单选题关于公路总体设计要点的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）A 根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等，论证并确定公路等级、设计速度和设计路段B 高速公路、一级公路应根据设计交通量论证并确定车道数C 位于山区时的高速公路应优先采用分离式路基D 拟分期修建的工程，必须在按远期规划的技术标准作出总体设计的基础上，制订分期修建方案，并做出相应的设计

题目
单选题
关于公路总体设计要点的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）
A

根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等，论证并确定公路等级、设计速度和设计路段

B

高速公路、一级公路应根据设计交通量论证并确定车道数

C

位于山区时的高速公路应优先采用分离式路基

D

拟分期修建的工程，必须在按远期规划的技术标准作出总体设计的基础上，制订分期修建方案，并做出相应的设计

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参考答案和解析
正确答案： A
解析：
高速公路、一级公路一般情况下宜采用整体式路基；位于丘陵、山区时，应结合地形、地质条件以及桥梁、隧道的布设等论证采用分离式路基的可行性。
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    正确答案:D

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    单选题
    关于中间带的设计的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）
    A

    中央分隔带宽度大于或等于3.0m时宜用凹形

    B

    对于存在风沙和风雪影响的路段，宜采用平齐式

    C

    中央分隔带宽度小于3.0m时可采用凸形

    D

    高速公路、一级公路中央分隔带不得采用栏式缘石


    正确答案： B
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第9.4.6条规定，中间带的设计规定：①中央分隔带形式：中央分隔带宽度大于或等于3.0m时宜用凹形；中央分隔带宽度小于3.0m时可采用凸形；对于存在风沙和风雪影响的路段，宜采用平齐式。②中央分隔带缘石。中央分隔带宽度大于或等于3.0m，或存在风沙和风雪影响的路段，宜采用平齐式；中央分隔带宽度小于3.0m，可采用平齐式或斜式。高速公路、一级公路中央分隔带可采用栏式缘石。③中央分隔带表面处理：中央分隔带宽度大于或等于3.0m时宜植草皮；中央分隔带宽度小于3.0m时可栽灌木或铺面封闭。

  • 第6题：

    单选题
    关于公路交通工程及沿线设施的设计，下列哪个说法是错误的？（　　）
    A

    确定某公路交通工程及沿线设施的建设规模与标准时，应考虑该公路的功能、等级、交通量、运营条件，与公路网规划无关

    B

    交通工程及沿线设施的总体设计应符合公路总体设计的要求

    C

    交通工程及沿线设施的设计应遵循“保障安全、提供服务、利于管理”的原则

    D

    交通工程及沿线设施包括交通安全设施、服务设施和管理设施三种


    正确答案： D
    解析：
    A项，根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）第10.1.1条规定，交通工程及沿线设施的建设规模与标准应根据公路网规划、公路的功能、等级、交通量、运营条件等综合论证确定。
    B项，第10.1.2条规定，交通工程及沿线设施总体设计应符合公路总体设计的要求，相互匹配，协调统一，充分发挥公路的整体效益。
    C项，第10.1.3条规定，交通工程及沿线设施应按照“保障安全、提供服务、利于管理”的原则进行设计。
    D项，第10.1.4条规定，交通工程及沿线设施包括交通安全设施、服务设施和管理设施三种，各项设施应按统筹协调、总体设计的原则设置，并应结合交通量的增长与技术发展状况等逐步补充、完善。

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    多选题
    关于公路总体设计的说法，正确的有下列哪些选项？（　　）
    A

    收费公路应在论证收费制式的基础上，确定收费方式、主线收费站位置及其同被交公路的交叉形式等

    B

    分期修建的公路工程，必须按远期规划的技术标准做出总体设计

    C

    平原区公路应尽量降低路基高度，采用低路堤设计方案，山岭区公路不宜采用高填深挖路基

    D

    高速公路的收费方案可不考虑与区域路网收费体系的配合


    正确答案： A,D
    解析：
    AD两项，收费公路应充分论证收费制式，合理确定收费方式、主线收费站位置及其与被交公路的交叉方式等；高速公路的收费方案应考虑与区域路网收费体系的配合。B项，分期修建的公路工程，必须按远期规划的技术标准做出总体设计，制定分期修建方案，做出相应设计。C项，平原区公路应尽量降低路基高度，采用低路堤设计方案，减小取土数量，节省公路占地，合理确定工程取土、弃土方案；山岭区公路不宜采用高填深挖路基，应结合路线布设合理确定必要的工程设施、取、弃土场和植被恢复设计方案，防止发生水土流失等次生灾害。

  • 第8题：

    单选题
    关于公路路基横断面形式相关规定的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）
    A

    高速公路、一级公路应须优先采用整体式路基断面形式

    B

    双向十车道及以上车道数的高速公路可采用复合式断面形式

    C

    二级公路、三级公路、四级公路应采用整体式路基断面形式

    D

    复合式断面形式分为整体复合式断面形式和分离复合式断面形式


    正确答案： A
    解析：
    公路路基横断面形式应根据公路功能、技术等级、交通量和地形等条件确定。高速公路、一级公路应根据需要采用整体式或分离式路基断面形式。双向十车道及以上车道数的高速公路可采用复合式断面形式。

  • 第9题：

    单选题
    公路景观是指公路本身形成的景观和以下哪个选项？（　　）
    A

    公路沿线的自然景观和人文景观

    B

    公路内部景观和外部景观

    C

    公路静态景观和动态景观

    D

    公路线形景观和结构景观


    正确答案： A
    解析：
    公路景观是指公路本身形成的景观以及公路沿线的自然景观和人文景观，即展现在行车者视野中的由公路线形、公路构造物和周围环境共同组成的图景。公路景观构成分为内部景观和外部景观。

