问答题导致压缩机发生喘振的原因有哪些？
题目
问答题
导致压缩机发生喘振的原因有哪些？
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
A.防喘振系统失灵，未投自动或整定值不正确
B.压缩机吸入流量太低或压力不足，如入口滤网堵，级间密封失效等
C.压缩机气体出口阻塞，如系统超压，转速骤减，出口单向阀失灵等
E.操作不当，如升压过快等
F.气体参数发生改变或使工况落入喘振区，如组分变化使分子量减小，进气温度过高，段间冷却器失效等。
B.压缩机吸入流量太低或压力不足，如入口滤网堵，级间密封失效等
C.压缩机气体出口阻塞，如系统超压，转速骤减，出口单向阀失灵等
E.操作不当，如升压过快等
F.气体参数发生改变或使工况落入喘振区，如组分变化使分子量减小，进气温度过高，段间冷却器失效等。
解析：
暂无解析
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第1题：
压缩机喘振的主要原因有哪些？
正确答案: （1）系统压力高；
（2）流量过低；
（3）机械损坏；
（4）防喘振控制系统给定不正确；
（5）介质状态变化（分子量变化）；
（6）升压，降速过快。 -
第2题：
压缩机喘振的特征有哪些？
正确答案: 1）压缩机工况极不稳定，压缩气体的出口压力和入口流量周期性的大幅度波动，频率较低，同时平均排汽压力值下降。
2）喘振有强烈的周期性汽流噪音，出现汽流吼叫声。
3）机器强烈振动，机体，轴承，管道的振幅急剧增加。 -
第3题：
压缩机发生喘振有何现象？
正确答案:①吸入压力和排出压力大幅波动。
②流量急剧下降及升高波动大。
③从电流表可发现表针大幅度波动。
④机器产生强烈振动，同时发生异常的气流噪音。 -
第4题：
造成压缩机喘振原因有哪些？
正确答案: 凡是能造成气压机流量下降的因素，都可能造成气压机的喘振，在实际运转中，凡是能促使气压机的工作点落在飞动区内的因素都是发生飞动的原因。具体有以下几个方面：
① 机械部件损坏脱落时可能发生喘振。
② 操作中，升速升压过快，降速之前未能首先降压可能导致喘振。
③ 正常运行时，防喘系统未投自动。当外界因素变化时，如主蒸汽温度压力下降或汽轮机真空下降或者因调速系统失灵突然造成机组转速急剧下降，而防喘振系统来不及手动调节。
④ 介质状态变化
⑤ 进气压力下降或系统压力增高。如：进出口阀，单向阀卡住。
⑥ 外界原因造成吸入流量不足。 -
第5题：
请写出离心式压缩机发生喘振的原因。
正确答案: 当进入叶轮的气量小于额定流量时，在流道内会形成旋涡，产生气流分离现象。在流量进一步减少到某一值时，气流的分离区扩大到整个流道，产生严重的旋转脱离，使压缩机的出口压力突然下降，无法向管路压送气体。这时，具有较高压力的管路气流就会倒流进入叶轮，直至两者的压力相等，压缩机又恢复正常工作，重新向管路压送气体，但这样又使叶轮流量减小，气流分离重新发生，管路气体又倒回来，再一次重复上述过程，如此，周而复始地进行，使压缩机和其后的连接管线产生周期性的气流振荡现象，引起转子动应力的增加，机组强烈振动和压缩机的不稳定运行。 -
第6题：
压缩机喘振的条件有哪些（）
- A、在流量减少时，流量降到该转数下的喘振流量时，发生喘振
- B、管网系统内气体的压力大于一定转数下对应的最高压力时发生喘振
- C、操作失误
正确答案:A,B,C -
第7题：
压缩机喘振的原因有哪些？
正确答案:入口流量过小、出口压力低于管网压力、气体组分变化、入口气体温度高、防喘振失灵、调负荷不当。 -
第8题：
问答题离心式压缩机发生喘振时的必要条件是什么？喘振会有哪些异常现象？正确答案： 喘振产生的必要条件是入口气量足够的小。
喘振时整个机组产生强烈振动，发出特殊的噪音，喘振时间过长将导致机组的破坏。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题离心压缩机防喘振的主要措施有哪些？正确答案： 由于喘振对机器危害严重，应严格防止压缩机进入喘振工况，一旦发生喘振，应立即采取措施消除或停机。防喘振主要有如下几条措施：
（1）操作者应具备标注喘振线的压缩机性能曲线，随时了解压缩机工况点处在性能曲线图上的位置。
（2）降低运行转速，可使流量减少而不致进入喘振状态，但出口压力随之降低。
（3）在首级或各级设置导叶转动机构以调节导叶角度，使流量减少时的进气冲角不致太大，从而避免发生喘振。
（4）在压缩机出口设置旁通管道，宁肯多消耗流量与功率，也要让压缩机通过足够的流量，以防进入喘振状态。
（5）在压缩机进口安置温度、流量监视仪表，出口安置压力监视仪表，一旦出现异常或喘振及时报警，最好还能与防喘振控制操作联动或与紧急停车联动。
（6）运行操作人员应了解压缩机的工作原理，随时注意机器所在的工况位置，熟悉各种监测系统和调节控制系统的操作，尽量使机器不致进入喘振状态。
一旦进入喘振应立即加大流量退出喘振或立即停机。停机后，应经开缸检查确无隐患，方可再开动机器。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题压缩机喘振的特征有哪些？正确答案： （1）工况极不稳定，压缩气体的出口压力和入口流量周期性的大幅度波动，频率较低，同时平均排汽压力值下降。
