单选题曲柄销外侧有单边锥度，大头在尾向，造成活塞在上、下止点的失中状态是（）A 上止点首倾（头部倾向船首方向），下止点尾倾B 上止点首倾，下止点对中C 上止点对中，下止点首倾D 上止点尾倾，下止点对中

题目
单选题
曲柄销外侧有单边锥度，大头在尾向，造成活塞在上、下止点的失中状态是（）
A

上止点首倾（头部倾向船首方向），下止点尾倾

B

上止点首倾，下止点对中

C

上止点对中，下止点首倾

D

上止点尾倾，下止点对中

相似考题

1.当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸居中,这种现象的原因可能是()造成的。A、主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B、大端轴承上瓦偏磨C、曲柄销单面锥度D、曲柄销锥度

2.测量发现,活塞在近上、下止点位置时在气缸中倾斜,近下止点位置时居中,即近上止点时活塞与气缸在首、尾方向上间隙不等,近下止点时相等,这是由于______原因造成的。A.曲柄销颈产生锥度B.曲柄销颈产生单面锥度C.主轴颈产生锥度D.主轴颈产生单面锥度

3.当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜造成这种情况的原因可能是______。A.曲柄销纵向锥度B.连杆大端轴承上瓦偏磨C.曲柄销单面锥度D.曲柄销纵向锥度或连杆大端轴承上瓦偏磨

4.测量发现,活塞在近上、下止点位置时在气缸中分别向首、尾方向倾斜,即在近上、下止点位置时活塞与气缸在首、尾方向上间隙不等,这是由于______原因造成的。A.曲柄销颈产生锥度B.主轴颈产生锥度C.曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行D.连杆大、小端轴承孔中心线不平行

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
更多“曲柄销外侧有单边锥度，大头在尾向，造成活塞在上、下止点的失中状态是（）”相关问题

  • 第1题：

    当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一方向倾斜,其原因可能是______。

    A.曲柄销单面锥度

    B.主轴承上瓦偏磨

    C.连杆大端轴承上瓦偏磨

    D.连杆大端轴承下瓦偏磨


    参考答案：C

  • 第2题：

    当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中分别向不同方向倾斜,这可能是由于______所致。

    A.主轴颈锥度

    B.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行

    C.曲柄销锥度

    D.曲柄销失圆


    参考答案：B

  • 第3题：

    当曲柄销纵向不均匀磨损后产生锥度时,将会引起______变化。

    A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向两侧倾斜

    B.活塞在上、下止点位置时，活塞向同一侧倾斜

    C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中

    D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向首、尾倾斜


    参考答案：B

  • 第4题：

    筒形活塞式柴油机纵向校中时，发现活塞在上、下止点时都有倾斜且方向相反，原因是（）

    • A、曲柄销有单边锥度
    • B、曲柄销呈锥形
    • C、曲柄销轴线与曲轴轴线不平行
    • D、活塞销呈锥形

    正确答案:C

  • 第5题：

    筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移

    • A、②③④
    • B、①④⑤
    • C、③⑤⑥
    • D、②④⑤

    正确答案:A

  • 第6题：

    在活塞运动件纵向校中检查中，发现活塞在上、下止点偏向气缸同一侧，分析原因中不正确的是（）

    • A、曲柄销有锥度
    • B、大端轴承孔产生锥形磨损
    • C、曲柄销与主轴颈不平行
    • D、连杆小端轴承下瓦偏磨损

    正确答案:C

  • 第7题：

    筒形活塞式柴油机纵向校中时，发现活塞在上下止点时都有倾斜且方向相反，原因是（）。

    • A、曲柄销有单边锥度
    • B、曲柄销呈锥形
    • C、曲柄销轴线与曲轴轴线不平行
    • D、活塞销呈锥形

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向不同方向倾斜，其原因是（）。
    A

    主轴颈锥度

    B

    主轴颈与曲柄销不平行

    C

    曲柄销锥度

    D

    曲柄销失圆


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    活塞在上、下止点位置时，活塞在缸中均向同一侧紧靠，这是由于（）造成的。
    A

