单选题理想的供油规律是（）A 初期供油速度快B 初期供油压力高C 中期供油速度快D 供油速度要均匀

题目
单选题
理想的供油规律是（）
A

初期供油速度快

B

初期供油压力高

C

中期供油速度快

D

供油速度要均匀

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1.回油孔喷油泵当采用转动凸轮法调节供油定时时，指出下述正确的变化规律是A.柱塞有效行程Se不变，供油规律不变B.Se不变，供油规律改变C.Se变化，供油规律不变D.Se改变，供油规律改变

2.回油孔喷油泵当采用升降套筒法调节供油定时时,下述正确的变化是( )。A、柱塞有效行程不变，供油规律不变B、柱塞有效行程不变，供油规律变化C、柱塞有效行程改变，供油规律不变D、柱塞有效行程改变，供油规律改变

3.供油规律是指供油量随（）变化而变化的规律，它表示供油延续时间和各（）的供油量大小（即供油速率）。

4.设置供油量急降活门，用来减少( )。A.中小转速的供油量B.中大转速的供油量C.起动初期的供油量D.起动后期的供油量

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  • 第1题：

    设置起动补油装置，用来增加（）。

    • A、中小转速的供油量
    • B、中大转速的供油量
    • C、起动初期的供油量
    • D、起动后期的供油量

    正确答案:D

  • 第2题：

    柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间（）。

    • A、增加
    • B、减少
    • C、不均匀
    • D、改变

    正确答案:C

  • 第3题：

    供油凸轮是供油喷射系统重要零件之一，其凸轮外形与喷油泵一起决定供油规律、供油持续时间和供油量。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    所谓“始点调节式”、“终点调节式”等的喷油泵，所指调节的主对象是：（）

    • A、供油定时
    • B、供油压力
    • C、供油规律
    • D、供油量

    正确答案:D

  • 第5题：

    影响古潜山油气聚集的因素很多，但供油条件是十分重要的，古潜山的供油方式可以分为（）。

    • A、不整合面供油和断层面供油2类
    • B、断面供油和间接供油2类
    • C、不整合面供油和间接供油2类
    • D、不整合面与断层同时供油、不整合面供油、断面供油、间接供油4类

    正确答案:D

  • 第6题：

    若汽油泵膜片弹簧过硬，会使（）。

    • A、供油量减少
    • B、供油量增大
    • C、供油压力过低
    • D、供油压力过高

    正确答案:D

  • 第7题：

    膜片弹簧太软使膜片汽油泵（）。

    • A、供油量和供油压力不足
    • B、供油压力过高
    • C、供油压力无变化
    • D、供油量过高

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    回油孔喷油泵当采用转动凸轮法调节供油定时时，指出下述正确的变化规律是（）。
    A

    柱塞有效行程Se不变，供油规律不变

    B

    Se不变，供油规律改变

    C

    Se变化，供油规律不变

    D

    Se改变，供油规律改变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    回油孔喷油泵当采用升降套筒法调节供油定时时，下述正确的变化是（）。
    A

    柱塞有效行程Se不变，供油规律不变

    B

    Se不变，供油规律变化

    C

    Se改变，供油规律不变

    D

    Se改变，供油规律改变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    为保证理想的放热规律，希望其供油规律是（）
    A

    初期供油速度快

    B

    初期供油压力高

    C

    中、后期供油速度快

    D

    供油速度要均匀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    用转动凸轮法改变喷油泵的供油定时有如下特点（）。
    A

    供油量、凸轮有效工作段Xe和供油规律均不变

    B

    供油量不变，Xe与供油规律均改变

    C

    供油量和Xe不变与供油规律改变

    D

    供油量、Xe不变，供油规律改变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    若汽油泵膜片弹簧过硬，会使（）
    A

    供油量增大

    B

    供油量减少

    C

    供油压力过高

    D

    供油压力过低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    设置供油量急降活门，用来减少（）。

    • A、中小转速的供油量
    • B、中大转速的供油量
    • C、起动初期的供油量
    • D、起动后期的供油量

    正确答案:C

  • 第14题：

    现代民航客机的发动机一般采用何种供油方式（）

    • A、重力供油
    • B、油泵供油
    • C、压力供油
    • D、自动供油

    正确答案:B

  • 第15题：

    柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间不均匀。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    理想的供油规律是（）

    • A、初期供油速度快
    • B、初期供油压力高
    • C、中期供油速度快
    • D、供油速度要均匀

    正确答案:C

  • 第17题：

    柴油机（），会使活塞发出有规律的和较严重的敲击声。

    • A、供油时间过早
    • B、供油时间过晚
    • C、供油量过多
    • D、供油压力过大

    正确答案:A

  • 第18题：

    柴油发动机（），会使活塞撞击气缸发出有规律的较严重的敲击声。

    • A、供油时间过早
    • B、供油时间过晚
    • C、供油量过少
    • D、供油压力过大

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    所谓“始点调节式”、“终点调节式”等的喷油泵，所指调节的主对象是（）。
    A

    供油定时

    B

    供油压力

    C

    供油规律

    D

    供油量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    影响古潜山油气聚集的因素很多，但供油条件是十分重要的，古潜山的供油方式可以分为（）。
    A

    不整合面供油和断层面供油2类

    B

    断面供油和间接供油2类

    C

    不整合面供油和间接供油2类

    D

    不整合面与断层同时供油、不整合面供油、断面供油、间接供油4类


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    各缸供油均匀性检查的目的是要求各缸喷油泵的（）。
    A

    供油定时相同

    B

    供油持续角相同

    C

    供油压力相同

    D

    柱塞的有效行程相同


    正确答案： D
    解析： 根据回油孔式喷油泵的工作原理可知，柱塞有效行程的大小，决定着循环供油量的大小。由此对柴油机各缸供油均匀性检查，即要求各缸循环供油量相同，也就要检查各缸喷油泵的柱塞有效行程相同。

  • 第22题：

    单选题
    对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是（）。
    A

    供油始点不变，供油终点提前

    B

    供油始点不变，供油终点延后

    C

    供油终点不变，供油始点提前

    D

    供油终点不变，供油始点延后


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机喷油泵的试验和调整主要内容是（）、供油量和调速器三个项目。
    A

    供油压力

    B

    供油顺序

    C

    供油准时

    D

    供油时间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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