高保额车辆承包占比升高/平均保额增加
第三者人伤赔付水平提高/高责任限额第三者责任险承包比重上升
个别重大赔款影响(总赔案数量较少的情况)
新车占比增加,配件价格较高,车损险维修成本提高
车损4S店修理比例增加,配件、维修成本提高
整体赔案质量水平下降,案件水分增多
第1题:
一般情况下,满期出险率与案均赔款的变化是同方向的。( )
第2题:
以下属于车险分析的辅助指标的有:()
第3题:
未决赔款是指未决赔案将来可能发生的赔款支出,包含()
第4题:
下列哪些因素将导致入账保费的满期赔付率的下降()
第5题:
以下不属于车险分析的辅助指标的有:()
第6题:
决定车险费率的因素是()
第7题:
案均赔款升高可能的原因()
第8题:
与案均赔款相关的一个指标是出险频度。
第9题:
满期赔付率升高,说明业务品质下降
案均赔款升高,说明理赔环节出险问题
非营业个人业务车损险平均保额上升,单均保费下降,不必然导致业务品质下滑
出险频度降低、案均赔款下降,满期赔付率必然下降
第10题:
高保额车辆承保占比升高/平均保额增加
第三者人伤赔付水平提高/高责任限额第三者责任险承保比重上升
发生重大赔案
个人车占比增加,出险频度上升
第11题:
对
错
第12题:
①③④⑤
①②③④
②③④⑤
①②③④⑤
第13题:
第14题:
下列哪些不属于案均赔款升高的可能原因?()
第15题:
对按照平均值估计法来评估未决赔款准备金的车险、意外险等,与未决赔款准备金相关 的因素有()。
第16题:
下列关于车险已决案均赔款的说法正确的是()
第17题:
下列哪些项目可以判断,哪些叙述是正确的?()
第18题:
已决案均赔款等于()
第19题:
道路客运承运人责任险具有()的显著特点。
第20题:
假定甲乙两保险公司,甲保险公司案均赔款数是X甲=1000元,标准差S甲=600元;乙保险公司案均赔款数X乙=6500元,标准差S乙=610元,则甲、乙两公司相比()。
第21题:
单均赔款
平均保费
单均保费
案均保费
第22题:
出险频度低、案均赔款高
出险频度高、案均赔款低
出险频度低、案均赔款低
出险频度高、案均赔款高
第23题:
报案未立案未决赔款
立案未结案未决赔款
已结赔款
注销的已立案赔款
第24题:
(已决赔款+未决赔款)/(已决件数+未决件数)
已决赔款/已决件数