  • 第10题：

    单选题
    关于二级公路、三级公路、四级公路越岭路线连续上坡或下坡路段的平均纵坡的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）
    A

    任意连续3km路段的平均纵坡宜不大于5.5%

    B

    相对高差为200～500m时平均纵坡应不大于5.5%

    C

    相对高差大于500m时平均纵坡应不大于5%

    D

    相对高差大于1000m时平均纵坡应不大于4.5%


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）第4.0.20条第3款规定，二级及二级以下公路的越岭路线连续上坡（或下坡）路段，相对高差为200～500m时，平均纵坡不应大于5.5%；相对高差大于500m时，平均纵坡不应大于5%。任意连续3km路段的平均纵坡不应大于5.5%。

  • 第11题：

    单选题
    高速公路、一级公路的视距应采用以下哪个选项？（　　）
    A

    停车视距

    B

    会车视距

    C

    超车视距

    D

    错车视距


    正确答案： A
    解析：
    高速公路、一级公路因有中央分隔带，不存在会车与错车，不需要保证会车视距与错车视距。高速公路、一级公路有超车道，超车时也无对向车，不需要保证超车视距。根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第7.9.1条规定，高速公路、一级公路的视距应采用停车视距，发现任何情况保证汽车能停下来。

  • 第12题：

    单选题
    关于规范规定的各级公路平曲线最小长度值的说法，正确的是以下哪个选项？（　　）
    A

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    B

    按回旋线最小长度的2倍控制

    C

    按9s行程控制

    D

    按离心力的变化控制


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）条文说明第7.8.1条规定，各级公路平曲线最小长度是按回旋线最小长度的2倍控制，实际上是一种极限状态，此时曲线为凸形回旋线。

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    推销用语的要点，以下说法错误的是（）。

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    正确答案:D

  • 第14题：

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    正确答案:公路项目的总体设计是对项目方案拟定、设计构思、总体协调等方面的设计总体，它是路线、路基、路面、防护排水、桥涵、隧道、交叉工程、沿线设施、水文地质、环保、施工环境、养护等多专业为一体的综合设计。

  • 第15题：

    关于公海自由，以下哪个选项是错误的（）

    • A、捕鱼自由
    • B、航行自由
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    正确答案:D

  • 第16题：

    多选题
    应进行总体设计的公路包括有下列哪些选项？（　　）
    A

    高速公路

    B

    二级公路

    C

    三级公路

    D

    等外级公路


    正确答案： A,B,C
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第1.0.4条规定，各级公路均应进行总体设计。总体设计应贯穿公路建设项目从可行性研究到施工图设计全过程的各个阶段，并覆盖公路建设项目的各相关专业。故应选择ABC三项。

  • 第17题：

    单选题
    关于公海自由，以下哪个选项是错误的（）
    A

    捕鱼自由

    B

    航行自由

    C

    飞越自由

    D

    贩奴自由


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    公路总体设计的主要任务有下列哪些选项？（　　）
    A

    论证确定公路功能

    B

    论证确定公路技术标准

    C

    论证确定公路建设规模

    D

    论证确定设计阶段的采用


    正确答案： A,C
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第4.1.1条规定，总体设计应论证确定公路功能、技术标准、建设规模与建设方案。设计阶段应在设计时决定。

  • 第19题：

    单选题
    "下列选项中，关于会计系统决策的有用性主要体现说法错误的是（）。
    A

    记录经济业务

    B

    揭示管理要点

    C

    协助解决问题

    D

    做出经济决策"


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    以下哪个选项是总体设计的内容（）
    A

    将系统划分成模块

    B

    决定每个模块的功能

    C

    决定模块的调用关系

    D

    数据库设计


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于公路错车道的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）
    A

    单车道四级公路应设置错车道

    B

    错车道的间距应不大于300m

    C

    设置错车道路段的路基宽度应不小于6.5m，有效长度应不小于20m

    D

    错车道是加宽路肩而形成


    正确答案： C
    解析：
    错车道是指在单车道道路上，可通视的一定距离内，供车辆交错避让用的一段加宽车道。四级公路路基宽度采用单车道时，300m的距离内选择有利地点设置错车道，并使驾驶者能看到相邻两错车道之间的车辆。设置错车道路段的路基宽度应不小于6.5m，有效长度应不小于20m。错车道是加宽路基而形成。

  • 第22题：

    单选题
    关于设计阶段总体设计内容的说法，以下哪个选项是错误的？（　　）
    A

    应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段

    B

    应对路线方案进行综合比选

    C

    一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定

    D

    公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验


    正确答案： A
    解析：
    D项，公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用运行速度进行检验。

  • 第23题：

    单选题
    关于公路设计高程规定的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）
    A

    新建高速公路和一级公路宜采用中央分隔带的外侧边缘高程

    B

    新建二级公路宜采用路基边缘高程

    C

    新建四级公路宜采用路面边缘高程

    D

    改建三级公路可采用行车道中线高程


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG B01—2014）第8.1.1条规定，新建公路的路基设计高程：高速公路和一级公路宜采用中央分隔带的外侧边缘高程；二级公路、三级公路、四级公路宜采用路基边缘高程，在设置超高、加宽路段为设超高、加宽前该处边缘高程。

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