多选题关于沥青面层低温开裂指数验算的说法中，下列哪些选项是错误的？（　　）A路面低温设计温度为连续5年年最低气温平均值B高速公路、一级公路低温开裂指数要求不大于5C竣工验收时100m调查单元内横向裂缝条数，贯穿全幅的裂缝按1条计D竣工验收时100m调查单元内横向裂缝条数，未贯穿全幅的裂缝按0.5条计

题目
多选题
关于沥青面层低温开裂指数验算的说法中，下列哪些选项是错误的？（　　）
A

路面低温设计温度为连续5年年最低气温平均值

B

高速公路、一级公路低温开裂指数要求不大于5

C

竣工验收时100m调查单元内横向裂缝条数，贯穿全幅的裂缝按1条计

D

竣工验收时100m调查单元内横向裂缝条数，未贯穿全幅的裂缝按0.5条计

相似考题

1.下列结构层在沥青路面设计中哪些不需要进行层底拉应力验算?()A、沥青砼面层B、半刚性材料基层C、半刚性底基层D、沥青碎石层

2.如果低温延度值较大，则在低温环境下沥青的开裂性相对较大。()

3.关于排水降噪路面说法错误的是（）。A．上面层采用OGFC沥青混合料。 B．中面层、下面层采用密级配沥青混合料。 C．该路面结构层必须保证其透水性。 D．该路面结构层应该具有不透水性。

4.下列关于分层铺筑的高速公路沥青混凝土面层的说法，正确的是()。A.只需检查沥青设计总厚度 B.规定沥青面层厚度仅允许出现负偏差 C.压实度和厚度是沥青混凝土面层实测项目中的关键项目 D.沥青混凝土面层压实度用核子密度仪检测时，每200m测1处，每处5个点

更多“关于沥青面层低温开裂指数验算的说法中，下列哪些选项是错误的？（　　）”相关问题

  • 第1题：

    改性沥青混合料所具有的优点中，说法错误的是（　）。

    A、较长的使用寿命
    B、较高的耐磨耗能力
    C、较大的弯拉能力
    D、良好的低温抗开裂能力

    答案：C
    解析：
    本题考查的是热拌沥青混合料主要类型。改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较髙的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。

  • 第2题：

    关于降噪排水路面说法，正确的是（）。

    • A、磨耗层采用SMA混合料 
    • B、上面层采用OGFC沥青混合料 
    • C、中面层采用间断级配沥青混合料 
    • D、底面层采用间断级配混合料 

    正确答案:B

  • 第3题：

    大幅度降温时，面层表面产生的温度应力（）表层沥青混凝土拉应力时，面层就会开裂。因此，表层沥青混凝土的抗拉强度（），面层愈不容易开裂，反之亦然。

    • A、小于；愈大
    • B、大于；愈大
    • C、小于；愈小
    • D、大于；愈小

    正确答案:B

  • 第4题：

    下列关于沥青混合料面层施工的说法，错误的是（）。

    • A、沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工
    • B、宜优先采用A级沥青作为道路面层使用
    • C、集料对沥青的黏附性，城市快速路、主干路应大于或等于4级
    • D、热拌级配沥青混合料中天然砂的用量不宜超过集料总量的30%

    正确答案:D

  • 第5题：

    块状裂缝是当沥青面层较宽时，（），形成不规则的块状裂缝。

    • A、横向开裂
    • B、纵向开裂
    • C、斜向开裂相互交错
    • D、交错开裂
    • E、平行开裂

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    多选题
    关于沥青面层材料的交通荷载等级和层位的说法中，下列哪些选项是合理的？（　　）
    A

    沥青表面处治适用于中等、轻交通荷载等级的表面层

    B

    沥青玛蹄脂碎石混合料适用于对抗滑有特殊要求的表面层

    C

    上拌下贯沥青碎石适用于重、中等、轻交通荷载等级的面层

    D

    厂拌热再生沥青混合料适用于各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层


    正确答案： A,B,D
    解析：
    ABD三项，根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2017）第4.5.2条表4.5.2中的规定，沥青表面处治适用于中等、轻交通荷载等级的表面层；沥青玛蹄脂碎石混合料适用于极重、特重和重交通荷载等级的表面层、对抗滑有特殊要求的表面层；厂拌热再生沥青混合料适用于各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层。
    C项，根据第4.5.2条表4.5.2中的规定，上拌下贯沥青碎石适用于中等、轻交通荷载等级的面层。

  • 第7题：

    多选题
    无机结合料类基层沥青路面有下列哪些选项的主要病害？（　　）
    A

    面层反射裂缝

    B

    面层疲劳开裂

    C

    基层反射裂缝

    D

    基层疲劳开裂


    正确答案： B,C
    解析：
    根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2017）条文说明第4.2.1条规定。无机结合料稳定类基层沥青路面承载能力高，适用于各种交通荷载等级，主要病害是无机结合料稳定层疲劳开裂和面层反射裂缝。

  • 第8题：

    单选题
    下列关于沥青混合料面层施工的说法，错误的是（）。
    A

    沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工

    B

    宜优先采用A级沥青作为道路面层使用

    C

    集料对沥青的黏附性，城市快速路、主干路应大于或等于4级

    D

    热拌级配沥青混合料中天然砂的用量不宜超过集料总量的30%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    大幅度降温时，面层表面产生的温度应力（）表层沥青混凝土拉应力时，面层就会开裂。因此，表层沥青混凝土的抗拉强度（），面层愈不容易开裂，反之亦然。
    A

    小于；愈大

    B

    大于；愈大

    C

    小于；愈小

    D

    大于；愈小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    关于路肩与行车道面层，下列哪些选项的说法是错误的？（　　）
    A

