单选题调速器内若油位过低或无油，则会造成（）A 无法启动B 自动停车C 发生“飞车”D 转速下降

题目
单选题
调速器内若油位过低或无油，则会造成（）
A

无法启动

B

自动停车

C

发生“飞车”

D

转速下降

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1.翻车机油温过高的原因是由()或油路堵塞等造成的。A、油位过高B、油位过低C、油压过高D、油压过低

2.短路器油位过低应检查断路器有无渗漏油现象，若无渗漏点可能由于（）或（）造成，应加强监视，联系检修人员处理，必要时做好停电准备。气温过低$;$油量不足$;$假油位$;$油位观察窗模糊

3.断路器油位过低应检查断路器有无渗漏油现象，若无渗漏点可能由于（）或（）造成，应加强监视，联系检修人员处理，必要时做好停电准备(A)气温过低 (B)油量不足 (C)假油位 (D)油位观察窗模糊

4.变速箱油位过低或过高也会造成变矩器油温过高此题为判断题(对，错)。

更多“调速器内若油位过低或无油，则会造成（）”相关问题

  • 第1题：

    变速箱油位过高或过低不会造成变速箱油温过高。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    调速器油道若进入了空气会造成（）

    • A、影响滑油的流动
    • B、补偿作用减弱
    • C、转速不稳定
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第3题：

    水泵轴承发热一定是轴承油室油位过低造成的。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    V2203界位控制过低易造成酸性水带油。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    油断路器的油位过高或过低有哪些危害？


    正确答案: 油断路器油面过高会使开关桶内的缓冲空间相应地减少，当遮断故障电流时，所产生的弧光将周围的绝缘油汽化，从而产生强大的压力，如果缓冲空间过小，就会发生喷油，桶体变形，甚至有爆炸的危险。
    如果油面过低，在遮断故障电流时，弧光可能冲击油面，游离气体混入空气中，产生燃烧、爆炸。另外，绝缘暴露在空气中容易受潮。

  • 第6题：

    调速器内若油位过低或无油，则会造成（）

    • A、无法启动
    • B、自动停车
    • C、发生“飞车”
    • D、转速下降

    正确答案:C

  • 第7题：

    密封油系统浮子油箱的油位过高或过低有哪些影响？


    正确答案: 油位过高：说明浮子阀未有效地打开，造成氢气侧回油不通畅；甚至发电机进油，危害发电机组安全运行。
    油位过低：说明浮子阀未有效地关闭，有可能造成氢气大量外排，引起机内压力的下降，危害发电机组安全运行。

  • 第8题：

    调速器内润滑油过少，会造成柴油机飞车


    正确答案:错误

  • 第9题：

    油断路器油位过高，如测温结果正常，则可能由于（）造成，应联系检修人员处理，并加强监视。

    • A、气温过高
    • B、气温过低
    • C、检修后补油过多
    • D、假油位

    正确答案:A,C,D

  • 第10题：

    汽轮机机头隔膜阀油压正常值为（），若过高则会（），过低会使隔膜阀打开或无法关严造成EH油的安全油压失去造成机组跳闸。一般在隔膜阀上油压低于（）时隔膜阀会开始打开。


    正确答案:0.6~0.7Mp（1）；导致隔膜阀冲破漏油；0.4MP（1）

  • 第11题：

    问答题
    油断路器的油位过高或过低有哪些危害？

    正确答案： 油断路器油面过高会使开关桶内的缓冲空间相应地减少，当遮断故障电流时，所产生的弧光将周围的绝缘油汽化，从而产生强大的压力，如果缓冲空间过小，就会发生喷油，桶体变形，甚至有爆炸的危险。
    如果油面过低，在遮断故障电流时，弧光可能冲击油面，游离气体混入空气中，产生燃烧、爆炸。另外，绝缘暴露在空气中容易受潮。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    油底壳内机油液面过高或过低分别可能造成什么结果？

    正确答案： 柴油机排气冒蓝烟过低时可能造成烧瓦、拉缸。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    调速器的油太脏或油位太低，容易造成卡滞或油压波动而导致游车。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    发现变压器油枕内油位过高或过低该如何处理？


    正确答案: 油位过高，易引起缢油而造成浪费，油位过低，当低于上盖时，会使变压器引线部分暴露在空气中，降低绝缘强度，可能引起内部闪络，同时增大了油与空气的接触面积，使油的绝缘性能减弱，继续降低可能使轻瓦斯继电器动作，发现这种现象，如这台变压器为强油循环冷却，则从冷却起放水门放水，观察水中是否有油花，如油，则危及变压器的绝缘，应立即停运；如没有内部故障现象，运行人员应设法补油或排油。

  • 第15题：

    按照DL/T792-2001《水轮机调速器及油压装置运行规程》规定，压力油罐油位过高或过低，应检查自动补气装置工作情况，必要时手动补气、排气，调整油位至正常。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    油底壳内机油液面过高或过低分别可能造成什么结果？


    正确答案:柴油机排气冒蓝烟过低时可能造成烧瓦、拉缸。

  • 第17题：

    调速器油道内容易混进空气的情况有（）

    • A、油位过低
    • B、油位过高
    • C、A+B
    • D、转速过高

    正确答案:C

  • 第18题：

    下列（）原因不会造成柴油机出现悠车现象。

    • A、燃油中有空气
    • B、水管堵塞
    • C、调速器油位过高或过低
    • D、调速器油路中有空气

    正确答案:B

  • 第19题：

    轴承油位过高或过低对轴承都有危害，油位低会把轴承烧坏。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    氢侧密封油箱应保持在正常油位，若油位过低会造成（）。


    正确答案:氢气冲出

  • 第21题：

    油断路器内的油位过高或过低有何危害？


    正确答案: 油断路器内的油用于灭弧和绝缘。若油位过高，使油箱上部缓冲空间减小，当断路器发生故障跳闸时电弧高温使油分解出大量气体由于缓冲空间过小，压力过大引起喷油，严重时可能使油箱变形，甚至爆炸；若油位过低由于空气带有潮气进入油箱内，使断路器部分结构绝缘下降，当断路器故障跳闸时，电弧可能冲击油面，使游离气流混入空气引起爆炸或发生绝缘事故。

  • 第22题：

    单选题
    下列（）原因不会造成柴油机出现悠车现象。
    A

    燃油中有空气

    B

    水管堵塞

    C

    调速器油位过高或过低

    D

    调速器油路中有空气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    调速器油道内容易混进空气的情况有（）
    A

    油位过低

    B

    油位过高

    C

    A+B

    D

    转速过高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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