单选题下列四项阻力中，在船舶正常航行条件下数值大者为（）。A 主体水阻力B 附加阻力C 附体水阻力D 空气阻力

题目
单选题
下列四项阻力中，在船舶正常航行条件下数值大者为（）。
A

主体水阻力

B

附加阻力

C

附体水阻力

D

空气阻力

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1.船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到（）.A.将航路选择在定向航行距离长的主流位置B.少做折线航行C.减小用舵次数和船舶阻力D.以上都对

2.船舶在航行中的基本阻力是______。A.摩擦阻力B.附体阻力C.空气阻力D.汹涛阻力

3.水流对船舶的影响，下列说法正确的是：（）。A、船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同B、在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大C、船舶顺流航行的航速小于逆流航行D、船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行

4.民用船舶在浅水区航行阻力明显增加,这是因为船舶所产生的()的缘故。A、横波的长度、宽度和散波角都增加B、散波与船舶运动方向垂直C、散波与横波合成导致兴波阻力大到最大D、散波角小，横波消失

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  • 第1题：

    船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到（）.

    • A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置
    • B、少做折线航行
    • C、减小用舵次数和船舶阻力
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第2题：

    船舶在大风浪中航行，风浪引起船舶剧烈运动，导致船舶能量的损失，称为（）。

    • A、兴波阻力
    • B、汹涛阻力
    • C、附体阻力
    • D、涡流阻力

    正确答案:B

  • 第3题：

    拖拽在正常航行拖拽船舶作业时，螺旋桨推力，TE，船舶阻力R，拖拽Z，三者的关系是（）

    • A、TE>R+Z
    • B、TE〈R+Z
    • C、TE=R+Z
    • D、R=TE+Z

    正确答案:C

  • 第4题：

    下列四项阻力中，在船舶正常航行条件下数值大者为（）。

    • A、主体水阻力
    • B、附加阻力
    • C、附体水阻力
    • D、空气阻力

    正确答案:A

  • 第5题：

    船舶在水中航行时船体瘦瘦的水阻力分为哪些？


    正确答案:摩擦阻力、空气阻力、涡流阻力、兴波阻力。

  • 第6题：

    单选题
    船舶在大风浪中航行，风浪引起船舶剧烈运动，导致船舶能量的损失，称为（）。
    A

    兴波阻力

    B

    汹涛阻力

    C

    附体阻力

    D

    涡流阻力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    填空题
    航道断面系数的大小，直接影响航行阻力的大小，其值越小，船舶航行阻力越（）。

    正确答案： 大
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    关于船舶前进中受风漂移速度下列说法正确的是（）。
    A

    在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大

    B

    在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度小

    C

    在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度相同

    D

    在相对风速和船速一定的情况下，船舶的漂移速度与水深无关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    全速航行的船舶停车后，其船速和阻力的变化规律是（）。
    A

    初期船速快，阻力大，后期船速慢，阻力小

    B

    初期船速快，阻力小，后期船速慢，阻力大

    C

    初期船速慢，阻力大，后期船速快，阻力小

    D

    初期船速慢，阻力小，后期船速慢，阻力小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶在航行中的基本阻力是（）。
    A

    摩擦阻力

    B

    附体阻力

    C

    空气阻力

    D

    汹涛阻力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    通常船舶航行阻力主要指船舶的（）。

    正确答案： 裸体阻力
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    民用运输船舶在正常航行时，船舶阻力的主要成分是（）。
    A

    水阻力

    B

    空气阻力

    C

    汹涛阻力

    D

    吸底阻力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    日本的藤井弥平提出的长轴8L，短轴3.2L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况（）。

    • A、大洋水域任何会遇局面中的船舶
    • B、港口水域需要减速航行的船舶
    • C、沿海水域通常航行条件下的被追约船
    • D、沿海开阔水域通常航行条件下的船舶

    正确答案:C

  • 第14题：

    船舶在航行中的基本阻力是（）。

    • A、摩擦阻力
    • B、附体阻力
    • C、空气阻力
    • D、汹涛阻力

    正确答案:A

  • 第15题：

    民用运输船舶在正常航行时，船舶阻力的主要成分是（）。

    • A、水阻力
    • B、空气阻力
    • C、汹涛阻力
    • D、吸底阻力

    正确答案:A

  • 第16题：

    关于流对船舶航行的影响，下列说法错误的是（）。

    • A、逆流船舵效比顺流船舵效差
    • B、船舶在均匀水流中航行的舵效比非均匀水流好
    • C、船舶顺流航行比逆流航行速度大
    • D、船舶在相同时间，顺流航行距离比逆流距离大

    正确答案:A

  • 第17题：

    单选题
    日本的藤井弥平提出的长轴8L，短轴3.2L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况（）。
    A

    大洋水域任何会遇局面中的船舶

    B

    港口水域需要减速航行的船舶

    C

    沿海水域通常航行条件下的被追约船

    D

    沿海开阔水域通常航行条件下的船舶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    拖拽在正常航行拖拽船舶作业时，螺旋桨推力，TE，船舶阻力R，拖拽Z，三者的关系是（）
    A

    TE>R+Z

    B

    TE

    C

    TE=R+Z

    D

    R=TE+Z


    正确答案： B
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  • 第19题：

    判断题
    航道断面系数η与船舶航行阻力关系密切，η值越大，航行阻力越大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
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  • 第20题：

    单选题
    水流对船舶的影响，下列说法正确的是（）。
    A

    船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同

    B

    在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大

    C

    船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行

    D

    船舶顺流航行的航速小于逆流航行


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    全速航行的船舶停车后，随着时间的增加（）。
    A

    船舶推力变小，阻力变大

    B

    船舶推力变大，阻力变大

    C

    船舶推力变小，阻力变小

    D

    船舶推力变大，阻力变小


    正确答案： B
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  • 第22题：

    填空题
    船舶的航行阻力：（）。

    正确答案： 水流阻力、坡降阻力
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  • 第23题：

    单选题
    航行中的船舶下令停车命令后，其船舶阻力的变化是（）。
    A

    下令后初期船舶阻力大

    B

    下令后初期船舶阻力小

    C

    下令后末期船舶阻力大

    D

    各个时期船舶阻力不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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