷的

    B

    自身防浪措施存在缺陷时

    C

    A、B都对

    D

    A、B都不对


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列各选项中,哪种船更容易造成浪损事故()。 ①快速船; ②慢速船; ③大型船舶; ④小型船舶
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①②③④


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    配积载不当的船舶因被他船浪损也不能免除自身责任。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    组织船舶装卸作业的主要依据是( )。
    A

    集疏运计划

    B

    货物堆存计划

    C

    船舶的配积载计划

    D

    单船作业计划


    正确答案: C
    解析: 暂无解析