单选题当船舶出现“打张”危局后,下列说法哪个正确().A 如果水域较宽阔,可采用加车提高舵效的方法,并逆打张方向满舵B 如果水域较狭窄,应立即果断地停车、倒车,借船首偏转之势向下游方向掉头C 如果是船队,可采用尾驳帮舵的方法,以增大回转力矩D ABC都对

题目
单选题
当船舶出现“打张”危局后,下列说法哪个正确().
A

如果水域较宽阔,可采用加车提高舵效的方法,并逆打张方向满舵

B

如果水域较狭窄,应立即果断地停车、倒车,借船首偏转之势向下游方向掉头

C

如果是船队,可采用尾驳帮舵的方法,以增大回转力矩

D

ABC都对


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  • 第1题:

    下列说法正确的是________。

    A.不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路

    B.当不应妨碍的船舶处于直航船的位置时,就解除了其不应妨碍的义务

    C.不应被妨碍的船舶是深吃水的船舶

    D.以上说法均正确


    正确答案:A

  • 第2题:

    船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()

    • A、当船舶在航时,应始终处于工作状态
    • B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态
    • C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态
    • D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态

    正确答案:D

  • 第3题:

    船舶在淤沙河段航行时,下列说法哪个不正确?()

    • A、进槽应减速
    • B、尽量远离淤沙水域
    • C、上行切记贪缓流
    • D、选择上、下航路

    正确答案:C

  • 第4题:

    关于FD下列说法错误的是()

    • A、当一个横向模式(LATERAL MODE)激活后,ROLL BAR出现
    • B、当一个纵向模式(VERTICAL MODE)激活后,ROLL BAR出现
    • C、起飞时,无线电高度低于30英尺,LOC信号截获,YAW BAR出现
    • D、无论在哪个飞行阶段,YAW BAR和ROLL BAR都不能同时出现

    正确答案:B

  • 第5题:

    当船舶出现吊钩打枪危局后,若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    当船舶出现吊钩打枪危局后,下列说法哪个正确()。

    • A、若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局
    • B、若航道水流条件不允许,应立即停车或倒车,借船体所受异向流力作用原地掉头上行
    • C、AB都对
    • D、AB都不对

    正确答案:C

  • 第7题:

    船舶在滩嘴迎流上滩时,用舵过多,转势过猛,受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称().

    • A、吊钩
    • B、打抢
    • C、打张
    • D、挖岸

    正确答案:D

  • 第8题:

    船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段挂高不及时,就有可能出现()的危局。

    • A、落弯
    • B、背脑
    • C、逼向
    • D、打抢

    正确答案:A

  • 第9题:

    船舶突遇暴雨天气时,下列哪个说法不正确()。

    • A、鸣放雾航声号
    • B、加车迅速驶往锚地抛锚
    • C、开雷达,VHF
    • D、必要时停车淌航

    正确答案:B

  • 第10题:

    多选题
    下列关于沉入桩沉桩顺序的说法,正确的有()
    A

    密集桩群由中间向四周对称施打

    B

    密集桩群由中问向两个方向对称施打

    C

    先打浅桩,后打深桩

    D

    先打大桩,后打小桩

    E

    先打长桩,后打短桩


    正确答案: A,C
    解析: 沉入桩基础施工中,沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计高程,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。

  • 第11题:

    单选题
    下列说法正确的是:() Ⅰ、不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路 Ⅱ、当不应妨碍他船的船舶处于直航船的位置时,也不解除其不应妨碍的义务 Ⅲ、在构成碰撞危险后,不应妨碍他船的船舶的不应妨碍义务仍不解除
    A

    Ⅱ、Ⅲ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅲ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段挂高不及时,就有可能出现()的危局。
    A

    落弯

    B

    背脑

    C

    逼向

    D

    打抢


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当船舶出现“打张”危局后,下列说法哪个正确?

    A.如果水域较宽阔,可采用加车提高舵效的方法,并逆打张方向满舵

    B.如果水域较狭窄,应立即果断地停车、倒车,借船首偏转之势向下游方向掉头

    C.如果是船队,可采用尾驳帮舵的方法,以增大回转力矩

    D.ABC都对


    正确答案:D

  • 第14题:

    下列关于船舶航行说法哪个正确().

    • A、船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好
    • B、顺流航行时,应将航路选择在航道中间
    • C、船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速
    • D、以上都不对

    正确答案:D

  • 第15题:

    关于锤击法沉桩的打桩顺序说法正确的是()

    • A、可按逐排打设
    • B、可按自中间向两侧对称打设、自中间向四周打设
    • C、当桩规格、埋深、长度不同时,宜“先大后小、先深后浅、先长后短”施打
    • D、当桩头高出地面时,桩机宜采用向后退打,否则可采用向前顶打

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    产品酸泵打不走下列说法正确的是()。

    • A、产品酸泵出现故障
    • B、粘度太大
    • C、酸温过高

    正确答案:A

  • 第17题:

    如果船舶性能较差,过急流滩时又错误地采用满腮出角的航法,必然导致在出腮时船首受斜流冲压,而船尾尚在缓流或回流中,用满舵也无法克服此回转力矩而向河心冲出的危局,这个危局称为().

    • A、吊钩
    • B、打抢
    • C、打张
    • D、挖岸

    正确答案:C

  • 第18题:

    当船舶出现“打张”危局后,下列说法哪个正确().

    • A、如果水域较宽阔,可采用加车提高舵效的方法,并逆打张方向满舵
    • B、如果水域较狭窄,应立即果断地停车、倒车,借船首偏转之势向下游方向掉头
    • C、如果是船队,可采用尾驳帮舵的方法,以增大回转力矩
    • D、ABC都对

    正确答案:D

  • 第19题:

    关于在浅滩河段的船舶会让,下列说法哪个正确().

    • A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶
    • B、在浅滩河段一般不准追越
    • C、AB都对
    • D、AB都不对

    正确答案:C

  • 第20题:

    洞内爆破完成后,当发现有残留炮孔时,下列说法正确的是:()。

    • A、应小心打钻残孔
    • B、在爆破工程师指导下可以打钻残孔
    • C、冲水清洗后方可打钻残孔
    • D、任何情况不得打钻残孔

    正确答案:D

  • 第21题:

    多选题
    关于锤击法沉桩的打桩顺序说法正确的是()
    A

    可按逐排打设

    B

    可按自中间向两侧对称打设、自中间向四周打设

    C

    当桩规格、埋深、长度不同时,宜“先大后小、先深后浅、先长后短”施打

    D

    当桩头高出地面时,桩机宜采用向后退打,否则可采用向前顶打


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于船载AIS的功能,下列说法不正确的是哪个()。
    A

    AIS可连续向航空器传送船舶自身数据

    B

    AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据

    C

    AIS可连续接受岸站的数据

    D

    AIS增强船舶之间语音通信


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于在浅滩河段的船舶会让,下列说法哪个正确().
    A

    浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶

    B

    在浅滩河段一般不准追越

    C

    AB都对

    D

    AB都不对


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    当船舶出现吊钩打枪危局后,若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析