单选题滚动轴承在运转时，接触表面发生疲劳点蚀，严重时表层金属削落，这是滚动轴承（）的失效形式。A 不多见B 最常见C 偶尔发生D 不能发生
题目
单选题
滚动轴承在运转时，接触表面发生疲劳点蚀，严重时表层金属削落，这是滚动轴承（）的失效形式。
A
不多见
B
最常见
C
偶尔发生
D
不能发生
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
暂无解析
更多“滚动轴承在运转时，接触表面发生疲劳点蚀，严重时表层金属削落，这是滚动轴承（）的失效形式。”相关问题
-
第1题：
滚动轴承在运转时，接触表面发生疲劳点蚀，严重时表层金属削落，这是滚动轴承（）的失效形式。
- A、不多见
- B、最常见
- C、偶尔发生
- D、不能发生
正确答案:B -
第2题：
滚动轴承的主要失效形式是疲劳点蚀、（）和塑性变形。
正确答案:磨损 -
第3题：
在正常条件下，滚动轴承的主要失效形式是（）
- A、滚动体与滚道的工作表面上产生疲劳点蚀
- B、滚动体碎裂
- C、滚道磨损
- D、滚动体与保持架之间发生胶合
正确答案:A -
第4题：
表面接触疲劳点蚀是（）主要失效形式。
- A、带传动
- B、滚动轴承
- C、链传动
- D、键联接
正确答案:B -
第5题：
在正常情况下，滚动轴承的主要失效形式为疲劳点蚀。
正确答案:正确 -
第6题：
滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是（）。
- A、过大的塑性变形
- B、过度磨损
- C、疲劳点蚀
- D、胶合
正确答案:C -
第7题：
滚动轴承的主要失效形式磨损，其次是疲劳点蚀和塑性变形。
正确答案:错误 -
第8题：
滚动轴承最主要的失效形式（）。
- A、裂纹
- B、疲劳点蚀和磨损
- C、锈蚀
- D、磨损
正确答案:B -
第9题：
滚动轴承各元件是在交变接触应力下工作，所以（）是其主要的失效形式
- A、塑性变形
- B、疲劳点蚀
- C、磨损
- D、胶合
正确答案:B -
第10题：
疲劳点蚀是滚动轴承的主要失效形式。
正确答案:正确 -
第11题：
单选题滚动轴承最主要的失效形式（）。A裂纹
B疲劳点蚀和磨损
C锈蚀
D磨损
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题滚动轴承的主要失效形式磨损，其次是疲劳点蚀和塑性变形。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
滚动轴承的主要失效形式为（）。
- A、疲劳点蚀
- B、永久变形
- C、磨损和破碎
- D、保持架损坏
正确答案:A -
第14题：
对于一般转速的滚动轴承，其主要失效形式是疲劳点蚀。
正确答案:正确 -
第15题：
对于一般运转的滚动轴承，其主要失效形式是（）设计时要进行轴承的寿命计算
- A、磨损
- B、疲劳点蚀
- C、塑性变形
- D、断裂
正确答案:B -
第16题：
滚动轴承最主要的失效形式是（）。
- A、裂纹
- B、疲劳点蚀和磨损
- C、锈蚀
- D、磨损
正确答案:B -
第17题：
在正常条件下，滚动轴承的主要失效形式是（）
- A、工作表面疲劳点蚀
- B、滚动体破裂
- C、滚道磨损
正确答案:A -
第18题：
针对疲劳点蚀的失效形式，滚动轴承应进行（）计算
- A、轴承寿命
- B、弯曲强度
- C、接触强度
- D、扭转强度
正确答案:A -
第19题：
滚动轴承的主要失效形式是（）、磨损和塑性变形。
- A、疲劳腐蚀
- B、化学腐蚀
- C、疲劳点蚀
- D、化学点蚀
正确答案:C -
第20题：
在正常工作条件下，滚动轴承的主要失效形式是滚动体与滚道工作表面上产生疲劳点蚀。
正确答案:正确 -
第21题：
对于一般运转的滚动轴承，其主要失效形式是（），设计时要进行轴承的寿命计算。
- A、磨损
- B、疲劳点蚀
- C、塑性变形
正确答案:B -
第22题：
判断题在正常工作条件下，滚动轴承的主要失效形式是滚动体与滚道工作表面上产生疲劳点蚀。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题滚动轴承的主要失效形式是（）。A疲劳点蚀和磨损
B磨损和塑性变形
C疲劳点蚀、磨损和塑性变形
正确答案： B解析： 滚动轴承的主要失效形式有以下几种：
(1)疲劳点蚀滚动轴承在载荷作用下，滚动体与内、外滚道之间将产生接触应力。轴承转动时，接触应力是循环变化的，当工作若干时间以后，滚动体或滚道的局部表层金属脱落，使轴承产生振动和噪声而失效。
(2)塑性变形 当轴承的转速很低或间歇摆动时，轴承不会发生疲劳点蚀，此时轴承失效是因受过大的载荷（称为静载荷）或冲击载荷，使滚动体或内、外圈滚道上出现大的塑性变形，形成不均匀的凹坑，从而加大轴承的摩擦力矩，振动和噪声增加，运动精度降低。
(3)磨粒磨损、黏着磨损在轴承组合设计时，轴承处均设有密封装置。但在多尘条件下工作的轴承，外界的尘土、杂质仍会侵入到轴承内，使滚动体与滚道表面产生磨粒磨损。如果润滑不良，滚动轴承内有滑动的摩擦表面，还会产生黏着磨损，轴承转速越高，黏着磨损越严重。经磨损后，轴承游隙加大，运动精度降低，振动和噪声增强。