调速弹簧预紧力增大
调速弹簧刚度增大
调速弹簧预紧力减小
调速弹簧刚度减小
第1题:
由于柴油机转速降低,轴向分力(),调速器的平衡受到破坏,使弹簧力()轴向分力。
第2题:
调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照()与()的平衡情况相应改变供油量,以维持转速的稳定.
第3题:
当需要提高柴油机转速时,可通过操作使调速器的:()
第4题:
可通过操作使调速器的(),提高柴油机转速。
第5题:
机械调速器若要人为提高转速,可以改变调速器()
第6题:
当要增高柴油机转速时,对机械调速器应()。
第7题:
对于机械离心调速器,改变弹簧的预紧力,能使静态特性曲线();改变弹簧的刚度,可改变静态特性曲线()。
第8题:
调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡
飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡
飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡
飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
第9题:
调速弹簧的刚度/飞铁离心力
调速弹簧的预紧力/飞铁离心力
调速弹簧的刚度/飞铁重力
调整弹簧的预紧力/飞铁重力
第10题:
增大
减小
不变
随负荷而定
第11题:
①③
②④
①④
②③
第12题:
调速器的弹簧预紧力增加,油门开度增大
调速器的弹簧预紧力增加,油门开度减小
调速器的弹簧预紧力减小,油门开度增大
调速器的弹簧预紧力减小,油门开度减小
第13题:
使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。
第14题:
影响调速器稳定调速率δ2大小的主要因素是调速弹簧的()
第15题:
下列有关调速器弹簧的叙述中,正确的是() ①运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将降低 ②运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将升高 ③运转中调速弹簧断裂,柴油机将飞车 ④运转中调速弹簧断裂,柴油机将自行停车
第16题:
机械调速器的调速弹簧刚度增加,则其稳定调速率()
第17题:
当需要提高柴油机转速时,可通过操作使调速器的调速弹簧()
第18题:
使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平状态是()
第19题:
调速弹簧预紧与飞重离心力的平衡
飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡
飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡
飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
第20题:
调速弹簧预紧力增大
调速弹簧刚度增大
调速弹簧预紧力减小
调速弹簧刚度减小
第21题:
钢丝直径
自由高度
刚度
预紧力
第22题:
调速弹簧预紧力增大
调速弹簧刚度增大
调速弹簧预紧力减小
调速弹簧刚度减小
第23题:
减小调速弹簧预紧力
增大调速弹簧预紧力
增加调速弹簧刚度
增加调速弹簧直径
第24题:
增大调速弹簧预紧力
降低调速弹簧预紧力
增加调速弹簧刚度
增加调速弹簧直径