空泡现象
失速现象
空气吸入现象
跑舵现象
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
"空泡现象"发生在舵叶的______位置。
A.迎流面
B.背流面
C.前缘
D.叶梢
第3题:
船舶倒航时,几乎没有舵效的主要原因是() ①舵速小,舵压力下降,舵压力转船力矩减小 ②舵速小,舵压力下降,舵压力转船力矩增大 ③舵叶线型不符合流线,易产生涡流,舵压力下降 ④舵叶线型不符合流线,易产生涡流,舵压力上升
第4题:
当使用大舵角或舵的前进速度相当大时,舵的背流面压力出现急剧下降,当下降至或接近该温度下的气化压力时,在舵的背流面将产生()。
第5题:
在影响舵压力的诸因素中,()对舵压力的影响最大。
第6题:
迎流面
背流面
前缘
叶梢
第7题:
增大;降低
增大;升高
减小;降低
减小;升高
第8题:
舵面积
舵叶对水相对速度和舵角
舵角
舵叶的展弦比
第9题:
顶流时,舵力比顺流时大,舵效好
顶流时,舵力比顺流时大,舵效差
顶流时,舵力与顺流时相同,舵效好
顶流时,舵力与顺流时相同,舵效差
第10题:
使用大舵角时
船舶高速前进时
舵的前端曲率大时
舵的背面吸入空气时
第11题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
第12题:
顶流舵力大、舵力转船力矩也大
顺流舵力大、舵力转船力矩也大
顶流和顺流舵力、舵力转船力矩一样大
顶流和顺流舵力、舵力转船力矩不一样大
第13题:
在船舶与水的相对运动速度不变的情况下,水流对舵力、舵效的影响是______。
A.顶流或顺流时,舵力一样大
B.顶流舵力大
C.顺流舵力大
D.顺流时的舵效比顶流时好
第14题:
在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:
A.顶流时,舵力比顺流时大,舵效好
B.顶流时,舵力比顺流时大,舵效差
C.顶流时,舵力与顺流时相同,舵效好
D.顶流时,舵力与顺流时相同,舵效差
第15题:
当使用大舵角或舵的前进速度相当大,舵的背面压力出现剧烈下降,当下降至或接近于该温度下的汽化压力时,在舵的背流面将产生()。
第16题:
"空泡现象"发生在舵叶的()位置。
第17题:
展弦比小,从舵叶迎流面而来的水流就会从舵的上端和下端进入舵页背流面,形成绕流,致使舵叶两侧压力差(),舵压力()。
第18题:
空泡现象
极限
空气吸入现象
失速现象
第19题:
逆流航行时舵压力大,舵效好
逆流航行时舵压力大,舵效差
逆流、顺流的舵压力一样大,逆流时的舵效好
逆流、顺流的舵压力一样大,逆流时的舵效差
第20题:
逆流或顺流航行时,舵压力一样大
逆流舵压力大
顺流时的舵效比逆流时好
第21题:
在流速和静水船速不变时,顶流或顺流时,舵力转船力矩一样大,但顶流的舵效好
在流速和静水船速不变时,顶流舵力转船力矩大,舵效好
在流速和静水船速不变时,顺流舵力转船力矩大,舵效好
在流速和静水船速不变时,顺流时的舵效比顶流时好
第22题:
舵压力不变,但舵效好
舵压力减小,舵效变差
舵压力大,舵效好
舵压力和舵效不变
第23题:
顺流舵效比顶流舵效差
顺流舵力比顶流舵力小
顺流舵力比顶流舵力大
顺流舵效比顶流舵效好