    曲柄销锥度

    B

    大端轴承偏移

    C

    大端轴承偏磨

    D

    曲柄销举面锥度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当曲柄销产生锥度时，将会引起（）的变化。
    A

    活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中紧靠同一侧

    B

    活塞在上、下止点位置时，活塞向同一侧倾斜

    C

    活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中

    D

    活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向首、尾倾斜


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
    A

    ②③④

    B

    ①④⑤

    C

    ③⑤⑥

    D

    ②④⑤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均向同一侧倾斜，造成此种情况的原因是（）。
    A

    曲柄销锥度

    B

    曲柄销失圆

    C

    曲柄销单面锥度

    D

    曲柄销圆柱度误差过大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,这种现象的原因可能是______造成的。

    A.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行

    B.大端轴承上瓦偏磨

    C.曲柄销单面锥度

    D.曲柄销锥度


    参考答案：C

  • 第14题：

    当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,则会出现______。

    A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧倾斜

    B.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向不同侧倾斜

    C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧紧靠

    D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中


    参考答案：B

  • 第15题：

    当曲柄销产生单边锥度时,将引起活塞运动部件在气缸中的位置发生______变化。

    A.活塞在上、下止点时，活塞向同一测倾斜

    B.活塞在上、下止点时，活塞分别向两侧倾斜

    C.活塞在上止点时向一侧倾斜，下止点时居中

    D.活塞在上、下止点时，活塞均紧靠同一测


    参考答案：C

  • 第16题：

    曲柄销外侧有单边锥度，大头在尾向，造成活塞在上、下止点的失中状态是（）

    • A、上止点首倾（头部倾向船首方向），下止点尾倾
    • B、上止点首倾，下止点对中
    • C、上止点对中，下止点首倾
    • D、上止点尾倾，下止点对中

    正确答案:B

  • 第17题：

    运动部件校中检查时，发现某缸活塞上止点时倾斜而下止点时对中，其原因可能是（）

    • A、连杆大端轴承偏磨
    • B、活塞销轴承偏磨
    • C、曲柄销有锥度
    • D、曲柄销有单边锥度

    正确答案:D

  • 第18题：

    运动部件校中检查时，若发现活塞在上下止点均向一个方向倾斜，可能的原因是：（）

    • A、曲柄销存在圆跳动量
    • B、曲轴有轴向移动
    • C、曲柄销呈现锥形
    • D、曲柄销与主轴颈的轴线不平行

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    筒形活塞式柴油机纵向校中时，发现活塞在上、下止点时都有倾斜且方向相反，原因是（）
    A

    曲柄销有单边锥度

    B

    曲柄销呈锥形

    C

    曲柄销轴线与曲轴轴线不平行

    D

    活塞销呈锥形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    运动部件校中检查时，发现某缸活塞上止点时倾斜而下止点时对中，其原因可能是（）
    A

    连杆大端轴承偏磨

    B

    活塞销轴承偏磨

    C

    曲柄销有锥度

    D

    曲柄销有单边锥度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均向同一侧倾斜，这是由于所致。
    A

    曲柄销单面锥度

    B

    曲柄销失圆

    C

    连杆大端轴承上瓦偏磨

    D

    连杆大端轴承下瓦偏磨


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    活塞在上、下止点都向一个方向倾斜，其形成的原因可能是（）
    A

    连杆大端轴承磨偏

    B

    曲柄销有单面锥度

    C

    连杆大端轴承两端面厚薄不一致

    D

    曲轴中心线与曲柄销中心线不平行


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在活塞运动件纵向校中检查中，发现活塞在上、下止点偏向气缸同一侧，分析原因中不正确的是（）
    A

    曲柄销有锥度

    B

    大端轴承孔产生锥形磨损

    C

    曲柄销与主轴颈不平行

    D

    连杆小端轴承下瓦偏磨损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容