单选题公路等级划分时,设计交通量是指以下哪个交通量?(  )A 各种车辆折合成中型载重汽车的平均昼夜交通量B 各种车辆折合成小客车的年平均日设计交通量C 混合车辆的年平均日设计交通量D 各种车辆折合成半挂车的年平均昼夜交通量

题目
单选题
公路等级划分时,设计交通量是指以下哪个交通量?(  )
A

各种车辆折合成中型载重汽车的平均昼夜交通量

B

各种车辆折合成小客车的年平均日设计交通量

C

混合车辆的年平均日设计交通量

D

各种车辆折合成半挂车的年平均昼夜交通量


相似考题
更多“公路等级划分时,设计交通量是指以下哪个交通量?(  )”相关问题
  • 第1题:

    按照部颁《公路工程技术标准》,公路根据使用任务、功能和适应的交通量进行公路等级的划分。其中交通量指的是()。

    A.设计小时交通量

    B.30位小时交通量

    C.高峰小时交通量

    D.年平均日交通量


    参考答案:D

  • 第2题:

    按交通量划分公路等级。


    正确答案: 公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级
    1、高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路
    四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000~55000辆,
    六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000~80000辆,
    八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000~100000辆。
    2、一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路
    四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000~30000辆,
    六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000~55000辆。
    3、二级公路为供汽车行驶的双车道公路
    双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000~15000辆。
    4、三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路
    双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000~6000辆。
    5、四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路
    双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下,
    单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。

  • 第3题:

    公路设计交通量是指()。

    • A、公路设计时的交通量
    • B、公路竣工开放交通时的交通量
    • C、设计年限末的交通量

    正确答案:C

  • 第4题:

    什么是设计交通量?什么是设计小时交通量?高速公路的远景设计年限是多少?


    正确答案: 设计交通量:按照20年的交通量作为设计交通量。它是公路几何线形、路基横断面、路面结构和安全设施设计时最基本的数据。
    设计小时交通量:设计小时交通量(辆/d)是以小时为计算时段的交通量,是确定高速公路车道数或评价公路服务水平的重要依据。采用设计年限平均日交通量中的第30位高峰小时交通量为依据。

  • 第5题:

    设计时,决定某一弯道加宽值的因素有()。

    • A、设计车速、设计交通量
    • B、弯道半径、公路等级
    • C、弯道半径、地形
    • D、公路等级、地形

    正确答案:B

  • 第6题:

    《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。

    • A、年平均日交通量;
    • B、日平均小时交通量;
    • C、最大日交通量

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。
    A

    年平均昼夜交通量

    B

    日平均小时交通量

    C

    最大交通量


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    在设计阶段,公路立体交叉设计应采用哪种交通量?(  )
    A

    年平均日交通量

    B

    设计小时交通量

    C

    第45位小时交通量

    D

    最大服务交通量


    正确答案: C
    解析:
    根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第4.5.2条规定,在设计阶段,公路立体交叉设计应采用设计小时交通量。设计小时交通量宜采用第30位小时交通量,也可根据立体交叉和当地小时交通量的变化特征采用2040位小时之间最为经济合理时位的小时交通量。

  • 第9题:

    单选题
    确定公路等级的重要依据是()。
    A

    设计车辆

    B

    交通量

    C

    设计车速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    公路设计交通量是指()。
    A

    公路设计时的交通量;

    B

    公路竣工开放交通时的交通量;

    C

    设计年限末的交通量


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    新建公路设计小时交通量系数可通过哪些方法确定?(  )
    A

    参照公路功能、交通量、地区气候、地形等条件相似的公路观测数据确定

    B

    结合既有公路的观测数据确定

    C

    缺乏观测数据地区可参照《公路路线设计规范》中的提供的数值

    D

    设计小时交通量系数等于选定时位的小时交通量与选定某一特定天的交通量之比


    正确答案: D,C
    解析:
    ABC三项,根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第3.3.4条规定,新建公路设计小时交通量系数可参照公路功能、交通量、地区气候、地形等条件相似的公路观测数据确定缺乏观测数据地区可参照第3.3.4条中的表取值改扩建公路的设计小时交通量系数宜结合既有公路的观测数据综合确定;D项,根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第3.3.3条规定,设计小时交通量系数等于选定时位的小时交通量与年平均日交通量的比值

  • 第12题:

