参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
更多“在新车险理赔系统中,定损员不能进入第三方定损工具中定损可能原因是在定损方式的选择上选择了“协议定损”或“推定全损”方式。”相关问题
  • 第1题:

    “修复定损”是一般定损方式,选择“修复定损”需要进入第三方定损工具定损,损失确认单有详细()和()的明细。


    参考答案:配件项目;工时项目

  • 第2题:

    在使用新车险理赔定损系统的定损过程中,可对( )等信息进行修改。

    A.定损价格

    B.价格类型

    C.数量

    D.自付比例


    参考答案:ABCD

  • 第3题:

    新理赔系统中车辆核损只能修改换件、修理、辅料的核损单价,不能修改定损价格。定损员需要参照核损价格对定损价格进行重新修改。( )


    参考答案:正确

  • 第4题:

    汽车事故中ABS系统发生损坏,则下列说法正确的是()

    • A、对汽车ABS定损必须是更换零件定损
    • B、对汽车ABS定损可以根据情况选择修理和更换定损
    • C、汽车ABS故障灯没有亮不能证明汽车ABS没有发生损坏
    • D、汽车ABS定损一般都选择修理定损

    正确答案:A

  • 第5题:

    如果“赔案类别”为(),损失分类不能选择“全损”、“盗抢”,且不能录入财产损失和人伤信息;定损方式不能选择“推定全损”

    • A、一般
    • B、特殊(简易)
    • C、特殊(互碰)
    • D、互碰自赔

    正确答案:B

  • 第6题:

    系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么帮助?为什么定损员在进行换件定损时对常见车型的配件价格必须在系统中选择录入,而不能自定义车型和配件?


    正确答案: 系统会将定损人员输入的换件价格与系统价格进行比对,对定损员换件价格低于系统价格的自动核价通过,从而实现系统对常见车型自动核价的功能,减轻核价人员的工作量,加快理赔速度。
    对于系统中已经有价格数据的车型,不是选择录入,而是仍然根据自己的习惯录入配件名称,绕过系统核价,这种操作严重违规,给核价工作带来了相当的不便,应注意更正。一是由于输入的配件名称可能不规范,会给后面环节审核的人员带来不便;二是对这些案件就没法实现系统自动核价。要么这些赔案绕过核价直接提交核损,使公司无法对该案件的配件价格进行准确审核,可能会导致不合理的赔付,要么案件就会提交分公司核价人员手工核价,给核价人员带来不必要的工作量,同时也降低了赔案处理的速度。

  • 第7题:

    车损事故最常见的定损方式是()。

    • A、修复定损
    • B、全损定损
    • C、推定全损定损

    正确答案:A

  • 第8题:

    判断题
    通过维修的方式将出险车辆的质量和性能恢复到事故发生前的状态的一种定损方式叫推定全损定损方式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在新车险系统中,对于核损环节,以下说法不正确的是()
    A

    核损员可以修改定损价格。

    B

    核损员不能修改定损价格,只能填入核损金额。

    C

    核损员可以对定损员的工作质量评分。

    D

    核损员可以录入协议金额。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    车险网上理赔系统中,控制赔付的关键平台是()
    A

    报案、定损

    B

    定损、核损

    C

    核损、核赔

    D

    核价、核损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在新车险理赔系统中,定损方式分为修复定损、协议定损、推定全损等,其中()是一般定损方式
    A

    修复定损

    B

    协议定损

    C

    推定全损

    D

    以上均不正确


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么帮助?为什么定损员在进行换件定损时对常见车型的配件价格必须在系统中选择录入,而不能自定义车型和配件?

    正确答案: 系统会将定损人员输入的换件价格与系统价格进行比对,对定损员换件价格低于系统价格的自动核价通过,从而实现系统对常见车型自动核价的功能,减轻核价人员的工作量,加快理赔速度。
    对于系统中已经有价格数据的车型,不是选择录入,而是仍然根据自己的习惯录入配件名称,绕过系统核价,这种操作严重违规,给核价工作带来了相当的不便,应注意更正。一是由于输入的配件名称可能不规范,会给后面环节审核的人员带来不便;二是对这些案件就没法实现系统自动核价。要么这些赔案绕过核价直接提交核损,使公司无法对该案件的配件价格进行准确审核,可能会导致不合理的赔付,要么案件就会提交分公司核价人员手工核价,给核价人员带来不必要的工作量,同时也降低了赔案处理的速度。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    现阶段,我国的机动车保险理赔定损工作模式分为哪几项 ?( )

    A.传统的定损模式。定损员出具定损单,由本机构核价员核定配件价格,完成定损

    B.“估损中心”定损模式。主要由物价和公安部门组成,估算结果强令作为保险赔款的依据

    C.集中定损模式。将肇事车辆的定损理赔置于统一监管之下,进行统筹管理。

    D.机动车辆网络定损模式。利用网络建立的远程事故车辆定损系统来提高定损准确度。


    参考答案:ABCD

  • 第14题:

    在新车险理赔系统,定损岗对涉案损失项录入明细,如果选择“交强险责任类型”会直接影响到理算计算方式。( )


    参考答案:正确

  • 第15题:

    定损过程中,在新车险理赔系统定损平台中如果已经添加了一些损失项目(如换件、工时、辅料等)才发现所选车型与实际车辆不一致,那么重新选择定损车型时,可以选择( )或全部删除方式来处理已添加的损失项目。

    A、智能匹配

    B、手工匹配

    C、部分匹配

    D、逐个匹配


    参考答案:A

  • 第16题:

    车险网上理赔系统中,控制赔付的关键平台是()

    • A、报案、定损
    • B、定损、核损
    • C、核损、核赔
    • D、核价、核损

    正确答案:C

  • 第17题:

    在新车险理赔系统中,定损员不能进入第三方定损工具中定损可能原因是在定损方式的选择上选择了“协议定损”或“推定全损”方式。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    定损的类型主要包括()。

    • A、部分损失定损
    • B、全损定损
    • C、推定全损

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    通过维修的方式将出险车辆的质量和性能恢复到事故发生前的状态的一种定损方式叫推定全损定损方式。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    填空题
    “修复定损”是一般定损方式,选择“修复定损”需要进入第三方定损工具定损,损失确认单有详细()和()的明细。

    正确答案: 配件项目,工时项目
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    在新车险理赔系统中,定损员不能进入第三方定损工具中定损可能原因是在定损方式的选择上选择了“协议定损”或“推定全损”方式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    如果“赔案类别”为(),损失分类不能选择“全损”、“盗抢”,且不能录入财产损失和人伤信息;定损方式不能选择“推定全损”
    A

    一般

    B

    特殊(简易)

    C

    特殊(互碰)

    D

    互碰自赔


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    定损的类型主要包括()。
    A

    部分损失定损

    B

    全损定损

    C

    推定全损


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    车损事故最常见的定损方式是()。
    A

    修复定损

    B

    全损定损

    C

    推定全损定损


    正确答案: C
    解析: 暂无解析