问答题为什么渣油冷却器要用二次循环水？

题目
问答题
为什么渣油冷却器要用二次循环水？
相似考题

1.加氢精制技术主要用于二次加工汽、柴油的精制,还可用于劣质渣油的加氢裂解。()此题为判断题(对，错)。

2.为什么重质油（如渣油）冷却器反要用二次循环水？

3.渣油冷却器选用（）水最好。A、深井B、新鲜水C、循环D、二次循环

4.为什么要用硫冷却器把过程中的硫冷凝回收？

参考答案和解析
正确答案： 渣油冷却器如果用新鲜水或一次循环水，油品反而冷不下来。渣油中有蜡质成分，急冷时形成蜡膜，增加了热阻，影响了传热效率，所以这类油品均采用换过热的二次循环水。
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    为什么要用低温水和循环水两种水来冷却？


    正确答案: 如只用循环水
    （1）温度冷却不下来；
    （2）水和用量不够则无法补充；如只用低温水
    （1）结垢严重；
    （2）浪费很多低温度代价高。所以要用低温水和循环水同时冷却，做到既能降低煤气温度，又能节约水。

  • 第2题：

    系统升温时硫冷却器为什么要用蒸汽保温？


    正确答案: 1、系统升温时，整个系统的温度都比较低，冷却器给汽保温，可以相对提高
    烟气温度；
    2、升温时炉内，反应器内及管道里残留的硫就会汽化；
    3、如果冷却温度低，就可能堵塞冷却器管程，给开工带来困难，所以必须用蒸汽保温。

  • 第3题：

    对于循环水线上没有温度控制阀的冷却器，如果冷后温度偏低，可以通过（）来达到要求。

    • A、关小冷却器循环水出口
    • B、关小冷却器循环水进口
    • C、打开冷却器连通线
    • D、降低循环水压力

    正确答案:A

  • 第4题：

    以下换热器介质的走向，合理的是（）

    • A、渣油与原油的换热器，渣油走管程
    • B、原油与柴油的换热器，原油走管程
    • C、渣油与拔头油的换热器，渣油走管程
    • D、渣油冷却器，水走管程

    正确答案:D

  • 第5题：

    以下操作能够降低装置的水耗（）。

    • A、渣油冷却器采用一次循环水
    • B、减顶采用直冷
    • C、塔顶注水采用回流罐排水
    • D、机泵冷却水采用软化水

    正确答案:C

  • 第6题：

    为什么重质油（如渣油）冷却要采用二次循环水？


    正确答案: 重质油中蜡质成分，急冷时形成蜡膜增加了热阻，影响传热效果，所以这类油品均采用换过热的二次循环水。

  • 第7题：

    单选题
    以下操作能够降低装置的水耗（）。
    A

    渣油冷却器采用一次循环水

    B

    减顶采用直冷

    C

    塔顶注水采用回流罐排水

    D

    机泵冷却水采用软化水


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    简述循环水冷却器浮头漏的判断方法（步骤）。

    正确答案： ⑴劳保用品穿戴整齐，工具、用具准备好；
    ⑵现场观察冷却器的连接法兰和出入口阀门静密封点是否泄漏；
    ⑶检查冷却器的出入口阀门的开度以及付线阀的关闭情况；
    ⑷在冷却器水出口处取样检查是否带油；
    ⑸如果油品出装置压力低于循环水压力，则打开油品冷后的低点放空采油样，检查油品带水情况；
    ⑹检查时注意放空阀的放空方向，防止介质喷出伤人；
    ⑺如果检查介质为有毒有害物质，必要时携带好防毒面具进行检查，防止介质伤人；
    ⑻检查结束后关闭放空阀。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    循环水场控制一循、二循供回水压力为多少？

    正确答案： 一循供水压力：0.45-0.55MPa，回水0.10-0.25MPa；二循供水压力：0.45-0.55MPa，回水0.10-0.25MPa。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    循环水冷却器如何投用？

