多选题下列关于声环境评价量的说法，正确的有（）。A进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量

题目
多选题
下列关于声环境评价量的说法，正确的有（）。
A

进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量

B

改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量

C

进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量

D

对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量

相似考题

1.根据《环境影响评价技术导则—声环境》，进行敏感目标噪声环境影响评价时，以()作为评价量。A:敏感目标背景噪声值B:敏感目标所受的噪声贡献值C:敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值D:敏感目标所受的噪声原始值

2.根据《环境影响评价技术导则 声环境》，在评价项目边界（厂界，场界）噪声时，评价量取样正确的是（　）。A.扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量 B.新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量 C.扩建项目以扩建工程噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量 D.扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价值

3.根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是 ( )。A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值 B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响 C.应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离 D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

4.根据《环境影响评价技术导则—声环境》，公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按()绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。A:预测值B:背景值C:贡献值D:叠加值

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  • 第1题：

    边界噪声评价量在新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量时，需对改扩建建设项目以（）与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。
    A.工程噪声贡献值
    B.噪声强度
    C.噪声性质
    D.噪声种类


    答案：A
    解析：
    边界噪声评价量包括新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量：改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。


  • 第2题：

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列关于声环境评价量的说法，正确的有()。

    A:进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
    B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
    C:进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
    D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量

    答案：B,C
    解析：
    A项错误，进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量；D项错误，对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响'则以预测的噪声贡献值作为评价量。

  • 第3题：

    关于工业企业厂界噪声预测内容，符合《环境影响评价技术导则一声环境》要求的有()。

    A:厂界噪声各倍频带声压级
    B:厂界噪声的最大值及位置
    C:叠加背景值后的厂界噪声值
    D:建设项目声源对厂界噪声的贡献值

    答案：B,D
    解析：
    工业噪声预测预测内容包括：①预测厂界噪声，给出厂界噪声的最大值及位置。②预测敏感目标的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值，敏感目标所处声环境功能区的声环境质量变化，敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况；当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应预测有代表性的不同楼层所受的噪声影响。③绘制等声级线图，说明噪声超标的范围和程度。④根据厂界（场界、边界）和敏感目标受影响的状况，明确影响厂界（场界、边界）和周围声环境功能区声环境质量的主要声源，分析厂界和敏感目标的超标原因。

  • 第4题：

    （2013年）根据《环境影响评价技术导则一声环境》，在评价项目边界（厂、场界）噪声时，评价量选择正确的是（）。

    A. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量
    B. 新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量
    C. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量
    D. 扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价量

    答案：C
    解析：
    边界噪声评价量：新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量；改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。

  • 第5题：

    对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测的噪声()作为评价量。

    A:预测值
    B:背景值
    C:边界噪声值
    D:贡献值

    答案：D
    解析：

  • 第6题：

    下列关于声环境评价量的说法，正确的有()。

    A:进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
    B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
    C:进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
    D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量

    答案：B,C
    解析：
    选项A的正确说法是“进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量”。选项D的正确说法是“对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测的噪声贡献值作为评价量”。

  • 第7题：

    进行敏感目标噪声环境影响评价时，以()作为评价量。

    A:敏感目标背景噪声值
    B:敏感目标所受的噪声贡献值
    C:敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值
    D:敏感目标所受的噪声原始值

    答案：C
    解析：

  • 第8题：

    进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声()作为评价量。

    A:预测值
    B:背景值
    C:边界噪声值
    D:贡献值

    答案：D
    解析：

  • 第9题：

    单选题
    进行敏感目标噪声环境影响评价时，以（）作为评价量。
    A

    敏感目标背景噪声值

    B

    敏感目标所受的噪声贡献值

    C

    敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值

    D

    敏感目标所受的噪声原始值


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    对于噪声预测，下列哪些内容是三级评价的基本要求？（）
    A

