单选题民航国内航线旅客运输价格,需要调整燃油附加时,根据航空煤油价格影响民航运输成本变化情况,由航空公司消化(  )。A 15%B 20%C 35%D 50%

题目
单选题
民航国内航线旅客运输价格,需要调整燃油附加时,根据航空煤油价格影响民航运输成本变化情况,由航空公司消化(  )。
A

15%

B

20%

C

35%

D

50%


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  • 第1题:

    航空公司的飞行组织与实施,由()负责,在遵守民航总局有关规定的前提下,通过()机构组织实施。

    • A、地区管理局领导,飞行签派
    • B、航空公司领导,飞行签派
    • C、总局领导,航空公司运输
    • D、航空公司领导,航空公司运输

    正确答案:B

  • 第2题:

    国内航空公司的航班号按如下方法构成:()

    • A、由执行该航班任务的航空公司两字英文代码和三位或四位数字组成
    • B、由民航总局规定固定航班号
    • C、航空公司根据公司情况自行编排
    • D、由国际民航组织统一编排

    正确答案:A

  • 第3题:

    中国民航局公布的《中国民用航空局关于推进民航运输价格和收费机制改革的实施意见》提出,要加快推进国内航空运输价格市场化改革,到2017年,对已经形成竞争的国内航线客运票价由政府指导价改为市场调节价,到(),国内航线客运票价主要由市场决定的机制基本完善。

    • A、2020年
    • B、2022年
    • C、2024年
    • D、2025年

    正确答案:A

  • 第4题:

    经国务院批准通航我国的外国航空公司新开辟来往我国的班机航线,我国境内段为现行国际航路(航线),但无该机型固定飞行高度层,其申请由()报空司航管部批准。

    • A、航空公司
    • B、民航地区管理局
    • C、民航总局运输司
    • D、民航总局空管局

    正确答案:D

  • 第5题:

    供航空公司内部或航空公司之间在航空公司经营活动中使用的航空公司代码由()个字符组成,由()或民航总局指定。

    • A、2,国际航空运输者协会(IATA.
    • B、B.3,国际航空运输者协会(IAT
    • C、2,国际民航组织(ICAO)
    • D、3,国际民航组织(ICAO)

    正确答案:A

  • 第6题:

    航空公司承运危险品必须取得()颁发的危险品运输许可.

    • A、国家运营
    • B、民航总局
    • C、国际民航组织
    • D、国家航空管理局

    正确答案:B

  • 第7题:

    单选题
    民航国内航线旅客运输价格,需要调整燃油附加时,根据航空煤油价格影响民航运输成本变化情况,由航空公司消化(  )。
    A

    15%

    B

    20%

    C

    35%

    D

    50%


    正确答案: D
    解析:
    民航国内航线旅客运输价格,首先在运价浮动机制内,由航空公司自主调整具体票价,需要调整燃油附加时,根据航空煤油价格影响民航运输成本变化情况,由航空公司消化20%,其余部分通过调整燃油附加标准或基准票价的方式疏导;调整燃油附加标准间隔时间原则上不少于半年;燃油附加具体收取标准由国家发展改革委会同中国民航局按照上述原则确定。

  • 第8题:

    单选题
    民航()部门负责民航安全、国家主权和交往任务。
    A

    政府部门

    B

    民航企业

    C

    民航机场

    D

    航空公司


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    中国民航局公布的《中国民用航空局关于推进民航运输价格和收费机制改革的实施意见》提出,要加快推进国内航空运输价格市场化改革,到2017年,对已经形成竞争的国内航线客运票价由政府指导价改为市场调节价,到(),国内航线客运票价主要由市场决定的机制基本完善。
    A

    2020年

    B

    2022年

    C

    2024年

    D

    2025年


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    根据《民航国内航空运输价格改革方案》,现行国内航线分为(  ),分别执行不同的旅客运输价格浮动政策。[2007年真题]
    A

    国内基准航线

    B

    普通航线

    C

    省(自治区)内以及直辖市与邻省(自治区、直辖市)之间,航空与其他运输方式竞争比较充分的短途航线

    D

    以旅游客源为主的部分航线

    E

    由航空公司独家经营的航线


    正确答案: D,E
    解析:
    我国地域辽阔,各地、各航线市场状况差异较大。根据《改革方案》规定,现行国内航线分为四类:①普通航线,执行统一规定的票价上下浮动幅度。②省(自治区)内,以及直辖市与邻省(自治区、直辖市)之间,航空与铁路、公路等其他替代运输方式竞争比较充分的短途航线,对这部分航线实行市场调节价,不受基准价和浮动幅度的限制,由航空运输企业自主决定票价水平。③以旅游客源为主的部分航线,对这些航线只规定票价上浮幅度,下浮幅度不限。④由航空公司独家经营的航线,对独飞航线实行票价浮动上限管理,下浮幅度不限。

  • 第11题:

    判断题
    《民航法》规定,旅客、行李或货物在航空运输中因延误造成的损失,航空公司可以适当减轻责任。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 《民航法》规定,旅客、行李或货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任。

  • 第12题:

    多选题
    下列属于我国民航运输价格管理体制改革时期颁布的法律法规的是(  )。
    A

    《民航体制改革方案》

    B

    《民航国内航空运输价格改革方案》

    C

    《关于国内航空运价管理有关问题的通知》

    D

    《民航法》

    E

    《价格法》


    正确答案: D,E
    解析:
    2002年,国务院印发《民航体制改革方案》,对完善民航运价形成机制提出了明确要求。2004年3月,经国务院批准,国家发展改革委、民航总局公布了《民航国内航空运输价格改革方案》,并规定自当年4月20日开始正式实行。
    为配合《改革方案》的实施,民航总局、国家发展改革委还联合下发了《关于国内航空运价管理有关问题的通知》,对《改革方案》实施后国内航空运价管理权限、程序及国内航空运价监管等问题作出具体规定,同时公布了国内航线旅客、货物基准运价以及实行特殊价格政策的航线目录。

