问答题接触网工区在站内或区间进行接触网停电检修作业是如何规定？

第1题：

对有关区间、车站办理封锁手续后即可在停电的线路上进行接触网检修。

第2题：

利用接触网检修作业车在区间、站场检修有何规定？

第3题：

凡利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时，接触网工区应派人在分段或绝缘锚段关节处进行防护。

第4题：

检修车站或段管线接触网前，接触网工区应在车站或段管线《接触网检修登记簿》内登记申请，影响范围栏中必须指明需（）的线路。待得到供电调度员发布的停电作业命令及车站或段管线签认后，方准作业.

第5题：

天窗检修作业的要求（　）。

• A、接触网轨道车在接到停电作业命令后方可进行作业
• B、变电所（开闭所）、分区亭、接触网工区必须严格遵守命令中指定的时间，严禁早于规定时间切断电源、开始作业
• C、对停电而未封锁的区间、站场或线路，准许非电力机车正常运行或作业
• D、如在站内检修，接触网工区未能按时到站登记或登记内容与供电调度员掌握的计划不符时，应继续当日的检修作业

第6题：

接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，由供电部门负责对登记站勾画内容进行确认。

第7题：

在停电的线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，对有关的区间，车站办理封锁手续后，可以不对作业区采取防护措施。

第8题：

当区间或站内接触网停电接地时，不得向该区间或站内接发什么车？

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在电气化铁路区间卸车时，（）必须停电。

• A、变电所
• B、供电段
• C、接触网工区
• D、接触网

第14题：

凡利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时，接触网工区可在作业区该方向侧增设一组地线。

第15题：

检修车站或段管线接触网时，不需停电作业的项目，不得申请停电作业。（）

第16题：

接触网检修必须停电进行，停电作业时，除具备规定的（）票外，还必须有值班电力调度员批准的（）。

第17题：

在接触网上进行停电或带电作业时，只要具备规定的作业票就行。

第18题：

接触网工区在站内或区间进行接触网停电检修作业是如何规定？

第19题：

接触网停电时列车运行，以下说法正确的是（）。

• A、当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。
• B、当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。
• C、当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。
• D、站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：