    给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度

    B

    给出各敏感目标的预测值和厂界（或场界、边界）噪声值

    C

    机场周围飞机噪声评价、流动声源的评价应绘制等声级线图

    D

    噪声预测应覆盖全部敏感目标

    E

    分析敏感目标受影响的范围和程度


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    进行边界噪声评价时，改扩建建设项目以（）作为评价量。
    A

    预测值

    B

    背景值

    C

    边界噪声值

    D

    贡献值


    正确答案： B
    解析： 进行边界噪声评价时，改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。

  • 第12题：

    单选题
    对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测的噪声（）作为评价量。
    A

    预测值

    B

    背景值

    C

    边界噪声值

    D

    贡献值


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》，（　）属于拟建停车场声环境影响评价内容。

    A.场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况
    B.场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况
    C.分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性
    D.分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性

    答案：A
    解析：
    AB两项，对于边界噪声评价量，新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量；改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。对于敏感目标噪声评价量，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量。C项，《工业企业厂界环境噪声排放标准》规定了工业企业和固定设备厂界环境噪声排放限值及其测量方法。D项，《建筑施工场界环境噪声排放标准》规定了建筑施工场界环境噪声排放限值及测量方法。

  • 第14题：

    （2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（）。

    A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值
    B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响
    C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离
    D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

    答案：C
    解析：
    公路、铁路、轨道交通噪声预测内容
    预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值，预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离。

  • 第15题：

    根据《环境影响评价技术导则一声环境》，公路、城市道路交通运输噪声预测的内容包括()。

    A:预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值
    B:给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级
    C:预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响
    D:按预测值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况

    答案：A,C
    解析：
    B项是机场飞机噪声预测的内容；D项错误，绘制代表性路段的等声级线图是按贡献值，而不是按预测值。

  • 第16题：

    关于工业企业厂界噪声预测内容，符合《环境影响评价技术导则—声环境》要求的有()。

    A:厂界噪声各倍频带声压级
    B:厂界噪声的最大值及位置
    C:叠加背景值后的厂界噪声值
    D:建设项目声源对厂界噪声的贡献值

    答案：B,D
    解析：
    2010年考题。注意预测值和贡献值的区别。

  • 第17题：

    根据《环境影响评价技术导则—声环境》，()属于拟建停车场声环境影响评价内容。

    A:场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况
    B:场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况
    C:分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性
    D:分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性

    答案：A
    解析：

  • 第18题：

    进行边界噪声评价时，改扩建建设项目以()作为评价量。

    A:预测值
    B:背景值
    C:边界噪声值
    D:贡献值

    答案：A
    解析：
    进行边界噪声评价时，改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。

  • 第19题：

    对于噪声预测，下列()是三级评价的基本要求。

    A:给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度
    B:给出各敏感目标的预测值和厂界（或场界、边界）噪声值
    C:机场周围飞机噪声评价、流动声源的评价应绘制等声级线图
    D:噪声预测应覆盖全部敏感目标
    E:分析敏感目标受影响的范围和程度

    答案：B,E
    解析：

  • 第20题：

    多选题
    下列关于声环境评价量的说法，正确的有(    )。
    A

    进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量

    B

    改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量

    C

    进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量

    D

    对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量


    正确答案： B,C
    解析：

  • 第21题：

    多选题
    根据《环境影响评价技术导则-声环境》，(     )是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容。
    A

    预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值

    B

    给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级

    C

    预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响

    D

    按预测值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况


    正确答案： C,D
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法， 正确的是（）
    A

    应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值

    B

    应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响

    C

    应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离

    D

    应按预测值绘制代表性路段的等声级线图


    正确答案： D
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声（）作为评价量。
    A

    预测值

    B

    背景值

    C

    边界噪声值

    D

    贡献值


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    不定项题
    对于噪声预测，下列(    )是三级评价的基本要求。
    A

    给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度

    B

    给出各敏感目标的预测值和厂界(或场界、边界)噪声值

    C

    机场周围飞机噪声评价、流动声源的评价应绘制等声级线图

    D

    噪声预测应覆盖全部敏感目标


    正确答案： C
    解析：

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