单选题当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.A 同一方向B 同一舷侧C 不同方向D 不同舷侧

题目
单选题
当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.
A

同一方向

B

同一舷侧

C

不同方向

D

不同舷侧

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1.当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.A.同一方向B.同一舷侧C.不同方向D.不同舷侧

2.船舶水动力作用中心的位置主要取决于：A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角

3.当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.A、同一方向B、同一舷侧C、不同方向D、不同舷侧

4.船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与______等因素有关。A.流速B.流速和流舷角C.流速、流舷角和船体浸水面积D.流速、流舷角、船体浸水面积和形状

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  • 第1题：

    水流流向与艏艉线间的夹角称为：（）。

    • A、水动力角
    • B、流压差角
    • C、流舷角
    • D、风动力、风压差和风舷角的合成角

    正确答案:C

  • 第2题：

    船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与（）等因素有关。

    • A、流速
    • B、流速和流舷角
    • C、流速、流舷角和船体浸水面积
    • D、流速、流舷角、船体浸水面积和形状

    正确答案:D

  • 第3题：

    水流流向与首尾线间的夹角称为（）。

    • A、水动力角
    • B、流压差角
    • C、流舷角
    • D、风动力、风压差和风舷角的合成角

    正确答案:C

  • 第4题：

    单选题
    风动力角与风舷角比较，下列哪项正确（）？
    A

    船舶正横前来风，风动力角与风舷角相等

    B

    船舶正横前来风，风动力角大于风舷角

    C

    船舶正横后来风，风动力角大于风舷角

    D

    船舶正横后来风，风动力角与风舷角相等


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与（）等因素有关。
    A

    流速

    B

    流速和流舷角

    C

    流速、流舷角和船体浸水面积

    D

    流速、流舷角、船体浸水面积和形状


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    当风、流对船舶不同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.
    A

    同一方向

    B

    同一舷侧

    C

    不同方向

    D

    不同舷侧


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船舶水动力作用中心的位置主要取决于：（）
    A

    船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角

    B

    船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角

    C

    船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角

    D

    船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）.
    A

    当风舷角为0°或180°时，该值最小

    B

    当风舷角为0°或180°时，该值最大

    C

    当风舷角为90°时，该值最小

    D

    当风舷角为90°时，该值最大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）.
    A

    风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而减小

    B

    风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而减小

    C

    风动力角随风舷角的增大而增大；a随风舷角的增大而增大

    D

    风动力角随风舷角的增大而减小；a随风舷角的增大而增大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于：（）.
    A

    船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角

    B

    船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角

    C

    船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角

    D

    船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）
    A

    风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更大

    B

    当风舷角为0°、90°或180°时，风动力转船力矩系数达到最大值

    C

    风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更小

    D

    当风舷角为15°或165°附近时，风动力转船力矩系数达到最大值


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    水流流向与首尾线间的夹角称为（）。
    A

    水动力角

    B

    流压差角

    C

    流舷角

    D

    风动力、风压差和风舷角的合成角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶受风时，其风动力作用中心与船首的距离与风舷角的关系是（）。

    • A、随风舷角的增大而增大
    • B、随风舷角的增大而减小
    • C、随风舷角的减小而增大
    • D、不随风舷角变化

    正确答案:A

  • 第14题：

    当风、流对船舶不同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.

    • A、同一方向
    • B、同一舷侧
    • C、不同方向
    • D、不同舷侧

    正确答案:D

  • 第15题：

    单选题
    船舶所受的风作用力，其方向（）.
    A

    较风舷角更偏于正横方向；

    B

    与风舷角一致；

    C

    较风向更偏于船舶首尾方向；

    D

    与风作用力大小有关，风作用力越大，越向船舶首尾方向偏。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    船舶在锚泊时出现偏荡现象，当锚链角（锚链与风向之间的夹角）和风舷角为多少时，锚链所受张力达最大值？（）
    A

    锚链角最小，风舷角最大

    B

    锚链角最小，风舷角最小

    C

    锚链角最大，风舷角最小

    D

    锚链角最大，风舷角最大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.
    A

    同一方向

    B

    同一舷侧

    C

    不同方向

    D

    不同舷侧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶受风时，其风动力作用中心与船首的距离与风舷角的关系是（）。
    A

    随风舷角的增大而增大

    B

    随风舷角的增大而减小

    C

    随风舷角的减小而增大

    D

    不随风舷角变化


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    水流流向与艏艉线间的夹角称为：（）。
    A

    水动力角

    B

    流压差角

    C

    流舷角

    D

    风动力、风压差和风舷角的合成角


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶所受风动力的大小：（）
    A

    与风舷角有关，与船体水上面积无关

    B

    与风舷角无关，与船体水上面积无关

    C

    与风舷角有关，与船体水上面积有关

    D

    与风舷角无关，与船体水上面积有关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在大风中偏荡的锚泊船，辨别走锚的有效方法是：（）
    A

    船体周期性偏荡幅度增大，风仅作用于抛锚舷

    B

    船体周期性偏荡幅度增大，风仅作用于抛锚舷的对面舷侧

    C

    船体周期性偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷

    D

    船体周期性偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷的对面舷侧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    单锚泊的船舶在风的作用下走锚时的现象有：（） Ⅰ、偏荡运动消失Ⅱ、船舶单舷受风Ⅲ、锚链指向上风舷
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）.
    A

    当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数接近于零

    B

    当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数达到最大值

    C

    当风舷角为45°或135°附近时，风动力矩系数接近于零

    D

    当风舷角为15°或165°附近时，风动力矩系数达到最大值


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②水线下船体正投影面积 ③船舶水线下船体侧投影面积 ④风舷角
    A

    ②③④

    B

    ①③④

    C

    ①②③④

    D

    ①④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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