问答题汽轮机为什么要设置低真空保护联锁？
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问答题
汽轮机为什么要设置低真空保护联锁？
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第1题：
液氧泵为什么要设置液位低联锁？
正确答案: 防止进口带气，发产汽蚀，损坏设备。 -
第2题：
何谓汽轮机差胀？为什么要设置差胀保护？
正确答案: 1.汽轮机启动、停机及异常工况下，因转子加热（冷却）比汽缸快，产生膨胀差值，简称差胀。
2.无论是正差胀还是负差胀，达到一定数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。
3.为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般要设有差胀保护，当正差胀或负差胀达到一定数值时，保护动作，关闭主汽门和调速汽门，紧急停机。 -
第3题：
为什么要设置汽包液位低低联锁停车？
正确答案: 汽包的液位太低，使反应热不能及时带走，催化剂温度升高，对催化剂的使用寿命造成极大危害，严重时会烧毁催化剂乃至合成塔内件，故设汽包液位低低联锁停车。 -
第4题：
汽轮机为什么要设置低真空保护联锁？
正确答案: ①当汽轮机真空降低时汽轮机出力降低
②热经济性降低
③而且还将使轴向推力增大，排气温度升高，严重威胁汽轮机的安全运行
④因此，功率较大的汽轮机要设置低真空保护联锁 -
第5题：
汽轮机启动前为什么要先抽真空？
正确答案: 1）汽轮机启动前，汽轮机内部已存在着空气，机内的压力相当于大汽压力，如果不先抽真空，空气无法凝结，因而排汽压力很大。在这种情况下开机时，必须要有很大的蒸汽量来克服汽轮机及发电机各轴承中的磨擦阻力和惯性力，才能冲动转子，这样就使叶片的冲击力增大。
2）转子被冲动后，由于凝汽器内存在空气，使排汽与冷却水中间的热交换效果降低，结果排汽温度升高，使汽轮机后汽缸内部零件变形。凝汽器内背压增高，也会使凝汽器安全门动作。
所以启动前必须先抽真空。 -
第6题：
汽轮机低真空保护的作用什么？
正确答案: 本机组设有低真空保护装置。当凝汽器的真空下降到某一数值时，低真空保护装置（机械式＋压力开关）发出灯光声响报警信号，提醒运行人员在意，采取措施维持凝汽器真空，如果凝汽器内真空继续下降至允许极限值时，低真空保护动作，使机组跳闸。 -
第7题：
汽轮机为什么要装低真空保护装置？
正确答案: 当汽轮机真空降低时，汽轮机出力下降，热经济性降低，而且还将使轴向推力增大，排汽温度升高。严重威胁汽轮机的安全运行；因此，汽轮机装低真空保护装置。 -
第8题：
问答题为什么要设置真空联锁保护？正确答案： 凝汽式透平的排汽压力为-0.088MPa，低于大气压，如果冷凝器内出现正压，那么透平的运转阻力就会大大增加，使耗气量增加，功耗增加，同时透平的末级叶片受收到的阻力增加，情况严重时会造成末级叶片断裂，损坏机组。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题汽轮机为什么要设差胀保护？正确答案： 1.汽轮机启动、停机及异常情况下，常因转子加热（或冷却）比汽缸快，产生膨胀差值（简称差胀）。
2.无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。
3.为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般都设有差胀保护，当正差胀或负差胀达到某一数值时，保护动作，关闭主汽门和调节汽门，紧急停机。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题汽轮机为什么设置超速保护？当汽轮机转速达到多少时，超速保护动作？正确答案： （1）汽轮机是高速旋转的设备，转动部分的离心力与转速的平方成正比，即转速增高时，离心应力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速20%时，离心应力接近于额定转速下应力的1.5倍，此时不仅转动部件中按紧力配合的部件会发生松动，而且离心应力将超过材料所允许的强度使部件损坏。因此汽轮机设臵了超速保护装臵，它能在超过额定转速10%～12%时动作停机，使汽轮机停止运转。
（2）N3—2.35型：6216r/min
N6—3.43型：3150r/min。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题汽轮机为什么设置抽汽逆止门保护，怎样进行保护？正确答案： 汽轮机一般都有多级抽汽，供加热器及除氧器。当机组跳闸，主汽门关闭时，回热系统的大量蒸汽会倒流至汽轮机，造成汽机超速。因此，当主汽和再热汽门关闭后，应立即关闭抽汽逆止门。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么要设置空冷塔的水位高、压力低联锁？正确答案： 如果空冷塔水位高过空气进口关时，大量的冷却水会在气流的夹带下进入纯化器或切换式换热器，造成空分被迫停运，水位严重超高时，易引起空压机喘振；如果进入空冷塔的空气压力过低，气流的冲击夹带作用增强，会将一部分冷却水带入到分子筛或切换式换热器，增加分子筛或切换式换热器的清除水分的负担；此外，空冷塔压力低还易造成空冷塔水位高，因此需设置空冷塔水位高、压力低联锁。解析： 暂无解析 -
