如果水域较宽阔,可采用加车提高舵效的方法,并逆打张方向满舵
如果水域较狭窄,应立即果断地停车、倒车,借船首偏转之势向下游方向掉头
如果是船队,可采用尾驳帮舵的方法,以增大回转力矩
ABC都对
第1题:
下列说法正确的是________。
A.不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路
B.当不应妨碍的船舶处于直航船的位置时,就解除了其不应妨碍的义务
C.不应被妨碍的船舶是深吃水的船舶
D.以上说法均正确
第2题:
船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()
第3题:
船舶在淤沙河段航行时,下列说法哪个不正确?()
第4题:
关于FD下列说法错误的是()
第5题:
当船舶出现吊钩打枪危局后,若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局。
第6题:
当船舶出现吊钩打枪危局后,下列说法哪个正确()。
第7题:
船舶在滩嘴迎流上滩时,用舵过多,转势过猛,受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称().
第8题:
船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段挂高不及时,就有可能出现()的危局。
第9题:
船舶突遇暴雨天气时,下列哪个说法不正确()。
第10题:
密集桩群由中间向四周对称施打
密集桩群由中问向两个方向对称施打
先打浅桩,后打深桩
先打大桩,后打小桩
先打长桩,后打短桩
第11题:
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
第12题:
落弯
背脑
逼向
打抢
第13题:
当船舶出现“打张”危局后,下列说法哪个正确?
A.如果水域较宽阔,可采用加车提高舵效的方法,并逆打张方向满舵
B.如果水域较狭窄,应立即果断地停车、倒车,借船首偏转之势向下游方向掉头
C.如果是船队,可采用尾驳帮舵的方法,以增大回转力矩
D.ABC都对
第14题:
下列关于船舶航行说法哪个正确().
第15题:
关于锤击法沉桩的打桩顺序说法正确的是()
第16题:
产品酸泵打不走下列说法正确的是()。
第17题:
如果船舶性能较差,过急流滩时又错误地采用满腮出角的航法,必然导致在出腮时船首受斜流冲压,而船尾尚在缓流或回流中,用满舵也无法克服此回转力矩而向河心冲出的危局,这个危局称为().
第18题:
当船舶出现“打张”危局后,下列说法哪个正确().
第19题:
关于在浅滩河段的船舶会让,下列说法哪个正确().
第20题:
洞内爆破完成后,当发现有残留炮孔时,下列说法正确的是:()。
第21题:
可按逐排打设
可按自中间向两侧对称打设、自中间向四周打设
当桩规格、埋深、长度不同时,宜“先大后小、先深后浅、先长后短”施打
当桩头高出地面时,桩机宜采用向后退打,否则可采用向前顶打
第22题:
AIS可连续向航空器传送船舶自身数据
AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据
AIS可连续接受岸站的数据
AIS增强船舶之间语音通信
第23题:
浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶
在浅滩河段一般不准追越
AB都对
AB都不对
第24题:
对
错