单选题关于船舶厂修，下列说法正确的是（）A 在厂修期间，厂方对船舶的安全生产负全责B 修船厂进厂会议由厂方、船方及船厂东代表共同参加，船舶进厂日期在会议上确定C 厂修中，厂船双方意见发生发歧时，最后由船方决定D 轮机部厂修工程的完工证明书上的船方最后签字人是船长

题目
单选题
关于船舶厂修，下列说法正确的是（）
A

在厂修期间，厂方对船舶的安全生产负全责

B

修船厂进厂会议由厂方、船方及船厂东代表共同参加，船舶进厂日期在会议上确定

C

厂修中，厂船双方意见发生发歧时，最后由船方决定

D

轮机部厂修工程的完工证明书上的船方最后签字人是船长

相似考题

1.()就是不设专门的车辆大修厂，车辆的大修在车辆段内进行。A、厂修、段修合修制B、厂修、段修分修制C、厂修D、段修

2.关于“从事捕鱼的船舶”的定义,下列说法不正确的是()。①所有从事拖网捕鱼的船舶;②所有正在捕鱼的船舶;③所有正在捕鱼的渔船A.①C.②③B.①②D.①②③

3.下列说法正确的是：A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理

4.船舶修理一般分为______和______。A.检修/厂修B.检修/自修C.自修/厂修D.航修/小修

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    不能降低船舶修理费用的是_______。

    A.提高船速

    B.加强自修保养

    C.延长船舶进坞间隔期

    D.减少厂修


    正确答案：A

  • 第2题：

    船舶机电设备的维修保养即船舶预防检修生产，其目的是贯彻“（）”的轮机管理方针。

    • A、自修为主，厂修为辅
    • B、修理为主，保养为辅
    • C、养修并重，以预防为主
    • D、预防为主，修理为辅

    正确答案:C

  • 第3题：

    舶厂修的进厂会应在（）召开。

    • A、船舶进厂前三天内
    • B、船舶进厂后三天内
    • C、船舶进厂前五天内
    • D、船舶进厂后五天内

    正确答案:B

  • 第4题：

    船舶厂修时，应依据实际情况安排船员自修，其目的是（） ①提高船员的维修保养技能 ②加强船员对面设备状况的了解 ③缩短厂修时间性 ④节约修理费用 ⑤降低修理类别

    • A、仅①②
    • B、①②③④
    • C、①③④⑤
    • D、①②③④⑤

    正确答案:B

  • 第5题：

    关于配件管理，下列说法正确的有（） ①船舶配件，是船舶机务管理的重要组成部分 ②配件管理是船舶设备管、用、养、修的基础 ③配件的数量与质量直接关系到船舶的安全、正常营运 ④配件管理与船舶营运的经济性没有直接关系

    • A、②③
    • B、①③④
    • C、①②③
    • D、①②④

    正确答案:C

  • 第6题：

    车辆定期检修标记有：（）。

    • A、厂修、段修、临修
    • B、厂修、段修、辅修、轴检
    • C、厂修、段修、站修、轴检
    • D、厂修、段修、摘车修、辅修

    正确答案:B

  • 第7题：

    货车定期检修的修程分为（）。（A、3、Z）[05-00-01-04][010202]

    • A、厂修、站修、临修、轴检
    • B、厂修、段修、站修、轴检
    • C、厂修、段修、辅修、轴检
    • D、厂修、段修、辅修、临修

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    关于配件管理，下列说法正确的有（） ①船舶配件，是船舶机务管理的重要组成部分 ②配件管理是船舶设备管、用、养、修的基础 ③配件的数量与质量直接关系到船舶的安全、正常营运 ④配件管理与船舶营运的经济性没有直接关系
    A

