问答题往复机开车前如何用氮气置换系统？
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往复机开车前如何用氮气置换系统？
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第1题：
预聚合单元开车前必须用（）吹扫置换。
- A、高压氮气
- B、低压氮气
- C、装置空气
- D、仪表空气
正确答案:B -
第2题：
大庆ABS凝聚干燥系统在开车前需要氮气置换的设备有（）。
- A、凝聚罐
- B、脱水机
- C、干燥器
- D、粉料仓
正确答案:C -
第3题：
气化炉开车前用低压氮气置换，置换合格指标为：（）。
正确答案: O2＜2% -
第4题：
丁烯-1系统在开车前须用氮气置换使氧含量小于（）PPm。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4[T/]
正确答案:B -
第5题：
合成气压缩机开车前要进行氮气置换的目的是什么？
正确答案: 在开车前，缸体内、管道、段间冷却器中都可能存有空气，当与氨气或氢氮气等易燃、易爆气体混合后，并达到适当的比例时，即形成爆炸性混合物。随着启动过程中气体的温度和压力的提高，其危险性增加。氮气置换能有效的破坏构成燃烧爆炸的条件，抑制燃烧爆炸的形成。 -
第6题：
开车前装置氮气置换目的是去除系统中的（）。
- A、烃类
- B、硫化氢
- C、空气
正确答案:C -
第7题：
粉料采出系统开车前管线先用（）置换，再用（）置换。
- A、空气、氮气
- B、空气、流化气
- C、氮气、流化气
- D、氮气、空气[T/]
正确答案:C -
第8题：
再生系统开车前要求氮气置换合格，其氧含量为（）。
- A、＜0.2%
- B、＜0.5%
- C、＜1%
- D、＜2%
正确答案:A -
第9题：
气力输送工序开车前为了保证氧含量足够低应进行（）。
- A、公用风吹扫
- B、氮气置换
- C、空气置换
- D、氢气置换
正确答案:B -
第10题：
裂解气压缩机系统开车前，系统氮气置换合格的标准是（）。
- A、氮气＞80%氧气＜1%
- B、氮气＞90%氧气＜0.5%
- C、氮气＞95%氧气＜1％
- D、氮气>98%氧气<0.2%
正确答案:D -
第11题：
单选题开车前装置氮气置换目的是去除系统中的（）A烃类
B硫化氢
C空气
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题25#开车前全系统氮气置换合格，氧含量要求小于0.5%。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
25#开车前全系统氮气置换合格，氧含量要求小于0.5%。
正确答案:正确 -
第14题：
有丁二烯的生产系统，开车前用氮气置换的目的是驱除系统内的（）。
- A、溶剂油
- B、自聚物
- C、丁二烯
- D、氧
正确答案:D -
第15题：
环氧乙烷槽车装车前槽车内不需要经过氮气置换。
正确答案:错误 -
第16题：
如系统氮气置换后氧含量降至1％（体积），则该系统仍需继续进行氮气置换。（）
正确答案:正确 -
第17题：
开车前萃取系统所有设备和含苯己内酰胺贮槽必须进行氮气置换。
正确答案:正确 -
第18题：
装置氮气置换分为（）。
- A、开车前置换
- B、停车后置换
- C、升压置换
- D、卸压置换
正确答案:A,B -
第19题：
尾气压缩机开车前须用氮气置换合格。
正确答案:正确 -
第20题：
再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。
正确答案:正确 -
第21题：
往复机开车前如何用氮气置换系统？
正确答案:1、关闭机组一级入口大阀、三出和四入、四出、四回四阀；全开一回一、二回一、三回一、四回一、集液槽回收阀；
2、打开补氮阀，控制氮气压力20—30Kp1，向机组充氮，5分钟后关一回一、二回一、三回一、集油槽回收阀。
3、开集液槽放空阀四出放空和各级分离器排液阀。
4、启动盘车系统，进行盘车置换；
5、当集液槽、四出大阀处采样分析氧＜0.5﹪为合格。（连续两次分析确认合格）。机组大气置换合格后关闭各级放空阀和排液阀，机内保持微正压。 -
第22题：
制氢装置开车前必须用氮气置换系统至O2含量（），催化剂活化系统必须置换至O2含量（），PSA开车时氧含量（）。
正确答案:＜2.0%；≤0.5%；≤0.5% -
第23题：
单选题裂解气压缩机系统开车前，系统氮气置换合格的标准是（）。A氮气＞80%氧气＜1%
B氮气＞90%氧气＜0.5%
C氮气＞95%氧气＜1％
D氮气>98%氧气<0.2%
正确答案： D解析： 暂无解析