单选题若船舶触礁，机舱或轴隧道漏进水，值班轮机员首先应：A 保持进水量不增大 B 组织堵漏 C 关闭通往轴隧道的水密门 D 组织排水

题目
单选题
若船舶触礁，机舱或轴隧道漏进水，值班轮机员首先应：
A

保持进水量不增大 

B

组织堵漏 

C

关闭通往轴隧道的水密门 

D

组织排水

相似考题

1.当机舱进水时，在进水量的估算中不需考虑的是______。A.船舶倾斜度变化B.机舱排水量C.机舱进水部位D.船舶吃水差变化

2.从机舱通往轴隧的水密门，一般是______水密门。A.三级B.二级C.一级D.B或C

3.若船舶触礁，机舱或轴隧道漏进水，值班轮机员首先应：A.保持进水量不增大B.组织堵漏C.关闭通往轴隧道的水密门D.组织排水

4.从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门，一般要求装设______水密门。A.一级B.二级C.三级D.四级

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  • 第1题：

    被他船撞入的船舶应:①尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量;②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗;③进行排水及堵漏工作

    A、①、②和③

    B、①和②

    C、①和③

    D、②和③


    参考答案：A

  • 第2题：

    一旦发现船舶进水部位，应立即通知机舱组织排水，同时由水手长率领隔离队关闭进水舱室四周的水密门和隔舱阀等。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    若船舶触樵，机舱或轴隧角漏进水，值班轮机员首先应（）

    • A、保持进水量不增大
    • B、组织堵漏
    • C、关闭通往轴隧道的水密门
    • D、组织排水

    正确答案:C

  • 第4题：

    某货轮航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被划开，海水通过箱形中底桁（管子弄）进入机舱，导致机舱大量进水，直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求（）

    • A、水密门要有船级社的产品证书
    • B、该道水密门应能在当地及遥控的位置开/关，并在各个操纵位置上有开/关的指示
    • C、在水密门上就注明“航行中关闭”，水密门的开启与关闭应在航行日志上记录
    • D、上述全部

    正确答案:D

  • 第5题：

    单选题
    从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门，一般要求装设（）水密门。
    A

    一级

    B

    二级

    C

    三级

    D

    四级


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    当机舱进水时，在进水量的估算中不需考虑的是（）。
    A

    船舶倾斜度变化

    B

    机舱排水量

    C

    机舱进水部位

    D

    船舶吃水差变化


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    一经发现船舶进水部位，机舱应立即排水并关闭进水舱四周的水密门和隔舱阀。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    当船舶发生碰撞或触礁时（）。
    A

    应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

    B

    时刻检查各舱液位和进水情况

    C

    机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

    D

    船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    若船舶触樵，机舱或轴隧角漏进水，值班轮机员首先应（）
    A

    保持进水量不增大

    B

    组织堵漏

    C

    关闭通往轴隧道的水密门


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    若船舶触樵，机舱或轴隧角漏进水，值班轮机员首先应（）
    A

    保持进水量不增大

    B

    组织堵漏

    C

    关闭通往轴隧道的水密门

    D

    组织排水


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时，船舶自救首先应将主要精力放在（）上。 Ⅰ．堵漏；Ⅱ．排水；Ⅲ．保持船舶浮态；Ⅳ．保持船舶适当的稳性。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅱ，Ⅳ

    C

    Ⅰ，Ⅱ

    D

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    某货轮航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被划开，海水通过箱形中底桁（管子弄）进入机舱，导致机舱大量进水，直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求（）
    A

    水密门要有船级社的产品证书

    B

    该道水密门应能在当地及遥控的位置开/关，并在各个操纵位置上有开/关的指示

    C

    在水密门上就注明“航行中关闭”，水密门的开启与关闭应在航行日志上记录

    D

    上述全部


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一经发现船舶进水部位，机舱应立即排水并关闭进水舱四周的水密门和隔舱阀。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    若船舶触礁，机舱或轴隧道漏进水，值班轮机员首先应：

    • A、保持进水量不增大 
    • B、组织堵漏 
    • C、关闭通往轴隧道的水密门 
    • D、组织排水

    正确答案:C

  • 第15题：

    （三等）若船舶触樵，机舱或轴隧角漏进水，值班轮机员首先应（）

    • A、保持进水量不增大
    • B、组织堵漏
    • C、关闭通往轴隧道的水密门
    • D、组织排水

    正确答案:C

  • 第16题：

    单选题
    从机舱通往轴隧的水密门，一般是（）水密门。
    A

    三级

    B

    二级

    C

    一级

    D

    B或C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    下列有关堵漏应变的叙述，哪项不正确（）。
    A

    排水工作由轮机长及机舱值班人员负责

    B

    堵漏应变的信号是三长声

    C

    隔离队由三副任队长，负责关闭水密门等

    D

    堵漏队由水手长任队长，直接担负堵漏和抢险任务


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤（）。 Ⅰ．根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口； Ⅱ．如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量； Ⅲ．尽快查明船体漏损的部位和漏情； Ⅳ．经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡。
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅰ～Ⅳ

    C

    Ⅱ～Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船体破损进水后，首先应（）
    A

    测量各舱室污水沟水位变化，查明漏洞所在；

    B

    发出堵漏应变警报信号；

    C

    关闭所有水密装置和通路、防止进水漫延；

    D

    组织排水堵漏。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    被他船撞入的船舶应（）。 ①尽可能使本船停住，使破损处处于下风以减少进水量； ②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗； ③进行排水及堵漏工作。
    A

    ①～③

    B

    ①、②

    C

    ①、③

    D

    ②、③


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门，其操纵部位为（）。
    A

    机舱侧可操纵即可

    B

    轴隧侧可操纵即可

    C

    用电动液压机构远操即可

    D

    以上部位均应能操纵


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶碰撞发生后，当破损部位确定后，应立即（），采取堵漏措施，并通知机舱排水。
    A

    搁浅

    B

    掉头

    C

    弃船

    D

    关闭邻近舱室的水密门窗


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    一旦发现船舶进水部位，应立即通知机舱组织排水，同时由水手长率领隔离队关闭进水舱室四周的水密门和隔舱阀等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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