    ②③

    B

    ①③④

    C

    ①②③

    D

    ①②④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    车辆定期检修标记有：（）。
    A

    厂修、段修、临修

    B

    厂修、段修、辅修、轴检

    C

    厂修、段修、站修、轴检

    D

    厂修、段修、摘车修、辅修


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列关于船舶说法正确的是（）
    A

    船速越大，舵效越高，航向稳定性越好

    B

    船舶越瘦长，航向稳定性越差

    C

    船舶吃水越大，船舶惯性越小

    D

    以上都对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    货车定期检修的修程分为（）。（A、3、Z）[05-00-01-04][010202]
    A

    厂修、站修、临修、轴检

    B

    厂修、段修、站修、轴检

    C

    厂修、段修、辅修、轴检

    D

    厂修、段修、辅修、临修


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    船舶厂修期间应做好哪些安全工作？

    正确答案： 一是，一般安全
    （1）船舶修理期间的安全、防火工作，由船方、船厂结合实际情况拟订具体措施，共同做好。
    （2）施工过程中，双方都要严格履行开工前商定的安全协议，遵守双方的防火等安全规定。本船修理时施
    工区域的防火安全以厂方为主负责，船方应给予密切配合。
    （3）为使进厂修理的船舶得以安全、顺利完成修理工程，双方协商，签订协议书，共同遵守。
    （4）为了配合船厂做好施工安全工作，机舱应派船员看火，协助船厂安全员做好机舱防火安全工作和施工
    现场的安全工作。
    （5）做好防污染工作，船舶进厂前，尽最大努力将机舱污油水处理干净：船舶进厂后，控制机舱日甩水的
    使用，若机舱污油水太多，可向港监申请排岸。
    （6）做好防风、防台工作，当恶劣天气来临时，服从并积极配合船厂的安排，保卫本船的安全。
    （7）加强值班，防偷防盗，重要零部件及工具要锁好或专人保管，一些铜制品要提前收妥。
    （8）修船中万一发生意外灾害事故时，船员要坚守岗位，首先保卫好本船的安全，然后服从船厂统一指挥，
    共同保护或抢救其他船舶。如遇不可抗拒的自然灾害，做好证据的收集及记录，以便向保险公司索赔提供依
    据。
    二是，防火
    （1）进厂之前
    ①全船进行一次防火安全教育，重申船舶防火的各项规定，结合厂修提出具体要求，消防主管人员宣讲消
    防知识和各种灭火器材的使用方法。②清查全船的消防设备和器材，做到心中有数，准备好专用消防皮龙和用于烧焊地点的消防器材。③充实“在港消防应变部署”人员，建立岗位责任制，落实防火监护和巡查制度，并建立专职消防员。应该使人人明确自己的消防职责，一旦有事能各尽其责。④船上的易燃、易爆物品应妥善保管，或者搬下船，选择适当地方存放。（2）厂修期间①船舶进厂后，SS0应尽快同船厂安保部门取得联系，确定本船厂安保等级，按安保等级要求安排好船上保安工作。轮机长还要了解船厂有关消防情况和规定，明确船方与厂方的消防分工责任。②要求船厂在每天开工前后和施工过程中，派安全检查员上船检查安全防火情况，及时处理发现的问题。③进行电焊、气焊前，要由该项工程的船舶主管人负责查清动火部位四周及上下邻近各舱室有无易燃物、危险品，特别要查清油舱情况，绝对不允许冒险施工。在清除易燃因素后，部门长要指派专人在作业现场观察，要准备好相应的灭火器材，完工后要检查现场是否留有火种和隐患。④严格控制火种，加强对登船人员的宣传和监督，不准到处抽烟和随地掷烟头，用过的棉纱头、破布应放在指定的带盖的金属容器内，不准乱扔乱放。私人房间不得使用电炉，当使用电水壶等电气设备时要有人看管，人离房间要拔掉电源。⑤发现工人野蛮作业危及设备、船舶安全并劝阻无效时，应立即停止其施工并通知工程主管。⑥甲板部水手值班时，每班应至少安全巡查两次。检查要有明确的线路和重点部位，并作好记录和交接，水手长和大副则检查了解其执行情况。轮机部由安全班轮机员或指派一名机工做类似上述的巡回检查。⑦船舶进坞后，应从岸上接进消防皮龙和消防用水，必要时增设灭火器材。⑧值班人员应把工作重点放在安全防火，交接班要在岗位上进行；每天收工后，应由值班人员负责检查施工现场有无火灾隐患。检查情况，记入甲板或轮机日志。船员在职务移交时，应把本人的消防职责交清。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于水上作业船舶的说法正确的是（）。