    行车道混凝土面层宜宽出外侧车道边缘线1.0m

    B

    中等交通荷载以上等级公路路肩面层应采用沥青表面处治

    C

    路肩混凝土面层与行车道混凝土面层应设置拉杆相连，二者的横向缩缝应连通

    D

    路肩铺面的面层、基层和底基层应采用与行车道路面结构相同的材料类型和厚度


    正确答案： D,A
    解析：
    A项，根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第4.6.2条规定，行车道混凝土面层宜宽出外侧车道边缘线0.6m。
    B项，根据第4.6.4条规定，中等交通荷载以上等级公路，应采用热拌沥青混合料；低等级公路和轻交通荷载等级公路可采用沥青表面处治。
    C项，根据第4.6.5条规定，路肩混凝土面层与行车道混凝土面层应设置拉杆相连，二者的横向缩缝应连通。
    D项，根据第4.6.3条规定，高速公路和一级公路以及承受极重、特重和重交通荷载等级的公路，路肩铺面应采用与行车道路面相同的结构层全组合和组成材料类型，其他等级公路、路肩铺面的基层和底基层应采用与行车道路面结构相同的材料类型和厚度。

  • 第11题：

    单选题
    沥青路面的低温开裂指数值不满足要求时，应采取下列哪个选项的措施？（　　）
    A

    改变路面结构

    B

    改变面层厚度

    C

    改变路基土质

    D

    改变沥青材料


    正确答案： B
    解析：
    季节性冻土地区沥青面层应验算其低温开裂指数，根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2017）附录B第B.5.2条规定，沥青路面的低温开裂指数值不满足本规范的表3.0.6-2中的要求时，应改变所选用的沥青材料，直至满足要求。

  • 第12题：

    问答题
    影响沥青路面低温开裂的因素有哪些。

    正确答案： 1）现浇简支梁混凝土首先应设置支撑梁底模板的支架，支架的结构形式很多，要根据施工现场等情况选用；
    2）在支架上立模板后，安放钢筋时要保证钢筋有足够的保护层；
    3）一般在现场设置混凝土拌和机和浇筑混凝土，浇筑混凝土时要切实振捣密实，防止蜂窝麻面等质量事故。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列选项中属于沥青混凝土面层项目特征必须描述的是（）

    • A、沥青品种
    • B、材料品种
    • C、石料粒径
    • D、沥青混凝土种类

    正确答案:A,C,D

  • 第14题：

    沥青延度反映了沥青在某一条件下的变形能力，下面说法正确的是（）。

    • A、低温延度值越大，在低温环境下开裂性相对较大
    • B、低温延度值越大，在低温环境下开裂性相对较小
    • C、低温延度值越小，在低温环境下开裂性相对较大
    • D、低温延度值越小，在低温环境下开裂性相对较小

    正确答案:B,C

  • 第15题：

    下列结构层在沥青路面设计中哪些要进行层底拉应力验算。（）

    • A、沥青砼面层
    • B、半刚性材料基层
    • C、半刚性底基层
    • D、沥青碎石层

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    影响沥青路面低温开裂的因素有哪些。


    正确答案: 1）现浇简支梁混凝土首先应设置支撑梁底模板的支架，支架的结构形式很多，要根据施工现场等情况选用；
    2）在支架上立模板后，安放钢筋时要保证钢筋有足够的保护层；
    3）一般在现场设置混凝土拌和机和浇筑混凝土，浇筑混凝土时要切实振捣密实，防止蜂窝麻面等质量事故。

  • 第17题：

    多选题
    块状裂缝是当沥青面层较宽时，（），形成不规则的块状裂缝。
    A

    横向开裂

    B

    纵向开裂

    C

    斜向开裂相互交错

    D

    交错开裂

    E

    平行开裂


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    路面结构可采用弹性地基单层板模型进行分析的是下列哪些选项？（　　）
    A

    粒料类基层上混凝土面层

    B

    沥青类基层上混凝土面层

    C

    旧沥青路面加铺混凝土面层

    D

    无机结合料类基层上混凝土面层


    正确答案： B,C
    解析：
    根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）附录B第B.1.1条第1款规定，弹性地基单层板模型适用于粒料基层上混凝土面层，旧沥青路面加铺混凝土面层；面层板底面以下部分按弹性地基处理。

  • 第19题：

    单选题
    改性沥青混合料所具有的优点中，说法错误的是（）。
    A

    较长的使用寿命

    B

    较高的耐磨耗能力

    C

    较大抗弯拉能力

    D

    良好的低温抗开裂能力


    正确答案： C
    解析： 改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。

  • 第20题：

    单选题
    关于降噪排水路面说法，正确的是（）。
    A

    磨耗层采用SMA混合料

    B

    上面层采用0GFC沥青混合料

    C

    中面层采用间断级配沥青混合料

    D

    底面层采用间断级配混合料


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    下列结构层在沥青路面设计中哪些要进行层底拉应力验算。（）
    A

    沥青砼面层

    B

    半刚性材料基层

    C

    半刚性底基层

    D

    沥青碎石层


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于降噪排水路面说法，正确的是（     ）
    A

    磨耗层采用SMA混合料

    B

    上面层采用OGFC沥青混合料

    C

    中面层采用间断级配沥青混合料

    D

    底面层采用间断级配混合料


    正确答案： C
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    进行沥青混合料层疲劳开裂验算时，沥青混合料的压缩模量应采用下列哪个选项？（　　）
    A

    15℃时的静态压缩模量

    B

    20℃时的静态压缩模量

    C

    15℃时的动态压缩模量

    D

    20℃时的动态压缩模量


    正确答案： A
    解析：
    根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2017）附录B第B.1.1条规定，进行沥青混合料层疲劳开裂验算时，沥青混合料的压缩模量应采用沥青混合料20℃时的动态压缩模量。

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