（2）喘振有强烈的周期性汽流噪音，出现汽流吼叫声。
（3）机器强烈振动，机体，轴承，管道的振幅急剧增加。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题压缩机喘振的原因有哪些？正确答案： 入口流量过小、出口压力低于管网压力、气体组分变化、入口气体温度高、防喘振失灵、调负荷不当。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么叫离心压缩机的喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？如何防止？正确答案： 当出口压力超过离心机最高排出能力时，在压缩机出口处出现气体来回倒流的运转不正常现象叫离心机的喘振现象。
离心压缩机发生喘振时，高温气体在机内来回撞击，电机交替出现满载和空载，压缩机转子轴向来回窜动，机器产生强烈振动并伴有刺耳的噪声，机壳和轴承温度计上升，这种情况下长期运转最终会导致压缩机损坏。
产生喘振的主要原因是冷凝压力过高或吸气压力过低，防止的方法是保持PK和P0的稳定，此外应采取保护性的反喘振旁通调节。解析： 暂无解析 -
第13题：
高炉鼓风机发生喘振的原因有哪些？
正确答案: 1、启动时：达到额定转速后风机进风阀开启慢或放风门开启太少。
2、运行中：热风炉误操作或逆止阀、送风阀阀板脱落、高炉悬料时突然塌料。 -
第14题：
当压缩机发生喘振时应该（）消除喘振。
正确答案:打开回流阀，打开放空阀 -
第15题：
离心式压缩机发生喘振时典型的现象有哪些？
正确答案: （1）压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性变化。
（2）压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道。
（3）拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定、大幅波动。
（4）机器产生强烈振动，同时发出异常的气流噪声。 -
第16题：
管网容积越大，则（）。
- A、压缩机发生喘振的振幅越长
- B、压缩机发生喘振的振幅越短
- C、压缩机发生喘振的频率越长
- D、压缩机发生喘振的频率越短
正确答案:A,D -
第17题：
运行中引起压缩机喘振的主要原因有哪些？
正确答案: （1）系统压力高；（2）流量过低；（3）机械损坏；（4）防喘振控制系统给定不正确；（5）介质状态变化（分子量变化）；（6）升压，降速过快。 -
第18题：
压缩机防喘振方法有哪些？
正确答案: 防喘振的方法可以分为两类：第一类为压缩机设计时采取的，例如减小圆周速度（减少m数），采用厚度相对较大的叶型，大圆头叶型，增加叶栅稠度等，这黻措施的结果使压缩机具有宽阔的稳定工作范围，运行时还要设防喘装置：一方面设法在管网流量减少过多时增加压缩机本身的流量，始终保持压缩机的进出口压强比相适应，而不至高出喘振工况下的压强比。 -
第19题：
问答题吸风机喘振原因有哪些？正确答案： （1）受热面、空预器严重积灰；
（2）烟气通道挡板关闭；
（3）调节幅度过大；
（4）静叶调节特性差，两台风机发生“抢风”现象。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题压缩机喘振时，对机械有哪些危害？正确答案： 1.使转子串轴，损坏推力轴承；
2.压缩机强烈震动损坏部件；
3.叶轮打坏，发生噪音；
4.气体倒流磨损轴承，损坏干气密封。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题压缩机喘振的主要原因有哪些？正确答案： （1）系统压力高；
（2）流量过低；
（3）机械损坏；
（4）防喘振控制系统给定不正确；
（5）介质状态变化（分子量变化）；
（6）升压，降速过快。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题请简述压缩机喘振的原因？正确答案： 1.入口流量低于喘振流量。
2.出口背压升高。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题压气机喘振的常见原因有哪些？正确答案： 压气机喘振的常见原因有：
1）增压器机械效率低，如轴承损坏、转子与增压器静止部分相碰擦伤。
2）外界温度低，海拔高，气压太低。
3）涡轮机和压气机配合不当。
4）柴油机负荷波动过大或紧急停车。
5）柴油机某缸停止供油或供油不正常。
6）一台柴油机装两台增压器时，它门的性能参数相差太大。
7）压气机、涡轮机或中冷器内气体流道积垢太多或异物堵塞。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题导致压缩机发生喘振的原因有哪些？正确答案： A.防喘振系统失灵，未投自动或整定值不正确
B.压缩机吸入流量太低或压力不足，如入口滤网堵，级间密封失效等
C.压缩机气体出口阻塞，如系统超压，转速骤减，出口单向阀失灵等
E.操作不当，如升压过快等
F.气体参数发生改变或使工况落入喘振区，如组分变化使分子量减小，进气温度过高，段间冷却器失效等。解析： 暂无解析