第1题:
LNG槽车内压力应保持在0.6MPa~0.7MPa,进行卸车作业时,操作人员和押运人员不得离开现场,并严格按照操作规程操作。
第2题:
隔离液加以保护的差压变送器、压力变送器,重新开车时,要注意在导压管内加满测量液。
第3题:
铁路槽车和汽车槽车卸车后槽车内剩余压力一般要求为()。
第4题:
掖压系统中安全阀的调定值()。
第5题:
使用泵段夹紧器时,不能超过额定()。
第6题:
在平压操作时,气相软管在卸车平台的手动阀可快速打开。
第7题:
氮压法卸液氨时,要控制好罐内压力,卸车时要保持压差在()MPa之间。
第8题:
酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。
第9题:
卸车平压时要注意,槽车内压力不能超过()。
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
卸车操作当中连接中间法兰盘时,要注意放置(),对角拧紧螺帽。
第14题:
液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至()卸车作业方可结束。
第15题:
液氨卸车工艺原理是通过氨气()给液氨汽车槽车加压,使液氨汽车槽车内的压力大于液氨储罐的压力,利用()将液氨汽车槽车内的液氨卸入氨区液氨储罐。
第16题:
常压反应釜加压时压力不能超过()
第17题:
表示压力时,要注意压力的基准和单位。如绝压和表压就是()不同的两种压力。
第18题:
在修井时修井液柱压力的上限则不能超过(),以避免压裂地层造成井漏。
第19题:
铁路槽车和汽车槽车卸车后车内剩余压力应为()。
第20题:
卸车操作,给槽车增压,将槽车压力与储罐压力压差保持在()MPa左右.
第21题:
0.1
0.2
0.3
0.4
第22题:
第23题:
高压下;
带压下;
低压下。
第24题:
对
错