第13题：
为什么废热锅炉要设置液位低安全联锁？
正确答案: 废热锅炉液位是本装置的重要工艺指标，为了防止仪表指示误差造成事故，废热锅炉设置独立的液位低安全联锁，若废热锅炉液位过低，管束温度上升，管束变形，损坏废热锅炉，因此要设置安全联锁。 -
第14题：
汽轮机冲转前为什么要抽真空？真空过高过低有何影响？
正确答案:汽轮机冲转前抽真空的目的是为了：
（1）减小汽轮机冲转时的阻力，使转子容易转动；
（2）不致引起向空排汽门动作和排汽缸变形；
（3）减少叶片的冲击力及冲转时的轴向推力；
（4）减少冲转时所需蒸汽量；
（5）使排汽温度不至于过高。
启动前抽真空过低则达不到上述目的，而产生不良后果.如果抽得过高，一方面由于时间过长，浪费蒸汽量，另外启动时也不易控制转速，对汽轮机暖机不利，因此一般规定启动真空为60--67千帕. -
第15题：
为什么要设置真空联锁保护？
正确答案:凝汽式透平的排汽压力为-0.088MPa，低于大气压，如果冷凝器内出现正压，那么透平的运转阻力就会大大增加，使耗气量增加，功耗增加，同时透平的末级叶片受收到的阻力增加，情况严重时会造成末级叶片断裂，损坏机组。 -
第16题：
汽轮机为什么要设置超速保护装置？
正确答案:汽轮机是高速旋转设备，转动部分的离心力与转速的平方成正比，即转速增高时，离心力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速下应力的1.5倍时，此时不仅转动部分中按紧力配合的不见会发生松动，而且离心力将超过材料所允许的强度使部件损坏，因此设置了超速保护装置。 -
第17题：
大功率机组不设置低真空保护装置，当汽轮机排汽的真空降低时，会使（）。
- A、机组轴向推力增大
- B、汽轮机出力减少
- C、排汽温度升高
- D、机组振动增大
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
大型单元机组为什么要设置机组的大联锁保护系统？
正确答案: 大型单元机组特点是炉、机、电在生产中组成—个有机的整体，加之有大量复杂的控制系统及装置，其相互间的关系又都非常密切，当其中某些环节发生故障后，将会影响整个机组的安全运行，严重的故障可能导致机组停机，甚至危及设备和人身安全。为了维持整个生产过程的连续性，保护设备的安全，应设计一套比较完善的连锁保护装置。炉机电大联锁保护的作用就是将炉、机、电联系起来，无论哪一部分出现故障，其他部分都会作出相应的反应。 -
第19题：
问答题为什么要对汽机低真空进行保护？正确答案： 汽轮机真空下降会产生以下危害：汽轮机内热焓降减少，出力下降，效率降低；低压缸内蒸汽密度增大，使尾部叶片过负荷，使叶片断裂；增加级间反动度，使轴向推力增大，严重时使推力轴承钨金熔化；排汽温度增高造成低压缸热膨胀变形，破坏铜管严密性，低压缸轴承上抬，破坏机组中心产生振动。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题汽轮机为什么要设置超速保护装置？正确答案： 汽轮机是高速旋转设备，转动部分的离心力与转速的平方成正比，即转速增高时，离心力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速下应力的1.5倍时，此时不仅转动部分中按紧力配合的不见会发生松动，而且离心力将超过材料所允许的强度使部件损坏，因此设置了超速保护装置。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题何谓汽轮机差胀？为什么要设置差胀保护？正确答案： 1.汽轮机启动、停机及异常工况下，因转子加热（冷却）比汽缸快，产生膨胀差值，简称差胀。
2.无论是正差胀还是负差胀，达到一定数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。
3.为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般要设有差胀保护，当正差胀或负差胀达到一定数值时，保护动作，关闭主汽门和调速汽门，紧急停机。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题汽轮机盘车过程中为什么要投入油泵联锁开关？正确答案： 1.防止盘车保护失灵。
2.若交流润滑油泵故障联动直流油泵。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题汽轮机冲转前为什么要抽真空？真空过高过低有何影响？正确答案： 汽轮机冲转前抽真空的目的是为了：
（1）减小汽轮机冲转时的阻力，使转子容易转动；
（2）不致引起向空排汽门动作和排汽缸变形；
（3）减少叶片的冲击力及冲转时的轴向推力；
（4）减少冲转时所需蒸汽量；
（5）使排汽温度不至于过高。
启动前抽真空过低则达不到上述目的，而产生不良后果.如果抽得过高，一方面由于时间过长，浪费蒸汽量，另外启动时也不易控制转速，对汽轮机暖机不利，因此一般规定启动真空为60--67千帕.解析： 暂无解析