单选题通常连杆螺栓运转中断裂事故多发于（）A 二冲程低速机B 四冲程低速机C 二冲程中速机D 四冲程高速机

题目
单选题
通常连杆螺栓运转中断裂事故多发于（）
A

二冲程低速机

B

四冲程低速机

C

二冲程中速机

D

四冲程高速机

相似考题

1.连杆螺栓开始折断到发生捣缸、击破曲轴箱等事故之前,柴油机()A、声音异常B、运转平稳C、排烟正常D、排蓝烟

2.柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致______损坏。Ⅰ.活塞、连杆;Ⅱ.缸套;Ⅲ.机架;Ⅳ.曲轴。A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅱ+Ⅲ

3.连杆组若强度不足,连杆螺栓,连杆盖甚至连杆体都可能断裂。()此题为判断题(对，错)。

4.连杆螺栓断裂事故主要是______,在连杆螺栓上产生了较大的交变拉应力引起的。A.回转惯性力的作用B.回转惯性力矩的作用C.往复惯性力的作用D.往复惯性力矩的作用

更多“通常连杆螺栓运转中断裂事故多发于（）”相关问题

  • 第1题：

    如果发动机运转时正时皮带突然断裂,弯曲变形的零件通常为()。

    A、凸轮轴

    B、连杆

    C、气门


    参考答案：C

  • 第2题：

    WD615系列发动机连杆螺栓只允许使用（），次后即应调换，不允许超限使用，否则可能会产生螺栓断裂机器毁坏事故。

    • A、一次
    • B、二次
    • C、不超过三次

    正确答案:A

  • 第3题：

    四冲程柴油机的连杆螺栓断裂事故较二冲程多，是因为往复惯性力加重了其脉动载荷。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    压缩机连杆、活塞环断裂的原因，正确的是（）

    • A、螺栓拧得过紧或紧固不均
    • B、运转中开口销断落，螺母松动或轴瓦太紧
    • C、螺栓疲劳造成金属强度下降而断裂
    • D、活塞卡住，气缸拉毛，环断裂致连杆受到极大负荷而拉断

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    连杆螺栓最常见损坏形式是（），是将引起恶性机损事故。

    • A、裂纹
    • B、疲劳断裂
    • C、变形
    • D、磨损

    正确答案:B

  • 第6题：

    连杆螺栓最常见损坏形式是（）

    • A、变形
    • B、疲劳断裂
    • C、弯曲
    • D、A或C

    正确答案:B

  • 第7题：

    四冲程柴油机连杆大端螺栓有三种上紧不当的形式： ①上紧不足； ②上紧过度； ③上紧不均。 其中会导致连杆螺栓运转中断裂的是：（）

    • A、都是
    • B、①
    • C、③
    • D、②和③

    正确答案:A

  • 第8题：

    问答题
    连杆螺栓断裂是什么原因？

    正确答案： （1）螺栓紧力太小，引起疲劳强度降低（许多疲劳断裂是由于这个问题而产生的）。
    （2）装配时螺栓的预紧力过大，连杆螺栓因承受过大的预紧力而被拉断。
    （3）紧固时产生偏斜，使连杆螺栓因承受不均匀的载荷而被拉断，应使连杆螺帽的端面与连杆体上的接触面紧密配合，必要时可用涂色法进行检查。
    （4）连杆螺帽松动或轴瓦在轴承座上晃动，连杆螺栓因受过大的冲击而被拉断。当连杆螺栓装配好后，必须穿上开口销以防止松动（退扣）。注意：如果螺帽孔与螺栓孔对不正时，决不能过力紧固螺帽或松退螺帽来调整位置。
    （5）连杆轴承过热、活塞环卡住或超负荷运转时，连杆螺栓因承受过大的应力而被拉断。在检查轴承过热、活塞、活塞环或超负荷运转的同时，应检查连杆螺栓有无损伤。
    （6）轴承的间隙过大，经过长时间冲击振动，因承受长期疲劳载荷而断裂，应更换连杆螺栓。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致（）损坏。Ⅰ.活塞、连杆；Ⅱ.缸套；Ⅲ.机架；Ⅳ.曲轴。
    A

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    D

    Ⅱ＋Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    指出连杆螺栓受力的错误分析是（）。
    A

    二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用

    B

    二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用

    C

    四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用

    D

    四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    四冲程柴油机的连杆螺栓断裂事故较二冲程多，是因为往复惯性力加重了其脉动载荷。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    连杆螺栓最常见损坏形式是（），是将引起恶性机损事故。
    A

    裂纹

    B

    疲劳断裂

    C

    变形

    D

    磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    压缩机连杆轴承过热、活塞环卡住或超负荷运转时，连杆螺栓因承受过大的应力而被拉断是造成连杆螺栓断裂原因之一。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第14题：

    往复式压缩机连杆螺栓断裂有哪些原因？


    正确答案: ①螺栓预紧力太小，引起疲劳强度降低；
    ②装配时螺栓的预紧力过大，连杆螺栓因承受过大的预紧力而被拉断；
    ③紧固时产生偏斜，使连杆螺栓因承受不均匀的载荷而被拉断；
    ④连杆螺帽松动或轴瓦在轴承座上晃动，连杆螺栓因承受过大的冲击而被拉断；
    ⑤连杆轴承过热活塞环卡住或超负荷运转时，连杆螺栓因承受过大的应力而被拉断；
    ⑥轴承间隙过大，经过长时间的冲击振动，因承受长期疲劳载荷而断裂。

  • 第15题：

    通常连杆螺栓的断裂是由于应力集中的部位上（）而造成的。


    正确答案:材料的疲劳

  • 第16题：

    传动机构发出异常响声是因为连杆螺栓螺母松动或断裂


    正确答案:正确

  • 第17题：

    连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）

    • A、转速较高，连杆螺栓承受惯性力大
    • B、机型不大，连杆螺栓较细，强度有限
    • C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力
    • D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力

    正确答案:D

  • 第18题：

    通常连杆螺栓运转中断裂事故多发于（）。

    • A、二冲程中速机
    • B、四冲程高速机
    • C、二冲程低速机
    • D、四冲程低速机

    正确答案:B

  • 第19题：

    压缩机连杆螺栓断裂的原因有（）。

    • A、材料质量差
    • B、连杆螺栓紧固不均匀
    • C、连杆螺栓磨损过度
    • D、连杆螺栓撞偏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    单选题
    连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）
    A

    转速较高，连杆螺栓承受惯性力大

    B

    机型不大，连杆螺栓较细，强度有限

    C

    连杆螺栓运转中承受压扭交变应力

    D

    连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    易发生连杆螺栓断裂事故的柴油机是（）。
    A

    四冲程高速机 

    B

    四冲程增压机 

    C

    二冲程增压机 

    D

    二冲程中速机 


    正确答案： D
    解析： 四冲程机连杆螺栓除受到安装预紧力的作用外，还受到惯性力的作用，因而工作条件比二冲程机更为恶劣。而在四冲程中，高速机由于转速较高，使连杆螺栓受到的惯性力更大，因此四冲程高速机的连杆螺栓更容易发生断裂事故。

  • 第22题：

    多选题
    压缩机连杆螺栓断裂的原因有（）。
    A

    材料质量差

    B

    连杆螺栓紧固不均匀

    C

    连杆螺栓磨损过度

    D

    连杆螺栓撞偏


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    连杆螺栓最常见损坏形式是（）
    A

    变形

    B

    疲劳断裂

    C

    弯曲

    D

    A或C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容