装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故
船舶机件或船壳的潜在缺陷
船长、船员有意损害被保险人利益的行为
船长、船员和引水员、修理人员及租船人的疏忽行为
任何政府当局为防止或减轻被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动
第1题:
我国远洋船舶保险疏忽条款承保的损失不包括( )。
A.船长、船员有意损害被保险人利益的行为
B.装卸或移动货物或燃料发生的意外事故
C.船壳和机器潜在缺陷本身的损失或修理
D.任何政府当局为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动
第2题:
全损险承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失,包括实际全损和推定全损。下列原因不属于全损险承保的保险责任范围的是( )。
A. 船长、船员和引水员、修船人员及租船人的疏忽行为
B. 来自船外的暴力盗窃或海盗行为
C. 被保险人纵容,私下授意船长、船员进行不法行为
D. 船长、船员有意损害被保险人利益的行为
第3题:
印区玛瑞条款所指的风险包括()。
A.装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故
B.船舶机件或船壳的潜在缺陷
C.船长、船员有意损害被保险人利益的行为
D.船长、船员和引水员、修理人员及租船人的疏忽行为
E.任何政府当局为防止或减轻被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动
第4题:
在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况是()。
第5题:
我国远洋船舶保险疏忽条款承保的损失不包括()。
第6题:
我国船舶保险条款规定,船舶的不适航主要包括()。
第7题:
下列不属于船舶保险的除外责任的有()。
第8题:
船舶保险不对因()所致损失负责。
第9题:
修船人疏忽
被保险人未尽职责
船壳的潜在缺陷
船长、船员的不法行为
第10题:
装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故
船舶机件或船壳的潜在缺陷
船长、船员有意损害被保险人利益的行为
船长、船员和引水员、修理人员及租船人的疏忽行为
任何政府当局为防止或减轻被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动
第11题:
丢弃船舶
纵火焚烧
凿洞沉没
故意使船舶搁浅
非法出售船舶和货物
第12题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
第13题:
船舶保险的责任免除情况包括( )
A.船舶不适航
B.被保险人及其代表的疏忽或故意行为及被保险人克尽职责应予发现的正常磨损,锈蚀,腐烂或保养不周或材料缺陷,包括不良状态部件的更换和修理
C.船长,船员和引水员,修船人员及租船人的疏忽行为
D.保险公司承保的战争险,罢工险的保险责任和责任免除
E.清除障碍物,残骸及清除航道费用
第14题:
船舶保险条款对船长,船员过失或疏忽造成损失责任的规定承保因( )造成的被保险船舶的全损
A.来自船外的暴力盗窃或海盗行为
B.船长,船员有意损害被保险人利益的行为及船长,船员和引水员,修船人员及租船人的疏忽行为
C.装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故
D.船舶机件或船壳的潜在缺陷
E.任何政府当局;为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动
第15题:
《海牙规则》规定不论承运人或船舶,对由于下列原因引起或造成的灭失或损坏,都不负责()。
第16题:
印区玛瑞条款所指的风险包括()。
第17题:
船长或船员故意损害船东或租船人利益的行为,或是船员对船长的反抗行为,包括()
第18题:
全损险承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失,包括实际全损和推定全损。下列原因不属于全损险承保的保险责任范围的是()。
第19题:
下列哪项不属于远洋船舶保险全损险的保险责任?()
第20题:
船舶保险全损险的除外责任中列明不对因()所致损失负责。
第21题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
第22题:
船舶不适航
被保险人及其代表的疏忽或故意行为
船员的疏忽或过失行为
船体自然磨损、锈蚀、腐烂及机器本身发生的故障(船长和船员不是船东,也不是船东的代表,因此船长和船员的行为导致的船舶损失,保险人负责赔偿)
第23题:
公敌行为
战争行为
检疫限制
暴动和骚乱
船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员,在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务。
第24题:
配备的船长和船员不合格
船舶的装备不妥
货物搭配不当
被保险人的疏忽或故意行为
应予发现的正常磨损、锈蚀、腐烂