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  • 第1题:

    船速与航速的的概念不同,船速是指:

    A.船舶相对水的速度

    B.船舶相对陆地的速度

    C.主机额定转速所对应速度

    D.船舶取得某种经济效益的速度


    正确答案:A

  • 第2题:

    经济船速指的是()

    • A、主机额定功率下的额定船速
    • B、燃料费最低时的船速
    • C、管理费最低的船速
    • D、运输费用最低时的船速

    正确答案:D

  • 第3题:

    船舶在浅水航道航行时通常应()通过浅水区。

    • A、增加船速
    • B、降低船速
    • C、保持船速
    • D、增加载货量

    正确答案:B

  • 第4题:

    单选题
    额定船速是指深水中,在额定功率和额定转速条件下,船舶所能达到的()。
    A

    对地船速

    B

    理论船速

    C

    静水船速

    D

    对水船速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    船舶漂移速度,下述哪项正确()?
    A

    船速越高,漂移速度越大

    B

    船速越低,漂移速度越大

    C

    船速为零,漂移速度越小

    D

    船速越低,漂移速度越小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    船舶进港时,船速应从()转换为();船舶出港时,一般船速由()转换为()。
    A

    港内船速,海上船速;海上船速,港内船速

    B

    海上船速,港内船速;海上船速,港内船速

    C

    港内船速,海上船速;港内船速,海上船速

    D

    海上船速,港内船速;港内船速,海上船速


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    侧推器的效率与船速有关,(),能有效发挥侧推器的效率。
    A

    当船速小于2kn时

    B

    当船速小于4kn时

    C

    当船速小于6kn时

    D

    当船速小于8kn时


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    海上船速是指()
    A

    考虑风浪较大,较额定船速为高的船速;

    B

    考虑常遇风浪时的平均船速;

    C

    较港内船速高一倍的船速;

    D

    主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    关于船舶进港的控制速度情况,下述哪项正确?()
    A

    横风较大时,船速不宜过高;顺风较大时,船速不宜过高

    B

    横风较大时,船速不宜过高;顺风较大时,船速不宜过低

    C

    横风较大时,船速不宜过低;顺风较大时,船速不宜过高

    D

    横风较大时,船速不宜过低;顺风较大时,船速不宜过低


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    全速航行的船舶停车后,其船速和阻力的变化规律是()。
    A

    初期船速快,阻力大,后期船速慢,阻力小

    B

    初期船速快,阻力小,后期船速慢,阻力大

    C

    初期船速慢,阻力大,后期船速快,阻力小

    D

    初期船速慢,阻力小,后期船速慢,阻力小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ()是船舶在深水中可以使用的最高船速。
    A

    港内船速

    B

    海上船速

    C

    额定船速

    D

    经济航速


    正确答案: A
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  • 第12题:

    单选题
    SPERRYCAS(Ⅱ)在()情况下目标有可能产生两个PAD区。
    A

    本船船速与目标船船速相同

    B

    本船船速比目标船船速快

    C

    本船船速比目标船船速慢

    D

    A+B


    正确答案: B
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  • 第13题:

    一般港内船速要比海上船速低,其主要原因包括:()

    • A、港内航行阻力增大,为了减小主机扭矩而降低船速;
    • B、港内航行阻力增大,为了增大主机扭矩而降低船速;
    • C、港内航行阻力减小,为了减小主机扭矩而降低船速;
    • D、港内航行阻力减小,为了增大主机扭矩而降低船速。

    正确答案:A

  • 第14题:

    额定船速是指深水中,在额定功率和额定转速条件下,船舶所能达到的()。

    • A、对地船速
    • B、理论船速
    • C、静水船速
    • D、对水船速

    正确答案:C

  • 第15题:

    单选题
    船速与伴流横向力的关系是:().
    A

    船速为零,伴流横向力最大

    B

    船速增大,伴流横向力增大

    C

    船速为零,伴流横向力最小

    D

    船速增大,伴流横向力减小


    正确答案: A
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  • 第16题:

    单选题
    港内船速也称为:() Ⅰ、备车速度Ⅱ、操纵速度Ⅲ、经济船速
    A

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: D
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  • 第17题:

    单选题
    在额定功率和额定转速条件下,船舶所能达到的静水船速为该船的()。
    A

    额定船速

    B

    常用船速

    C

    经济船速

    D

    港内船速


    正确答案: D
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  • 第18题:

    单选题
    推力和阻力均为船速的函数,它们之间的关系是:()
    A

    推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而增大

    B

    推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而增大

    C

    推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而减小

    D

    推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而减小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    一般港内船速要比海上船速低,其主要原因包括:().
    A

    港内航行阻力增大,为了减小主机扭矩而降低船速

    B

    港内航行阻力增大,为了增大主机扭矩而降低船速

    C

    港内航行阻力减小,为了减小主机扭矩而降低船速

    D

    港内航行阻力减小,为了增大主机扭矩而降低船速


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    船速对旋回初径的影响为:()
    A

    船速提高,旋回初径将稍微变小

    B

    船速提高,旋回初径将稍微变大

    C

    船速提高,旋回初径将明显变小

    D

    船速提高,旋回初径将明显变大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶顺流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。
    A

    船速加流速

    B

    船速减流速

    C

    船速

    D

    流速


    正确答案: D
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  • 第22题:

    单选题
    船舶在加速过程中,随着时间的增加()。
    A

    船速增加,船舶阻力减小

    B

    船速增加,船舶阻力增加

    C

    船速增加,船舶的大小不变

    D

    船速增加,船舶的舵效变差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在期租船上任职的轮机长在营运中应确保按合同规定()航行。
    A

    船速

    B

    航速

    C

    航速或船速

    D

    经济航速


    正确答案: D
    解析: 暂无解析