修理后使用寿命可以达到新件使用寿命80%的配件
优质大保户单位的可以不更换的引擎盖
修理费低于新件价格30%的低价值配件
修理费低于新件价格50%中等价值配件
第1题:
修理费用的确定应把握以下原则( )
A.应不高于新件价格的30%
B.中等价值的,一般修理费用应不高于新件价格的50%
C.总成的修理费用,不可大于新件价格的80%
D.中等价值的,一般修理费用应不高于新件价格的20%
第2题:
把握常损零件换与修的标准时,应该测算修理零部件的费用与新件价格的关系:价值中等的零部件,一般修理费用应不高于新件价格的()。
第3题:
修理费用的确定应把握以下原则()
第4题:
中等价值的部件修理费用与新件价格的关系是修理费不高于新件价格的()
第5题:
事故车定损坚持“尽量修复原则”,但中等价值的配件,若修理费用超出新件价格的()时可以考虑更换。
第6题:
价值较低的配件,一般修理费用应不高于新件价格的40%。
第7题:
制动配件更换时,须更换为()。
第8题:
质量对等原则是指经鉴定需更换的配件必须与原配件质量对等
对于原来车上使用的进口配件可以选用国内与其性能相同配件的价格鉴证损失价格
原来是国产配件应按国产配件的价格鉴证损失价值
在更换国产配件时,还应正确区分原厂件与副厂件
第9题:
30%
50%
80%
第10题:
30%
50%
60%
80%
第11题:
进口配件
国产原厂件
国产副厂件
与需要更换的配件相一致的配件
第12题:
30%
50%
80%
第13题:
常损零件换修原则规定,修理零部件的费用与新价格的关系。中等修理费用应不高于新价格的( )。
A、30%
B、40%
C、50%
D、80%
第14题:
事故车定损坚持“尽量修复原则”,但一般价值较低的配件,若修理费用超出新件价格的()时可以考虑更换。
第15题:
把握常损零件换与修的标准时,应该测算修理零部件的费用与新件价格的关系:价值较高件的修理费用,不可大于新件价格的()。
第16题:
中等价值的部件修理费用与新件价格的关系是修理费不高于新件价格的:()
第17题:
下列配件中,应考虑给其更换的是()。
第18题:
把握常损零件换与修的标准时,应该测算修理零部件的费用与新件价格的关系:价值较低的零部件,一般修理费用应不高于新件价格的()。
第19题:
30%
50%
60%
80%
第20题:
修理后使用寿命可以达到新件使用寿命80%的配件
优质大保户单位的可以不更换的引擎盖
修理费低于新件价格30%的低价值配件
修理费低于新件价格50%中等价值配件
第21题:
同型配件
旧配件
新配件
新、旧配件都可以
第22题:
对
错
第23题:
20%
30%
40%
50%
80%
第24题:
20%
30%
40%
50%