导电
电感
电流
电压
第1题:
负荷开关的特点是()。
第2题:
电气回路发生短路的危是:故障通过很大的短路电流,此电流引起电弧可能烧毁电气设备。
第3题:
高速铁路的接触网大电流对电务设备的影响更加突出。
第4题:
高速铁路接触网监测主要包括()。
第5题:
防爆导管敷设应符合导管间及与灯具、开关、线盒等的螺纹连接处紧密牢固,除设计有特殊要求外,连接处不跨接接地线,在螺纹上涂以电力复合酯或导电性防锈酯。()
第6题:
爆炸危险环境内的穿线钢管敷设应符合()防爆要求。
第7题:
高速铁路系统中,接触网大电流对电务系统通信信号的影响突出,回流与接地系统要求更高。
第8题:
在大电流接地系统中的电气设备,当带电部分偶尔与结构部分或大地发生电气连接时,称为()。
第9题:
对
错
第10题:
复合脂
汽油
柴油
黄油
第11题:
对
错
第12题:
大电阻
大电流
大功率
小电流
第13题:
导线的导电能力包含发热条件、电压损失、()等三方面的要求。
第14题:
铁路要求在可能出现大电流(或短路电流)的接触网连接处涂黄油。
第15题:
铁路要求在可能出现大电流(或短路电流)的接触网连接处涂电力()。
第16题:
高速铁路系统中,接触网()对电务系统通信信号的影响突出,回流与接地系统要求更高。
第17题:
系统或被保护设备发生变化时,熔断器的额定电流不满足以下哪些应用要求时应整体更换()
第18题:
为使低压开关可动触头与固定触头的接触良好,大电流的触头或刀片宜涂()。
第19题:
高速铁路要求在可能出现大电流(或短路电流)的接触网连接处涂电力复合脂,为确保高速铁路电气主导电回路的()能力。
第20题:
在三相电力系统中,可能发生()短路和()短路。在选择校检电气设备用的短路电流计算中,应以最严重的()、()短路电流计算为主
第21题:
导电
电感
电流
电压
第22题:
动车组
大电流
通讯信号
电力线路
第23题:
对
错
第24题:
应采用低压流体输送用镀锌焊接钢管
管与管之间采用螺纹连接和套管焊
1区或2区与隔爆型设备连接时,螺纹连接处应有锁紧螺母
螺纹上应涂以电力复合脂、导电性防锈脂、缠麻或绝缘胶带及涂其它油漆