  • 第13题:

    民航旅客心理学研究的对象是()

    • A、民航旅客
    • B、民航运输服务人员
    • C、民航空中服务人员
    • D、以上全对

    正确答案:D

  • 第14题:

    专机任务通常由()根据上级指示直接或通过地区管理局下达或布置给有关()。

    • A、民航总局,机场,航空公司
    • B、空军,机场,航空公司
    • C、民航总局,局、站和航空公司
    • D、空军,局、站和航空公司

    正确答案:C

  • 第15题:

    专机领队由()提名报()审定。

    • A、机场,民航局
    • B、航空公司,民航局
    • C、机场,空军
    • D、航空公司,空军

    正确答案:B

  • 第16题:

    专机任务通常是由民航总局根据上级指示直接或通过()给有关局、站和()。

    • A、民航地区管理局,有关保障单位
    • B、民航地区管理局,航空公司
    • C、航空公司,有关保障单位
    • D、航空公司民航地区管理局

    正确答案:B

  • 第17题:

    凡国际航线试航由()负责组织,()有关部门和其他有关单位参加,报民航总局批准后实施。

    • A、地区管理局,航空公司
    • B、航空公司,地区管理局
    • C、民航总局,航空公司和地区管理局
    • D、航空公司,民航总局和地区管理局

    正确答案:D

  • 第18题:

    航路的开辟单位和使用单位分别是()

    • A、地方政府、航空公司
    • B、航空公司、民航总局
    • C、民航总局、航空公司
    • D、地方政府、机场

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    民航总局、国家发展改革委联合下发的文件中,公布国内航线旅客、货物基准运价以及实行特殊价格政策航线目录的是(  )。
    A

    《关于国内航空运价管理有关问题的通知》

    B

    《民航体制改革方案》

    C

    《民航国内航空运输价格改革方案》

    D

    《关于民航体制改革的通知》


    正确答案: C
    解析:
    为配合《民航国内航空运输价格改革方案》的实施,民航总局、国家发展改革委联合下发了《关于国内航空运价管理有关问题的通知》,对《改革方案》实施后国内航空运价管理权限、程序及国内航空运价监管等问题做出具体规定,同时公布了国内航线旅客、货物基准运价以及实行特殊价格政策航线目录。

  • 第20题:

    单选题
    ()利用航空器进行生产运输,包括维修管理和经营销售。
    A

    政府部门

    B

    民航企业

    C

    民航机场

    D

    航空公司


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    铁路货运价格,根据上年国内柴油价格上涨影响铁路运输成本增加的情况,由铁路运输企业消化(  )。
    A

    10%

    B

    15%

    C

    20%

    D

    25%


    正确答案: D
    解析:
    铁路货运价格,根据上年国内柴油价格上涨影响铁路运输成本增加的情况,由铁路运输企业消化20%,其余部分通过提高铁路货物运输价格疏导,原则上每年调整一次。具体幅度由国家发展改革委员会与铁道部商定。

  • 第22题:

    单选题
    根据《民航法》的规定,公共航空运输企业的营业收费项目,由(  )确定。
    A

    国务院价格主管部门

    B

    国务院民用航空主管部门

    C

    国务院

    D

    国务院会同民航主管部门


    正确答案: A
    解析:
    根据《民航法》(2018修正)第九十七条,公共航空运输企业的营业收费项目,由国务院民用航空主管部门确定。国内航空运输的运价管理办法,由国务院民用航空主管部门会同国务院物价主管部门制定,报国务院批准后执行。国际航空运输运价的制定按照中华人民共和国政府与外国政府签订的协定、协议的规定执行;没有协定、协议的,参照国际航空运输市场价格确定。

  • 第23题:

    单选题
    国内航线旅客运输基准价平均水平,由国家发展改革委会同民航总局依据国内航空(  )制定,并经国务院批准执行。
    A

    旅客运输平均成本

    B

    航空运输基准价

    C

    价格浮动幅度

    D

    管理成本价


    正确答案: D
    解析:
    国内航线旅客运输基准价平均水平,由国家发展改革委会同民航总局依据国内航空旅客运输平均成本制定,并经国务院批准执行。国内各具体航线的旅客运输基准价,由民航总局会同国家发展改革委,以国务院批准的各航线平均水平为基础,按照回归分析的办法,制定定价公式管理。

  • 第24题:

    单选题
    民航价格改革的基本原则不包括(  )。
    A

    规范企业经营行为,提高民航价格透明度,保护消费者合法权益

    B

    建立通过市场竞争形成价格的机制,鼓励航空运输企业降低成本,拓展航空运输市场

    C

    在适当的时候,放开民航运输企业定价自主权

    D

    加强政府对价格活动的监督和调控,维护正常的价格秩序


    正确答案: D
    解析:
    民航价格改革的基本原则包括:①在政府宏观调控下,逐步扩大民航运输企业定价自主权,通过合理价格竞争,优化资源配置;②建立通过市场竞争形成价格的机制,鼓励航空运输企业降低成本,拓展航空运输市场;③规范企业经营行为,提高民航价格透明度,保护消费者合法权益;④加强政府对价格活动的监督和调控,维护正常的价格秩序;⑤适应现阶段经济发展水平,根据民航体制和企业制度改革进展情况,积极稳妥、分步推进价格形成机制改革。