在正前方或接近正前方能到来船的前后桅灯成一直线或接近一直线(长度在于50米的船)
看到来船的红、绿舷灯
A+B
A、B均错
第1题:
两船对遇或接近对遇时的避让行动适用于()。 ①水库; ②湖泊; ③平流区域; ④感潮河段; ⑤设有分道通航制; ⑥设有船舶定线制的水域
第2题:
白天判断互见中的两机动船是否构成“对遇”或“接近对遇局面的条件”是:()
第3题:
在设有分道通航制、船舶定线制的水域,下列说法正确的是:()。 ①船舶航行应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶; ②两船对遇或接近对遇时,除特殊情况外,互以左舷会船
第4题:
在感潮河段、湖泊、水库、平流区域,两船对遇或接近对遇,应当互以左舷会船。
第5题:
两艘机动船
航向相反或接近相反
致有构成碰撞危险
A、B、C都是
第6题:
对
错
第7题:
①
②
①②都对
①②都不对
第8题:
对
错
第9题:
Ⅰ~Ⅴ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
第10题:
两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面
两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距
雾中使用雷达协助避让时,对正横前的来船的最近会遇距离已小于2海里的局面
两船会遇距离小于安全距离
第11题:
在正前方看到来船的前后构成一直线
两船航向相反,同在一航向的延长线上对驶
A、B都对
A、B均错
第12题:
对
错
第13题:
《规则》中“特殊情况外应互以左舷会船”的规定,适用于:() ①在潮流河段,两机动船对遇或接近对遇时 ②在湖泊、水库水域机动船对遇或接近对遇时 ③在平流水域两机动船对遇或接近对遇时 ④在干支流交汇水域两机动船不同流向行驶时 ⑤在汊河口处,两机动船不同流向行驶相遇时
第14题:
在夜间,判断两船是否构成对遇或接近对遇局面的条件是()。
第15题:
“顺航道行驶两船的来往相遇”,包括的具体形式有:()。 ①对遇或者接近对遇; ②互从左舷或者右舷相遇; ③弯曲航道相遇
第16题:
①②③
①②③④⑤
①②④⑤
②③④⑤
第17题:
(1)、(2)是
(2)、(3)是
(3)、(4)是
(1)、(2)、(3)是
第18题:
在对遇局面下两船均应及早采取向右转向避让
在对遇局面下一般不宜采取增速避让
机动船当对是否属于对遇局面有任何怀疑时,应断定为对遇局面
在对遇局面下两船互为让路船
第19题:
在正前方看到来舶前后桅成一直线
两船航向相反,且在同一航向的延长线上对驶
与夜间对遇的相应形态
以上都是
第20题:
会遇时间提前,会遇距离增加
会遇时间提前,会遇距离减小
会遇时间推迟,会遇距离增加
会遇时间推迟,会遇距离减小
第21题:
①②③④
⑤⑥
①②③④⑤⑥
①②④⑤
第22题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第23题:
“最近会遇距离”表示两船在会遇过程中,最近时的距离
“最近会遇距离”表示两船在会遇过程中的时间概念
最近会遇距离越小,则船舶碰撞危险越大
“最近会遇距离”是衡量两船是否存在碰撞危险的重要标准