多选题开车过程中，对各塔底备泵可以用（）的方法进行赶水和赶空气。A预热B蒸汽吹扫C切换备用泵D打开泵进口阀

题目
多选题
开车过程中，对各塔底备泵可以用（）的方法进行赶水和赶空气。
A

预热

B

蒸汽吹扫

C

切换备用泵

D

打开泵进口阀

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1.焦炭塔赶空气时,使用()。A、3.5MPa蒸汽B、1.0MPa蒸汽C、氮气D、油气

2.焦炭塔通常用蒸汽来赶空气。()此题为判断题(对，错)。

3.开车过程中，对各塔底备泵可以用（）方法进行赶水和赶空气。A、预热B、蒸汽吹扫C、切换备用泵D、打开泵进口阀

4.焦炭塔赶空气时()。A、蒸汽由塔底给入，从呼吸阀排入大气B、蒸汽由塔底给入，从顶盖排入大气C、蒸汽由塔顶给入，从底盖排入大气D、蒸汽由塔顶给入，从呼吸阀排入大气

更多“开车过程中，对各塔底备泵可以用（）的方法进行赶水和赶空气。”相关问题

  • 第1题：

    焦炭塔赶空气操作主要是为了赶走空气中的（）。


    正确答案:氧气

  • 第2题：

    简述在开车过程中，各塔底备泵如何切换？


    正确答案: ①当常压炉出口温度在90℃时，各塔底备用泵切换一次。
    ②在恒温脱水阶段后期，各塔底备用泵切换一次。
    ③恒温热紧时，须再次切换塔底备用泵。
    ④以上各阶段备用泵时，必须特别注意双进双出的备用泵，一定要将所有进出口相互置换，确保存水空气全部带走，还可以让两台泵同时运转一段时间。
    ⑤切换后的机泵要进行预热。

  • 第3题：

    为什么焦炭塔油气预热前必须用蒸汽赶空气？


    正确答案: 焦炭塔除完焦后，塔内充满空气，含氧量高，如果不赶空气，直接改油气进行预热，易燃易爆气体与空气混合达到爆炸极限，同时由于油气中部分较重组分的自燃点较低，容易自燃，若发生自燃就会引起塔内瓦斯起火爆炸。

  • 第4题：

    简述焦炭塔赶空气步骤？


    正确答案: 1）蒸汽脱水；
    2）改好流程，打开呼吸阀；
    3）给汽赶空气，呼吸阀见汽10-15分钟后，关呼吸阀，赶空气完毕。

  • 第5题：

    新塔（焦炭塔）为什么要赶空气？


    正确答案: 因为不赶空气直接引油气进入焦炭塔后，空气和油气混合比例达到爆炸极限即会发生事故。

  • 第6题：

    催化裂化装置开工时，稳定系统充瓦斯赶空气的方法正确的是（）。

    • A、用瓦斯直接赶空气
    • B、用低压蒸汽后用瓦斯
    • C、用高压蒸汽后用瓦斯
    • D、用水，再用水蒸汽后，用瓦斯赶空气

    正确答案:B

  • 第7题：

    系统如何进行赶空气？


    正确答案: ①仔细检查流程，关闭无关连通阀，防止串汽、跑汽；
    ②打开各塔顶放空阀；
    ③联系仪表，关闭各一次表引线阀；
    ④打开各塔底蒸汽阀门给汽，各塔顶放空见汽，低点排凝，用蒸汽置换出系统空气；
    ⑤关各塔底蒸汽和塔顶放空阀，维持系统微正压，防止空气再次串入，关闭系统所有放空点，排凝点阀门，启用安全阀；
    ⑥按规定拆装好有关盲板。

  • 第8题：

    属于碳四塔进料条件的是（）。

    • A、碳四塔系统氧含量合格
    • B、碳四塔氮气已经赶尽
    • C、脱丙烷塔塔底泵完好
    • D、丙烯塔操作基本正常

    正确答案:A

  • 第9题：

    焦炭塔赶空气是如何操作的？


    正确答案: 1、同志班长，内操，新塔开始试压预热。
    2、检查新塔上下塔盖和进料线的法兰是否上紧。
    3、打开呼吸阀，改好给汽流程：7.5m（给汽）→新塔底→新塔顶→12.5m→防空。4）缓慢打开7.5米给汽阀，赶尽新塔内的空气，时间一般约为15min。

