单选题特殊情况需调整轨面标准线时，由（）、工务部门共同确认，并经铁路局批准。A 电务B 供电C 运输D 通信

题目
单选题
特殊情况需调整轨面标准线时，由（）、工务部门共同确认，并经铁路局批准。
A

电务

B

供电

C

运输

D

通信

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1.()应共同遵守轨面标准线。A、供电段B、工务段C、电务段D、车务段

2.特殊情况需调整轨面标准线时,由供电、工务部门共同确认,并经铁路局批准。工务段负责轨面标准线日常管理,保持其清晰醒目。()此题为判断题(对，错)。

3.在电气化铁路竣工时,由工务段标出轨面标准线,开通前由供电、工务单位共同复查确认。()此题为判断题(对，错)。

4.轨面标准线和其标明的数据,是确定()相对位置的依据,是工务线路维修、接触网检修作业时共同遵守的标准。A.轨面B.接触网导线C.隧道边墙D.接触网支柱

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  • 第1题：

    在电气化铁路施工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线，开通前供电段，工务段要共同复查确认，以后每年复测一次，复测结果与原轨面标准误差不得大于（） mm。

    • A、±10
    • B、±20
    • C、±30
    • D、±40

    正确答案:C

  • 第2题：

    特殊情况需调整轨面标准线时，由（）、（）部门共同确认，并经铁路局批准。

    • A、机务
    • B、供电
    • C、通信
    • D、工务

    正确答案:B,D

  • 第3题：

    特殊情况需调整轨面标准线时，由（）、工务部门共同确认，并经铁路局批准。

    • A、电务
    • B、供电
    • C、运输
    • D、通信

    正确答案:B

  • 第4题：

    工务部门在线路维修、大中修时，应严格控制工务线路几何状态变化量，对同一处所的连续累计起落道与拨道数值要及时重点分析、整理，会同供电部门及时做好确认、保存，作为定期（每年）核对、修改轨面标准线参数的主要依据。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    轨面标准线和标明的数据，是确定轨面、接触网导线、桥梁、隧道边墙及接触网支柱（）的依据，是工务（）、接触网检修作业时共同遵守的标准。


    正确答案:相对位置；线路维修

  • 第6题：

    高速铁路接触网轨面标准线的复测应遵守以下规定（）。

    • A、无砟轨道每两年复测一次
    • B、复测结果与原轨面标准线误差不得大于〒30mm
    • C、特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准
    • D、有砟轨道每年复测一次

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    工务设备隐患整治需临时封锁要点时，由（）向铁路局主管业务处提出申请。

    • A、电务部门
    • B、车务部门
    • C、工务部门
    • D、列车调度员

    正确答案:C

  • 第8题：

    多选题
    特殊情况需调整轨面标准线时，由（）、（）部门共同确认，并经铁路局批准。
    A

    机务

    B

    供电

    C

    通信

    D

    工务


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经铁路局工务处同意并委托工务部门施工，也可由工务部门确定位置，由工务部门负责钻眼。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    每年1～3月由供电部门牵头，工务部门配合，对有砟轨道线路纵断面参数变化的处所（起落道、拨道等处）进行一次轨面标准线参数核对、确认形成专项管理台帐。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    轨面标准线和标明的数据，是确定轨面、接触网导线、桥梁、隧道边墙及接触网支柱（）的依据，是工务（）、接触网检修作业时共同遵守的标准。

    正确答案： 相对位置,线路维修
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在电气化铁路施工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线，开通前供电段、工务段要共同复查确认，以后每年复测一次。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、电务部门共同确认，并经铁路局批准。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在电气化铁路施工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线，开通前供电段、工务段要共同复查确认，以后每年复测一次。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    每年1～3月由供电部门牵头，工务部门配合，对有砟轨道线路纵断面参数变化的处所（起落道、拨道等处）进行一次轨面标准线参数核对、确认形成专项管理台帐。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    监护道口栏杆原则上以关闭公路为定位，特殊情况需对公路开放为定位时，由地方道口管理机构和铁路局共同审定批准。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经铁路局工务处同意并委托工务部门施工，也可由工务部门确定位置，由工务部门负责钻眼。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、（）部门共同确认，并经铁路局批准。

    • A、电务
    • B、通信
    • C、工务
    • D、车务

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、电务部门共同确认，并经铁路局批准。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准。

  • 第20题：

    单选题
    特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、（）部门共同确认，并经铁路局批准。
    A

    电务

    B

    通信

    C

    工务

    D

    车务


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在电气化铁路施工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线，开通前供电段，工务段要共同复查确认，以后每年复测一次，复测结果与原轨面标准误差不得大于（）mm。
    A

    ±10

    B

    ±20

    C

    ±30

    D

    ±40


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱內缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，开通前供电、工务单位要共同复查确认，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不大于（）。
    A

    ±20

    B

    ±30

    C

    ±50


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    工务部门在线路维修、大中修时，应严格控制工务线路几何状态变化量，对同一处所的连续累计起落道与拨道数值要及时重点分析、整理，会同供电部门及时做好确认、保存，作为定期（每年）核对、修改轨面标准线参数的主要依据。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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