    正确答案： ⑴确认低点导淋阀关闭，打开循环水最高点排气阀；
    ⑵缓慢打开循环水出水阀，对循环水冷却器进行排气；
    ⑶确认排气阀有水流出后，关闭排气阀，缓慢打开循环水进水阀。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    渣油冷却器选用（）水最好。
    A

    深井

    B

    新鲜水

    C

    循环

    D

    二次循环


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下换热器介质的走向，合理的是（）
    A

    渣油与原油的换热器，渣油走管程

    B

    原油与柴油的换热器，原油走管程

    C

    渣油与拔头油的换热器，渣油走管程

    D

    渣油冷却器，水走管程


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    若循环水的换热介质压力高于循环水的压力，则冷却器出现泄漏时会出现（）

    • A、循环水出水压力升高
    • B、循环水出水温度升高
    • C、循环水冷却器导淋阀打开水中有物料
    • D、循环水进水流量增大

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    分析各冷却器在系统升温时，为什么要用蒸汽保温？


    正确答案: 因为：
    1）在升温时，系统中残存的硫会汽化，如果冷凝器温度低，气态硫会冷凝而堵塞管程，影响升温和憋压。
    2）蒸汽保温不但气态硫不冷凝，相应的会使热气流不降温或少降温，有利于床层升温。

  • 第15题：

    特征化参数可以反映渣油的二次加工性能，渣油的特征化参数越大，二次加工性能（）


    正确答案:越好

  • 第16题：

    重质油如渣油冷却一般采用（）循环水。


    正确答案:两头细；中间粗

  • 第17题：

    为什么渣油冷却器要用二次循环水？


    正确答案: 渣油冷却器如果用新鲜水或一次循环水，油品反而冷不下来。渣油中有蜡质成分，急冷时形成蜡膜，增加了热阻，影响了传热效率，所以这类油品均采用换过热的二次循环水。

  • 第18题：

    问答题
    循环水冷却器浮头漏的判断

    正确答案： ⑴劳保用品穿戴整齐，工具、用具准备好。
    ⑵现场观察冷却器的连接法兰和出入口阀门静密封点是否泄漏
    ⑶检查冷却器的出入口阀门的开度以及付线阀的关闭情况
    ⑷在冷却器水出口处取样检查是否带油。
    ⑸如果油品出装置压力低于循环水压力，则打开油品冷后的低点放空采油样，检查油品带水情况。
    ⑹检查时注意放空阀的放空方向，防止介质喷出伤人。
    ⑺如果检查介质为有毒有害物质，必要时携带好防毒面具进行检查，防止介质伤人。
    ⑻检查结束后关闭放空阀，
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    水冷却器为什么要用出口来调节水量？

    正确答案： 水冷器冷却水进口阀开度过小，会造成冷却器内水流短路或局部部位流速减慢，从而产生冷却器上热下凉或局部冷却水过热汽化现象，造成冷却器损坏或产生水击。因此，要用出口阀开度来调节水量。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    为什么重质油（如渣油）冷却器反要用二次循环水？

    正确答案： 重质油冷却器如用新鲜水（温度比循环水低），油品反而冷不下来，原因是重质油中有蜡质成分，急冷时形成蜡膜增加了热阻，影响传热效果。所以对这类油品生产上采用换过热的二次循环水。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    为什么重质油（如渣油）冷却要采用二次循环水？

    正确答案： 重质油中蜡质成分，急冷时形成蜡膜增加了热阻，影响传热效果，所以这类油品均采用换过热的二次循环水。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    重质油如渣油冷却一般采用（）循环水。

    正确答案： 两头细,中间粗
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    为什么有些拉深件要用二次、三次或多次拉深成形？

    正确答案： 因为每次拉深受危险断面材料强度的限制，变形程度是有极限的，由于拉深件的高度与其直径的比值不同，有的拉深件可以一次拉深工序制成，而有些高度大的拉深件需要二次、三次或多次拉深成形。在进行冲压工艺过程设计和确定必要的拉深工序的数目时，通常利用拉深系数作为确定所需拉深次数的依据。
    解析： 暂无解析

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