强横流
回流
夹堰水
背脑水
第1题:
单项选择题 &nbs p;水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。
A.枯水期
B.洪水期
C.中水期
D.高洪水位期
第2题:
在高洪水期,有些汊道可供船舶作为经济航道航行,但其流量也随着水位上升而增大,在进出口处会产生:
A.强横流
B.回流
C.夹堰水
D.背脑水
第3题:
在高洪水期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而().
第4题:
在高洪水位期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而()。
第5题:
有些河道汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上将()称为主航道。
第6题:
水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中()说是航道的黄金水道。
第7题:
高洪水位期,岸坪被淹没,航行中失去了()依据。
第8题:
节制闸(拦河闸):()。
第9题:
对
错
第10题:
枯水期
洪水期
中水期
高洪水位期
第11题:
航标
航道
岸形
物标
第12题:
驾引人员易于摆正船位
过河建筑物的净空高度随水位升而减小
易于识别航标
有些汊道可供船舶作为经济航道航行
第13题:
高洪水位期,岸坪被淹没,航行中失去了()依据。
A.航标
B.航道
C.岸形
D.物标
第14题:
内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道,称为(),其它汊道或缓流航道,称为()
第15题:
在长江干流航道实行分边通航制原因主要是()
第16题:
航道是沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶、排筏在不同的水位期通航的水域。
第17题:
在高洪水期,有些汊道可供船舶作为经济航道航行,但其流量也随着水位上升而增大,在进出口处会产生().
第18题:
在高洪水期,下列说法哪个正确().
第19题:
水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。
第20题:
在长江干流航道内,实行分边通航制的原因主要是()。
第21题:
副航道/主航道
主航道/副航道
经济航道/季节性航道
季节性航道/经济航道
第22题:
枯水期
洪水期
中水期
B和C
第23题:
一般在洪水期,抬高上游水位,枯水期,下泄流量;
一般在洪水期,下泄流量,枯水期,抬高上游水位;
在洪水期和枯水期,都需要抬高上游水位;
在洪水期和枯水期,都下泄流量。