    单选题
    在工程可行性研究阶段,公路立体交叉方案设计可采用哪种交通量?(  )
    A

    年平均日交通量

    B

    设计小时交通量

    C

    高峰小时交通量

    D

    最大服务交通量


    正确答案: B
    解析:
    根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第4.5.1条规定,在工程可行性研究阶段,公路立体交叉方案设计可采用年平均日交通量。年平均日交通量应采用主线交通量预测年限或立体交叉建成通车后第20年的预测交通量。

  • 第13题:

    关于公路等级的选用,以下说法错误的是( )。

    A.公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量,并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等,经论证后确定
    B.一条公路可分段选用不同的公路等级或同一公路等级不同的设计速度、路基宽度
    C.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为干线公路时,宜选用高速公路
    D.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为集散公路时,宜选用二级公路

    答案:D
    解析:
    本题考查公路等级的选用。预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为干线公路时,宜选用高速公路;拟建公路为集散公路时,宜选用一级公路。

  • 第14题:

    确定公路等级的重要依据是()。

    • A、设计车辆
    • B、交通量
    • C、设计车速

    正确答案:B

  • 第15题:

    《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。

    • A、年平均昼夜交通量
    • B、日平均小时交通量
    • C、最大交通量

    正确答案:A

  • 第16题:

    交通流量的定义()。

    • A、是指公路上某一断面通过的车辆数量,如小时交通量、日交通量
    • B、是指公路上某一断面在单位时间内通过的车辆数量,如小时交通量、日交通量
    • C、是指公路上单位时间内通过的车辆,如小时交通量、日交通量
    • D、是指公路上某一断面在单位时间内通过的车辆数量

    正确答案:B

  • 第17题:

    作为公路技术分级依据的交通量是指()交通量。

    • A、设计小时
    • B、服务
    • C、年平均昼夜
    • D、高峰小时

    正确答案:C

  • 第18题:

    各级公路设计交通量是指()。

    • A、公路设计时的交通量
    • B、公路竣工开放交通时的交通量
    • C、预测的设计年限末交通量

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    《标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。
    A

    年平均昼夜交通量;

    B

    日平均小时交通量;

    C

    最大日交通量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    公路平面交叉设计所采用的交通量应为下列哪个选项?(  )
    A

    年平均日交通量

    B

    设计小时交通量

    C

    高峰小时交通量

    D

    最大服务交通量


    正确答案: B
    解析:
    根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第10.1.2条第6款规定,平面交叉设计应以预测的交通量为基本依据,设计所采用的交通量应为设计小时交通量

  • 第21题:

    单选题
    确定车道数和车道宽度或评价服务水平所依据的交通量是指以下哪个交通量?(  )
    A

    年平均日交通基

    B

    设计交通量

    C

    高峰小时交通量

    D

    设计小时交通量


    正确答案: C
    解析:
    设计小时交通量是以小时为计算时段的交通量,是确定车道数和车道宽度或评价服务水平的依据。

  • 第22题:

    单选题
    关于设计阶段总体设计内容的说法,以下哪个选项是错误的?(  )
    A

    应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段

    B

    应对路线方案进行综合比选

    C

    一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定

    D

    公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验


    正确答案: A
    解析:
    D项,公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用运行速度进行检验。

  • 第23题:

    单选题
    公路等级划分时,设计交通量是指以下哪个交通量?(  )
    A

    各种车辆折合成中型载重汽车的平均昼夜交通量

    B

    各种车辆折合成小客车的年平均日设计交通量

    C

    混合车辆的年平均日设计交通量

    D

    各种车辆折合成半挂车的年平均昼夜交通量


    正确答案: C
    解析:
    根据《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)第3.3.2条规定,交通量换算采用小客车为标准车型。各等级公路的年平均日设计交通量均采用小客车

  • 第24题:

    问答题
    什么是设计交通量?什么是设计小时交通量?高速公路的远景设计年限是多少?

    正确答案: 设计交通量:按照20年的交通量作为设计交通量。它是公路几何线形、路基横断面、路面结构和安全设施设计时最基本的数据。
    设计小时交通量:设计小时交通量(辆/d)是以小时为计算时段的交通量,是确定高速公路车道数或评价公路服务水平的重要依据。采用设计年限平均日交通量中的第30位高峰小时交通量为依据。
    解析: 暂无解析