    • A、施工船舶应取得合法的船舶证书
    • B、施工船舶应取得合法的适航证书
    • C、施工船舶应获得安全签证
    • D、施工船舶应在适航水域作业

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    下列关于船舶说法正确的是（）

    • A、船速越大，舵效越高，航向稳定性越好
    • B、船舶越瘦长，航向稳定性越差
    • C、船舶吃水越大，船舶惯性越小
    • D、以上都对

    正确答案:A

  • 第15题：

    船舶厂修的进厂会应在（）召开。

    • A、船舶进厂前三天内
    • B、船舶进厂后三天内
    • C、船舶进厂前五天内
    • D、船舶进厂后五天内

    正确答案:B

  • 第16题：

    船舶厂修的进厂会上，将商讨主要事项有（） ①厂、船双方在修船时的有关安全生产事项 ②生产中的配合 ③有关厂修时船员生活事宜 ④船舶进厂的具体时间

    • A、①②
    • B、①③④
    • C、①②③
    • D、②③④

    正确答案:C

  • 第17题：

    关于船舶厂修，下列说法正确的是（）

    • A、在厂修期间，厂方对船舶的安全生产负全责
    • B、修船厂进厂会议由厂方、船方及船厂东代表共同参加，船舶进厂日期在会议上确定
    • C、厂修中，厂船双方意见发生发歧时，最后由船方决定
    • D、轮机部厂修工程的完工证明书上的船方最后签字人是船长

    正确答案:D

  • 第18题：

    关于一级修、二级修、三级修、四级修下列说法正确的是（）。

    • A、一级修的目的是维护轮轴的基本使用性能
    • B、二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能
    • C、四级修的目的是恢复轮轴的技术性能
    • D、以上说法都不对

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    单选题
    下列哪种情况下的船舶不适用于我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》（）
    A

    航行和停泊中的海洋运输船舶

    B

    装卸作业中的海洋运输船舶

    C

    厂修情况下的海洋运输船舶

    D

    航修情况下的海洋运输船舶


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    我国交通部制定的有关修船规定中把船舶厂修分为（）
    A

    预防检修和航修

    B

    预防检修和厂修

    C

    小修、检修和航修

    D

    小修、中修和大修


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于船舶厂修，下列说法正确的是（）
    A

    在厂修期间，厂方对船舶的安全生产负全责

    B

    修船厂进厂会议由厂方、船方及船厂东代表共同参加，船舶进厂日期在会议上确定

    C

    厂修中，厂船双方意见发生发歧时，最后由船方决定

    D

    轮机部厂修工程的完工证明书上的船方最后签字人是船长


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    关于一级修、二级修、三级修、四级修下列说法正确的是（）。
    A

    一级修的目的是维护轮轴的基本使用性能

    B

    二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能

    C

    四级修的目的是恢复轮轴的技术性能

    D

    以上说法都不对


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列关于水上作业船舶的说法正确的是（）。
    A

    施工船舶应取得合法的船舶证书

    B

    施工船舶应取得合法的适航证书

    C

    施工船舶应获得安全签证

    D

    施工船舶应在适航水域作业


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    船长在船舶保养与修理方面的职责包括（）。 Ⅰ．审批各部门修理计划，汇总成厂修工程单； Ⅱ．督促各部门严格对厂修工程的监修和验收； Ⅲ．进坞前备妥船舶进坞图； Ⅳ．督促做好货物系固工作。
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅱ～Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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