西班牙
葡萄牙
荷兰
英国
第1题:
英德矛盾的实质是()。
第2题:
对欧洲海上势力转变最关键的事件是()
第3题:
17世纪时荷兰有“海上马车夫”之称,确切的理解是()
第4题:
荷兰获得“海上马车夫”称号的原因是()。
第5题:
荷兰,曾经被称为“海上马车夫”;然而17世纪末期,荷兰发展的速度慢了下来,逐渐失去了左右世界的霸权。荷兰失去左右世界霸权的根本原因是()
第6题:
一战后的“凡尔赛——华盛顿”体系被称作“上一轮争夺的结束,下一轮争夺的开始”。下列表述中不能反映这一结论的一项是()。
第7题:
17世纪的荷兰之所以能确立海上优势,成为“海上马车夫”,与下列哪个因素无关()
第8题:
随着16世纪开始的“大航海”时代到来,越来越多的欧洲国家开始其海外商业殖民和海上贸易活动,其中17世纪的()被称为“海上马车夫”。
第9题:
掌握着当时的世界商业霸权,成为“17世纪欧洲标准的资本主义国家”,被称作“海上马车夫”的国家是()
第10题:
17世纪被誉为“荷兰时代”,荷兰成为“模范国家”、“标准的资本主义国家”,荷兰人被誉为“海上马车夫”等,但到了17世纪晚期荷兰却风光不再,导致其急剧衰落的最主要原因是()
第11题:
英国
葡萄牙
荷兰
法国
第12题:
荷兰成为“海上马车夫”
英国赢得“特拉法加”海战
西班牙无敌舰队覆灭
第13题:
法兰西第一帝国时期,法国不断遭到欧洲反法联盟的打击。英国参加反法联盟的主要原因是()
第14题:
根据新世界主义的观点,中国和平崛起的理念是()。
第15题:
17世纪,凭借强大的商船队垄断世界航运业,成为“海上马车夫”的国家是()
第16题:
17世纪时上半叶荷兰有“海上马车夫”之称,确切的理解是()
第17题:
十七世纪,凭借强大的商队垄断世界航运业,成为“海上马车夫”的国家是()
第18题:
荷兰是资本主义经济发展较早的国家之一,下列表述符合当时荷兰社会发展状况的是() ①造船业发达,商船总吨数居当时世界首位,为许多国家转运商品 ②对外贸易发达,阿姆斯特丹是重要港口,是国际贸易和金融中心 ③工业资本发达,有强大的舰队 ④在北美洲建立了新阿姆斯特丹殖民地,成为纽约市的起源 ⑤17世纪的荷兰垄断了世界航运业,被称为“海上马车夫
第19题:
17世纪的荷兰或荷兰人被称作“海上马车夫”,主要是因为17世纪的荷兰或荷兰人有()
第20题:
称号是一个国家特色和实力的体现,17世纪的荷兰被称为“海上马车夫”,19世纪的英国被称为“世界摆渡人”。这些称号反映出英荷两国成为当时世界的()
第21题:
英德矛盾是19世纪末20世纪初帝国主义国家之间最主要的矛盾,其焦点是:()
第22题:
掌握着17世纪的海上霸权,被称为“海上马车夫”的是()
第23题:
西班牙
葡萄牙
荷兰
英国
第24题:
工业中心
贸易中心
金融中心
科技中心