  • 第10题：

    开车过程中，对各塔底备泵可以用（）的方法进行赶水和赶空气。

    • A、预热
    • B、蒸汽吹扫
    • C、切换备用泵
    • D、打开泵进口阀

    正确答案:A,C

  • 第11题：

    多选题
    开车过程中，对各塔底备泵可以用（）方法进行赶水和赶空气。
    A

    预热

    B

    蒸汽吹扫

    C

    切换备用泵

    D

    打开泵进口阀


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述开车过程中切换塔底泵的目的？

    正确答案： 加热炉升温至指标温度时，整个装置的操作将趋于平衡，这时就可以投用加热炉系统各调节参数的自控仪表。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    焦炭塔的主要操作过程有：赶空气、（）、油气预热、（）、小吹汽、大吹汽、（）、溢流、（）、除焦。


    正确答案:蒸汽试压；翻四通阀；给水冷焦；停泵放水

  • 第14题：

    制卤方法按走水路线分平赶卤、（）、咸水倒扬。

    • A、竖赶卤
    • B、侧赶卤
    • C、中路赶卤
    • D、横赶卤

    正确答案:D

  • 第15题：

    焦炭塔通常用蒸汽来赶空气。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    焦炭塔赶空气试压过程中赶空气步骤使用的介质是（）。

    • A、油气
    • B、氮气
    • C、蒸汽
    • D、净化风

    正确答案:C

  • 第17题：

    焦炭塔如何进行赶空气？


    正确答案: 焦炭塔赶空气的目的是要将塔中的空气置换掉，防止瓦斯放入后在塔内形成爆炸性气体，具体的步骤是：
    （1）通知班长、内操#新塔开始赶空气、试压。
    （2）检查新塔上下塔盖和进料线的法兰是否上紧。
    （3）打开呼吸阀，改好给汽流程：塔底操作平台（给汽）→新塔底→新塔顶→大油气线操作平台呼吸阀放空。
    （4）缓慢打开塔底操作平台给汽阀#赶尽新塔内的空气，以放空阀处见大量白色蒸汽后，持续10～15min为好。

  • 第18题：

    二甲苯塔底液泵开车时要注意防止（）。

    • A、炉管低流量
    • B、塔底抽空
    • C、塔底泵出口管线发生液击
    • D、塔底抽空和塔底泵出口管线发生液击

    正确答案:D

  • 第19题：

    循环水赶空气没有赶尽，空气是以连续的气泡形态存在于循环水中的。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    装置开工前氮气置换的目的是（）。

    • A、赶尽临氢系统的空气
    • B、吹扫管线
    • C、预热装置各塔、罐
    • D、充压

    正确答案:A

  • 第21题：

    新塔为什么要赶空气？


    正确答案: 因为不赶空气直接引瓦斯进入焦炭塔后，空气和瓦斯的比例达到爆炸极限发生事故。

  • 第22题：

    简述开车过程中切换塔底泵的目的？


    正确答案: 加热炉升温至指标温度时，整个装置的操作将趋于平衡，这时就可以投用加热炉系统各调节参数的自控仪表。

  • 第23题：

    问答题
    简述在开车过程中，各塔底备泵如何切换？

    正确答案： ①当常压炉出口温度在90℃时，各塔底备用泵切换一次。
    ②在恒温脱水阶段后期，各塔底备用泵切换一次。
    ③恒温热紧时，须再次切换塔底备用泵。
    ④以上各阶段备用泵时，必须特别注意双进双出的备用泵，一定要将所有进出口相互置换，确保存水空气全部带走，还可以让两台泵同时运转一段时间。
    ⑤切换后的机泵要进行预热。
    解析： 暂无解析

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